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#1 |
Guest
Mensajes: n/a
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Hola, levanté recientemente mi Samurai II (con yugo adelante) a 2´´ cambiando los amortiguadores traseros y cambiando espárragos adelante + topes. Con ello pude incorporar llantas de 7´´ y neumáticos MT de 235 75 15.
Duda: Ahora siento la dirección muy sensible a los movimientos de brazos y a las irregularidades del camino, es como si flotara y me gustaría solucionarlo ¿Alguna idea? Gracias |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
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revisa los terminales de direccion ....!!!!!
slds.- |
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#3 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
hola, una solucion, muy buena, es ocupar un amortiguador de direccion. tb es util revisar el angulo del carter, mandalo a alinear y que ahi te digan.. para cualquier duda, yo levanto samurai II..09 5078678 saludos hakuna |
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#4 |
Guest
Mensajes: n/a
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Samukan: Sorry ¿Terminales de dirección? (soy un neófito en el tema)
Hakuna: ... Lo mandé a alinear y no me dijieron nada de angulos de carter erróneos. ¿Cuánto me cobras por el amortiguador de dirección? |
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#5 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
por el soporte te cobro 15 lucas, aunque no vale la pena soldar, el amortiguador cuesta 15 lucas, si mal no recuerdo... cualquier otra consulta mandame un pm. o llamame al celu. mejor seria observar tu samurai, y ahi te digo realmente que puede ser. saludos hakuna |
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#6 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
El Caster es lo que hace el efecto de "Autocentrado" de la direccion, y al levantar el jeep manteniendo la parte trasera del tensor en la misma posicion haces que el tensor este mas inclinado, con los que modificas el caster y lo haces mas negativo, con lo que la direccion queda mas loba. Pregunta que caster tiene y cuanto debe tener, si mal no recuenro debe ser del orden de +3, pero revisalo.
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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