MOTOR 1KZ-TE JAPONES

jmonardez · 26-08-2005, 15:45:45

HOLA.. ALGUIEN HA ANDADO O PROVADO EL MOTOR TOYOTA 1KZ-TE 3000 TURBO DIESEL JAPONES QUE TRAE 126 HP. NECESITO SABER COMO ANDARIA LA HILUX CON YUGOS Y 4.88 CON ESE MOTOR, POR EJEMPLO EN COMPARACION CON LA NISSAN 2.5 O 3.0 TURBO DIESEL QUE ANDA COMO LA CHUCHA.
GRACIAS.

Tapage · 26-08-2005, 16:30:39

Durisimo .. !!!

algunas consideraciones.

1. Procura que venga de una camio de cambios
2. vas a tener que hacer una buena magia en la campana para poder usarlo con tu transmision hi lux
3. la salida delantera es driver side ( si lo tienes con caja y transfer ) , así es que ve pensando en darle la vuelta el diferencia delatnero.
4. 33" por lo menos, si no 35" lo mejor.

jmonardez · 26-08-2005, 19:34:52

GRACIAS.. EL MOTOR VIENE CON CAJA Y TRANFER.. LO DE DRIVER SIDE NO LO TENIA CONSIDERADO...

TOYOTO · 26-08-2005, 20:24:06

Cuidado que esos motores son electronicos, tiene que venir completo para que lo puedas instalar, tambien hay versiones con salida por el copiloto, las 4runner traian esa version.

Gonzalo Bravo · 26-08-2005, 20:52:10

Cita:

Empezado por TOYOTO

Cuidado que esos motores son electronicos, tiene que venir completo para que lo puedas instalar, tambien hay versiones con salida por el copiloto, las 4runner traian esa version.

La forma que he visto para hacelos andar sin ramal es usando bomba mecanica.-

jmonardez · 27-08-2005, 12:09:45

ESO MISMO... HAY AMIGOS QUE SE HAN TRAIDO MOTORES ELECTRONICOS Y LES DEJAN LAS BOMBAS MECANICAS Y FUNCIONAN PERFECTO. CREO QUE TRATAR DE INSTALAR UNO CON RAMAL Y COMPUTADOR ES UNA PEGA COTOTA. ( ADEMAS DE CONSEGUIRLO COMPLETO ES CASI UN MILAGRO, ME REFIERO A LOS SENSORES ETC. )

Pez Gordo · 27-08-2005, 13:36:22

personalmente he probado ese motor en una runner y es espectacular, de muy buenas reacciones, levanta vueltas con facilidad moviendo los neumas originales q son aro 16 no se q medida pero seguro q con 4.88 tecagas de la risa pa mover unos 33 , no vibra mucho y es bastante mas silencioso q los izusu y mitsubishi, en comparacion con el nissan 3.0 turbo no hay probabilidad alguna q se le acerque en sus prestaciones , ese nissan es simplemente ESPECTACULAR .

Tapage · 30-08-2005, 13:01:20

Cita:

Empezado por jmonardez

GRACIAS.. EL MOTOR VIENE CON CAJA Y TRANFER.. LO DE DRIVER SIDE NO LO TENIA CONSIDERADO...

recuerda que escribir en mayuscula cerrada en la red es sinonimo de gritar.

Bueno, creo que lo del driver side es importante, pero no terminal en todo caso, si no le das vuelta al diff original te consigues un D44 de ese lado.

FLOZANO · 31-08-2005, 08:25:12

En esta pagina sale que tiene 114 HP
http://www.toyoteros.com.ar/ficha9.html

Creo que varia la potencia si usa Bomba mecanica o electronica.

Gonzalo Bravo · 01-09-2005, 13:06:34

Cita:

Empezado por jmonardez

ESO MISMO... HAY AMIGOS QUE SE HAN TRAIDO MOTORES ELECTRONICOS Y LES DEJAN LAS BOMBAS MECANICAS Y FUNCIONAN PERFECTO. CREO QUE TRATAR DE INSTALAR UNO CON RAMAL Y COMPUTADOR ES UNA PEGA COTOTA. ( ADEMAS DE CONSEGUIRLO COMPLETO ES CASI UN MILAGRO, ME REFIERO A LOS SENSORES ETC. )

Y de que monto es una bomba mecanica :?:

26-08-2005, 15:45:45	#1
jmonardez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Mensajes: 169	MOTOR 1KZ-TE JAPONES HOLA.. ALGUIEN HA ANDADO O PROVADO EL MOTOR TOYOTA 1KZ-TE 3000 TURBO DIESEL JAPONES QUE TRAE 126 HP. NECESITO SABER COMO ANDARIA LA HILUX CON YUGOS Y 4.88 CON ESE MOTOR, POR EJEMPLO EN COMPARACION CON LA NISSAN 2.5 O 3.0 TURBO DIESEL QUE ANDA COMO LA CHUCHA. GRACIAS.

26-08-2005, 20:24:06	#4
TOYOTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Mensajes: 734	1K Cuidado que esos motores son electronicos, tiene que venir completo para que lo puedas instalar, tambien hay versiones con salida por el copiloto, las 4runner traian esa version.

31-08-2005, 08:25:12	#9
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	En esta pagina sale que tiene 114 HP http://www.toyoteros.com.ar/ficha9.html Creo que varia la potencia si usa Bomba mecanica o electronica. __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

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26-08-2005, 16:30:39	#2
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Durisimo .. !!! algunas consideraciones. 1. Procura que venga de una camio de cambios 2. vas a tener que hacer una buena magia en la campana para poder usarlo con tu transmision hi lux 3. la salida delantera es driver side ( si lo tienes con caja y transfer ) , así es que ve pensando en darle la vuelta el diferencia delatnero. 4. 33" por lo menos, si no 35" lo mejor.

26-08-2005, 19:34:52	#3
jmonardez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Mensajes: 169	GRACIAS.. EL MOTOR VIENE CON CAJA Y TRANFER.. LO DE DRIVER SIDE NO LO TENIA CONSIDERADO...

27-08-2005, 12:09:45	#6
jmonardez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Mensajes: 169	ESO MISMO... HAY AMIGOS QUE SE HAN TRAIDO MOTORES ELECTRONICOS Y LES DEJAN LAS BOMBAS MECANICAS Y FUNCIONAN PERFECTO. CREO QUE TRATAR DE INSTALAR UNO CON RAMAL Y COMPUTADOR ES UNA PEGA COTOTA. ( ADEMAS DE CONSEGUIRLO COMPLETO ES CASI UN MILAGRO, ME REFIERO A LOS SENSORES ETC. )

27-08-2005, 13:36:22	#7
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	personalmente he probado ese motor en una runner y es espectacular, de muy buenas reacciones, levanta vueltas con facilidad moviendo los neumas originales q son aro 16 no se q medida pero seguro q con 4.88 tecagas de la risa pa mover unos 33 , no vibra mucho y es bastante mas silencioso q los izusu y mitsubishi, en comparacion con el nissan 3.0 turbo no hay probabilidad alguna q se le acerque en sus prestaciones , ese nissan es simplemente ESPECTACULAR .