Experiencias inscribiendo cambios de motores en sus 4x4

[MLOZANO]

Empezado por JPVM

Quienes han tenido alguna experiencia inscribiendo sus 4x4 con motores nuevos injertados ?? Sabe alguien el procedimiento si el motor lo compran de un amigo, de una desarmaduría, etc. ??


Esto es lo que me respondieron del Ministerio de Transportes:

Estimado señor:

Con relación a la consulta sobre el cambio de motor de la camioneta Nissan D21 4x4 año 1993 no catalitica por uno catalitico (1995), esta corresponde a la categoría de vehículos medianos, podemos informar lo siguiente:

Para esta categoría de vehículos, la norma de emisión se empezó a aplicar a partir de septiembre de 1995, esto significa que todo vehículo de esta categoría inscrito a partir de esta fecha tiene acreditar que fue diseñado y construido para cumplir con la norma de emisión vigente en el Decreto Supremo 54/94 del MTT. Estas normas de emisión corresponden a normas internacionales que se aplican a vehículos completos, esto quiere decir, que los proyectos desarrollados por los fabricantes para atender normas de emisión lo realizan sobre un prototipo de vehículo en su conjunto.

Dado lo anterior, todo vehículo que acreditó norma de emisión a partir de la fecha señalada debe recibir un sello en conformidad de cumplimiento y si por algún motivo tiene que cambiar el motor, sólo puede realizarlo por uno de las mismas características del motor original.

Para el caso específico de su vehículo que es de año 1992, lo mas probable es que su inscripción fue realizada antes de la entrada en vigencia de la norma de emisión y por lo tanto se categoriza como vehículo convencional afecto a las restricciones normales, dado que no existía norma de emisión en esa oportunidad sólo para estos casos es posible cambiar su motor por otro distinto, pero esto no lo habilita para optar a sello alguno por lo señalado anteriormente.

Atte.,

Unidad de Prensa y Comunicaciones
Subsecretaría de Transportes

El tema es super facil.

Necesitas una factura o simplemente una declaracion jurada de que el motor lo compraste o te lo regalaron, con eso inscribes el cambio de motor, te hacen una inspección ocular y listo.

¿a que mail hiciste esas consultas?, quiero averiguar el tema de poner un 4.0 o un 5.2 Chrysler.

Saludos

Mariano

[Gonzalo Bravo]

Yo cambie el motor anterior (No catalitico) mediante una factura y una inspeccion ocular en la Municipalidad, de ahi te vas al registro civil y listo.

[MLOZANO]

Empezado por FURIAVERDE

Tengo entendido que si cambias un motor de un catalitico por otro que no sea el mismo, pierdes el sello verde y te ponen el fatidico sello rojo

Hola Claudio.

Yo tengo entendido lo mismo, por eso quiero ver que pasaría en el caso de poner un 4.0 que también viene como opción en los wrangler

Saludos

Mariano

[Gonzalo Bravo]

Que se preocupan? Venganse a vivir a Viña! :wink:

[Gonzalo Bravo]

Empezado por G Pereira

Los Sellos Rojos tampoco pueden transitar en la 5a region

Ahh, buen punto.-

[Gonzalo Bravo]

En todo caso ese atado de los sellos es solo para los 1993 hacia arriba. No me preocupa :D

[FLOZANO]

Nosotros hicimos el cambio de motor hace poco en el mercedes y lo que hicimos fue lo siguiente:
1.-Declaracion Jurada del cambio de motor en la Notaria + Factura
2.-Inspeccion Ocular en la Municipalidad (Te dan un certificado)
3.-Inscripccion en el registro civil del cambio de motor.

Listo.
Ahora falta que en la rev tecnica pase sin problemas, pero el jeep sigue en el taller.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por FLOZANO

Nosotros hicimos el cambio de motor hace poco en el mercedes y lo que hicimos fue lo siguiente:
1.-Declaracion Jurada del cambio de motor en la Notaria + Factura
2.-Inspeccion Ocular en la Municipalidad (Te dan un certificado)
3.-Inscripccion en el registro civil del cambio de motor.

Listo.
Ahora falta que en la rev tecnica pase sin problemas, pero el jeep sigue en el taller.

Yo hice lo mismo pero sin la notaria.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por juaco fernandez

Hola, yo hice tambien las averiguaciones en el ministerio y me dijeron que NO hay problema en cambiar el motor, pero lo que prima es el año de inscripcion del vehiculo al que le van a cambiar el motor. O sea si el vehiculo es año 1990 no es catalitico y si le pones un motor 2003 igual NO sera catalitico, y a la vez si el vehiculo es catalitico el motor tiene que cumplir con las normas de catalitico. y lo mas importante es que para pasar la revision tecnica tiene que cumplir con los gases correspondientes a la inscripcion del vehiculo y NO del motor que le pusieron. espero no haberme enrredado mucho.

saludos

Clarisimo.

JPVM mi papa dices que tienes q tirar un recurso de proteccion, la verdad no le entendi mucho mañana le pregunto bien, pero eso me dijo