Levante de Samurai II
 

Hola, levanté recientemente mi Samurai II (con yugo adelante) a 2´´ cambiando los amortiguadores traseros y cambiando espárragos adelante + topes. Con ello pude incorporar llantas de 7´´ y neumáticos MT de 235 75 15.
Duda: Ahora siento la dirección muy sensible a los movimientos de brazos y a las irregularidades del camino, es como si flotara y me gustaría solucionarlo ¿Alguna idea?

Gracias

revisa los terminales de direccion ....!!!!!

slds.-

Re: Levante de Samurai II
 

hola, una solucion, muy buena, es ocupar un amortiguador de direccion.

tb es util revisar el angulo del carter, mandalo a alinear y que ahi te digan..

para cualquier duda, yo levanto samurai II..09 5078678



saludos
hakuna

Samukan: Sorry ¿Terminales de dirección? (soy un neófito en el tema)

Hakuna: ... Lo mandé a alinear y no me dijieron nada de angulos de carter erróneos. ¿Cuánto me cobras por el amortiguador de dirección?

por el soporte te cobro 15 lucas, aunque no vale la pena soldar, el amortiguador cuesta 15 lucas, si mal no recuerdo... cualquier otra consulta mandame un pm. o llamame al celu. mejor seria observar tu samurai, y ahi te digo realmente que puede ser.


saludos
hakuna

No es lo que te digan, es cuanto tiene.

El Caster es lo que hace el efecto de "Autocentrado" de la direccion, y al levantar el jeep manteniendo la parte trasera del tensor en la misma posicion haces que el tensor este mas inclinado, con los que modificas el caster y lo haces mas negativo, con lo que la direccion queda mas loba.

Pregunta que caster tiene y cuanto debe tener, si mal no recuenro debe ser del orden de +3, pero revisalo.