Onboard Air - Página 2

OSO LARRAIN · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

, ¿hay alguna tienda en stgo especializada en herramientas y conectores neumaticos?
-Switch de presion, Manometro, Niples, Valvula de presion, etc..

Veto y cia....ellos tienen marcadores y otras cosas... www.veto.cl 555 8581

jorge avaria · 31-12-1969, 20:00:00

te falto señalar un " presostato ".....con esa vlavulita cortas la cantidad de aire que quieres en el estanque y lo almacena sin devolverlo.
saludos
jorge

jorge avaria · 31-12-1969, 20:00:00

ACA EN AFTA, EL PRESOSTATO CUESTA $ 15.000.-
LO DEL CARTER ES VERDAD, DE MODO CONTRARIO LO QUEMAS.
EN GERAL. ES BARATO HACERLO MAS CARO SALEN LOS NIPLES
SALUDOS
JORGE

tarrocky4x4 · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por FLOZANO

Basicamente lo que quiero hacer es lo de la siguiente imagen:

Este esquema es muy completo.

Tengo claro lo de los compresores con carter, en estos momentos tengo un York y ademas tengo uno marca diesel kiki que tambien tiene aceite, pero no estoy seguro si es igual al york.

¿Que aceite usan? es super delgado.

Para la seguridad tengo pensado 2 cosas, una el switch de presion que me corta la energia cuando llega a x libras y ademas la valvula de seguridad que se puede regular a x libras y de ahi bota el aire (supongo que ese es el preostato).

Volviendo a la primera pregunta.

¿Existen las valvulas de retencion para aire?

Facundo...
Oye sabes yo tengo un compresor de aire acondicionado de un auto Toyota (no me acuerdo si es Tercel o Corolla), Bueno el punto es :

Se podra adaptar alguna forma de lubricacion para este compresor para poder obtener aire a presion sin que se queme el compresor. :?: :?:

tarrocky4x4 · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por SVARAS

Cita:

Empezado por tarrocky4x4

Facundo...
Oye sabes yo tengo un compresor de aire acondicionado de un auto Toyota (no me acuerdo si es Tercel o Corolla), Bueno el punto es :

Se podra adaptar alguna forma de lubricacion para este compresor para poder obtener aire a presion sin que se queme el compresor. :?: :?:

Si se puede, asi lo he tenido yo por varios años. Simplemente ponle un lubricador de gota en la linea de entrada, con aceite delgado (yo uso el de lubricación de herramientas neumáticas) y listo. Sale un poco de aceite al inflar, pero es mas bien una humedad. Funciona impeque.

Sebastian.
Me podrias dar datos mas especificos sobre lo que necesito

onda nombre, marca, piezas que necesito, algun esquema de como hacerlo...

Lo otro se podria talvez poner algun tipo de filtro para evitar que salga algun tipo de residuos???

GRACIAS!!!

Mandinga · 31-12-1969, 20:00:00

yo use por dos años un compresor igual al del esquema sin nisiquiera ponerle el aceitador, sino que antes de usarlo echaba un poquito de WD-40 por el filtro y nunca tuvo ningun problema, lo desarme el otro dia y estaba impecable

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
On-Board Air ò compresor de aire a bordo	mitzuco4x4	General 4WD	1	18-08-2006 15:16:38
rancho air	coco	General	1	29-06-2005 02:37:36
uuufff que juguetito........	JLX	General	22	13-01-2005 11:32:23
Air bags Nissan Pathfinder	Gonzalo Bravo	General 4WD	12	27-01-2004 09:00:37
AIR BAG SUSPENSION	La Berta	General 4WD	16	31-12-1969 20:00:00

31-12-1969, 20:00:00	#12
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 58 Mensajes: 5.396	te falto señalar un " presostato ".....con esa vlavulita cortas la cantidad de aire que quieres en el estanque y lo almacena sin devolverlo. saludos jorge

31-12-1969, 20:00:00	#16
Mandinga Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santiago Edad: 44 Mensajes: 379	yo use por dos años un compresor igual al del esquema sin nisiquiera ponerle el aceitador, sino que antes de usarlo echaba un poquito de WD-40 por el filtro y nunca tuvo ningun problema, lo desarme el otro dia y estaba impecable