PROYECTO ?

[jmonardez]

Hola... en vista de que las cosas con la venta de la camioneta estan lentas, y de que anda como chucha, me estoy arrepintiendo de venderla.

Yo se que suena algo insano lo que quiero hacer ahora, pero se que solo Uds. pueden enetnder mi cagadera de mente.

Despues de casi 3 años que estuvo parada la camioneta ( Hilux 97, vortec, yugos, bloqueos, etc. Posible Sello Rojo...) por que no le podían echar a anadar el motor. Pudimos, con su inyección original.

Soy un eterno fanático de las Hilux, y creo en este minuto tener la camio que siempre quise, pero la calentura SIEMPRE PUEDE MAS.

La otra vez cuando la probé en ritoque, definitivamente LA CAGÓ.
Sube todo.
Pero a pesar de que el tema del sello rojo a mi no me molesta, se me metió en la cabeza la idea de VENDER toda la carrocería de la camioneta ( Completa ) con los papeles, y MONTAR el motor Vortec 4,3, yugos con bloqueos, cajas etc. en la carrocería de un SAMUKA, 413, 410 o lo que sea.
Se me hace agua la boca pensar como andarían esos 200 HP con 400 kilos menos.
Yo se que hay varios que han montado motores V6 en samurai.

¿ Es mucha paja ?
¿ Que tanto puedo desplazar el Dif Trasero, para que el cardán no quede corto ?
¿ Espirales o paquetes de resorte ?
¿ Aguanta el chasis ?

SUGERENCIAS y un pequeño empujoncito para tirarme con el proyecto, o ¿ estoy demasiado cagao de la cabeza y me quedo con la camio tal y como está ?

Saludos

[chevota]

Empezado por jmonardez

Hola... en vista de que las cosas con la venta de la camioneta estan lentas, y de que anda como (%&#@), me estoy arrepintiendo de venderla.

Yo se que suena algo insano lo que quiero hacer ahora, pero se que solo Uds. pueden enetnder mi cagadera de mente.

Despues de casi 3 años que estuvo parada la camioneta ( Hilux 97, vortec, yugos, bloqueos, etc. Posible Sello Rojo...) por que no le podían echar a anadar el motor. Pudimos, con su inyección original.

Soy un eterno fanático de las Hilux, y creo en este minuto tener la camio que siempre quise, pero la calentura SIEMPRE PUEDE MAS.

La otra vez cuando la probé en ritoque, definitivamente LA CAGÓ.
Sube todo.
Pero a pesar de que el tema del sello rojo a mi no me molesta, se me metió en la cabeza la idea de VENDER toda la carrocería de la camioneta ( Completa ) con los papeles, y MONTAR el motor Vortec 4,3, yugos con bloqueos, cajas etc. en la carrocería de un SAMUKA, 413, 410 o lo que sea.
Se me hace agua la boca pensar como andarían esos 200 HP con 400 kilos menos.
Yo se que hay varios que han montado motores V6 en samurai.

¿ Es mucha paja ?
¿ Que tanto puedo desplazar el Dif Trasero, para que el cardán no quede corto ?
¿ Espirales o paquetes de resorte ?
¿ Aguanta el chasis ?

SUGERENCIAS y un pequeño empujoncito para tirarme con el proyecto, o ¿ estoy demasiado cagao de la cabeza y me quedo con la camio tal y como está ?

Saludos

Cote ---> TU CAMIONETA ESTA LA RAJA para con los dolores de cabeza ( CALIENTE )

JOSE

[GerardoLW]

Si quieres perder peso por que no haces los tapabarros y el capot en fibra de vidrio?? Puedes cortar el pick up tambien. Yo no cambiaria esa hilux.
Saludos.

[Juan Pablo Clon]

Empezado por GerardoLW

Si quieres perder peso por que no haces los tapabarros y el capot en fibra de vidrio?? Puedes cortar el pick up tambien. Yo no cambiaria esa hilux.
Saludos.

Opino lo mismo, la verdad yo muchas veces eh pensado en lo mismo, pero creo que una camioneta tiene tambien muchas ventajas, como por ejemplo puedes echar atras todo lo que quieras, mochilas, bolsos, herramientas etc, ademas **** que son lindas las hilux sobre todo cuando andan bien, si a ti no te molesta que tenga sello rojo entonces quedate con ella....

PD: El pelao = estaba caliente con ella....jajajajaja

[jmonardez]

Algún dato de donde hacer los tapabarros de fibra?
Saludos

[cacov8]

Hola Cote :
Aca en el foro hay alguien que hace de todo en fibra , se llama domingo V.
Una hi-lux es siempre una hilux ..... aunque sea la pura cascara
No la cambies.
Saludos

[jmonardez]

Gracias...
Como contacto a Domingo V.?
Saludos

[chevota]

Empezado por jmonardez

Gracias...
Como contacto a Domingo V.?
Saludos

Oye cote teni el motor carburado?

[GerardoLW]

Aqui hayuna hilux con fibra, se ve bien.

http://www.twistedandes.com/viewtopi...ighlight=fibra

[Gonzalo Bravo]

Empezado por jmonardez

Hola... en vista de que las cosas con la venta de la camioneta estan lentas, y de que anda como (%&#@), me estoy arrepintiendo de venderla.

Yo se que suena algo insano lo que quiero hacer ahora, pero se que solo Uds. pueden enetnder mi cagadera de mente.

Despues de casi 3 años que estuvo parada la camioneta ( Hilux 97, vortec, yugos, bloqueos, etc. Posible Sello Rojo...) por que no le podían echar a anadar el motor. Pudimos, con su inyección original.

Soy un eterno fanático de las Hilux, y creo en este minuto tener la camio que siempre quise, pero la calentura SIEMPRE PUEDE MAS.

La otra vez cuando la probé en ritoque, definitivamente LA CAGÓ.
Sube todo.
Pero a pesar de que el tema del sello rojo a mi no me molesta, se me metió en la cabeza la idea de VENDER toda la carrocería de la camioneta ( Completa ) con los papeles, y MONTAR el motor Vortec 4,3, yugos con bloqueos, cajas etc. en la carrocería de un SAMUKA, 413, 410 o lo que sea.
Se me hace agua la boca pensar como andarían esos 200 HP con 400 kilos menos.
Yo se que hay varios que han montado motores V6 en samurai.

¿ Es mucha paja ?
¿ Que tanto puedo desplazar el Dif Trasero, para que el cardán no quede corto ?
¿ Espirales o paquetes de resorte ?
¿ Aguanta el chasis ?

SUGERENCIAS y un pequeño empujoncito para tirarme con el proyecto, o ¿ estoy demasiado cagao de la cabeza y me quedo con la camio tal y como está ?

Saludos

La Hilux, Chaaaaaaoooo

Mira este jugetito a ver si todavia te interesa anda acarreando media cabina demas y un pickup para que te tiren la basura en los paseos:

V6 4.3 Vortec, TH700R4, Dana 44, etc