Manguera para nivel de aceite en la transfer - Página 2

Alfred · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por MLOZANO

¿donde podré comprar los niples como esos y que manguera me recomiendan para hacerlo?

Habrá algun inconveniente con hacer ese upgrade?

Saludos

Mariano

Mariano, para que?

te llenas el transfer al max. permitido y si no esta goteando, despues de 20.000km todavía tendrás el nivel al max. permitido ... (es logico)

nunca esta demás una maldita raíz/barro/tronco/roca/etc... que te quita/corta la manguera y te vacia el transfer y tu andas 3000km sin aceite...

no se como responderá Atlas (o Chrysler chile

) frente a ese tipo de accidente??? ... lo otro... con estos 2 huecos no generás un "stress-point" en la caja ... (yo con mi transfer corto/liviano estoy preocupado de eso)

... en resumen: deja que las mangueras debajo del jeep son lo menos posible ... murphy never sleeps

alfred

Mandinga · 31-12-1969, 20:00:00

oye mariano, esa transfer que pusiste en la foto es una NP231???
por que la mia es igual a la tuya, pero trae los tapones con pernos comunes de cabeza hexagonal y sin iman, y en realidad revisar el nivel de aceite es tan simple (por que la transfer simplemente se llena hasta que rebalse) que no vale la pena tanto hueveo pa revisar el nivel. Tal vez mejor cambia esos tapones allen que tienes ahi por tapones de cabeza hexagonal que son mas fáciles de sacar y si no gotea aceite por el tapon superior le echas mas ATF (es el que usa la NP231) hasta que rebalse nomas.

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31-12-1969, 20:00:00	#12
Mandinga Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santiago Edad: 44 Mensajes: 379	oye mariano, esa transfer que pusiste en la foto es una NP231??? por que la mia es igual a la tuya, pero trae los tapones con pernos comunes de cabeza hexagonal y sin iman, y en realidad revisar el nivel de aceite es tan simple (por que la transfer simplemente se llena hasta que rebalse) que no vale la pena tanto hueveo pa revisar el nivel. Tal vez mejor cambia esos tapones allen que tienes ahi por tapones de cabeza hexagonal que son mas fáciles de sacar y si no gotea aceite por el tapon superior le echas mas ATF (es el que usa la NP231) hasta que rebalse nomas.