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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #1
juanjo gari
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te quedo buenisima, es muy caro el taller del pato :?:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #2
juanjo gari
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Empezado por JPVM
Hola JJ
Gracias compadre. Hay N corazón en esa camio, si bién no tiene la performance off road de un Jeep , hay años de pega y gue*eo.-

Respecto del Pato Suarez (Blincar), el taller no es caro, y trabajan super bien, tienen capacidad de diseñar y resolver problemas solos y es un tipo que te dice las cosas buenas o malas sin vueltas. El ocupa la mano de obra ociosa de su fabrica (carrocerias blindadas y mantencion flota camiones Prosegur y Brinks) para su locura del 4x4 y la de sus amigos ó clientes, no vive del 4x4. Es un tipo serio y bajo perfil. Lo recomiendo 100%

(Pato , me debes el marketing )
gracias jp.


la verdad es que hay varias cosas que quiero hacer en el exterior de mi jeep, para ponerlo mas bonito, prachoques, defensa trasera , ganchos etc. contactare al pato en la semana para ver el jeep.


gracias
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #3
juanjo gari
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Buena onda JJ !!
Porque tu vas en la forma correcta, primero performance y capacidad del Jeep y por ultimo, pinta.
Yo me fui al reves, puro look (que poco sirve en off road) y poca performance. Pero de a poco me voy a ir poniendo las pilas

Un par de parachoques , defensas, rock sliders, tal vez pintura (este "tio" tiene horno para camiones) dejarian al CJ para portada de la 4Wheeler :wink:
pintarlo donde el pato, creo que subiria demasiado el presupuesto, tengo ganas de pintarlo yo mismo, tengo compresor y pistolas y un amigo que sabe pintar.
pero lo demas , tengo ganas de hacerlo donde el pato.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #4
juanjo gari
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Bueno, estamos listos para darle hasta por las orejas, solo hay que liquidar una pequeña pana electrica y sacarla en la semana ...






se ve preciosa, epro en ruta como anda :?:

sin mala onda, solo quiero saber.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #5
MLOZANO
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #6
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JPVM: Recuerda que mi silencio vale caro!!!
Yo no le hubiera hecho la defensa de arriba.
Menos peso, menos problemas con lo pacos y pa mi gusto se vería mejor.
Just my opinion :wink:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #7
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Ja ja buena MVPJ, Oye... te ayudo a volcarla (sigueme no mas ) y nos vamos a medias! A nadie le vienen mal 5500 bucks!
Cheers
Parece que el fin de semana estuviste entrenando para eso!



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Empezado por JPVM
Buena talla Gringo !!
Oye, esa foto tuya de ayer con el gringo de los TLC en Alicahue, acelerando en el barro esta muy buena 8)
Ojo que ese barrido no fue hecho en photoshop... es 100% fotográfico. :D

Saludos

Mariano
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #8
Gonzalo Bravo
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Se ve super bien terminado. Incluso vi el de aluminio y es trabajo es excelente.

A todo esto, para que es el mostrario de brocas de copa que sale hacia arriba?
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First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #9
FLOZANO
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Oye Jp, esa barrita que le agregaste tiene algun sentido en especial? parece que no pensaste en la revision tecnica ya que la dejaste fija. yo cuando puse mi barra para focos (Blincar) fue con pernos para sacarla cuando vaya a la revicion, y efectivamente la ultima vez que fui me mandaron a sacarla, saque los pernos y listo, pase sin problemas, luego la puse nuevamente.

PD: En Homecenter venden unas galletas re-baratas.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #10
FLOZANO
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JP

Mi TLC Pasa los gases sin problemas cuando estan puestos los chicleres adecuados.
No recuerdo los porcentajes, pero los puedo ver en la revicion tecnica.
Si vas donde el Pato, echale una miradita ya que esta ahi.
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