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#11 |
Senior Member
Top 1000
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tutuki rulz, comprate una carroseria de un 413 long body y le poni toda la mecanica de la toyo, quedaria re buena :wink:
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#12 |
Senior Member
Top 5000
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acá otro ejemplo.. samyota
![]() ![]() mecánia toyota... y 37´s! |
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#13 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Mensajes: 169
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Así me gusta... vamos calentandonos por los palos.
Se ven la raja eso samukas.... Insisto.. 200 HP con 400 Kgs menos debe ser Ufffff Saludos |
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#14 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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Habla con Gpereira, el le metio un Vortec 4.3 a su samuka dual ultimate carwler de Marlin :wink:
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#15 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Mensajes: 169
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Ok.. Gracias por el dato.
a ver si se entusiasma G pereira y postea acerca su injerto y de las complicaciones que ha tenido Saludos. |
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#16 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Mensajes: 169
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El tema de poner espirales en el nuevo proyecto es basicamente por la capacidad que me dan para desplazar los diferenciales hacia adelante y hacia atras respectivamente mas que los paquetes de resortes.
¿ cuanto mas puedo ganar en desplasamiento con los espirales ? ¿ Alguien ha hecho la pega ? ( me refiero a desplasarlos, no a poner espirales ) Por otro lado, ¿ como andan los samukas que prepararon los Papagayos con espirales ? y me refiero al desempeño de la suspención. Saludos |
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#17 |
Senior Member
Top 5000
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Hay que ser caliente un rato .. !!!! por que con una clase de nave como la que tienes para que vas a querer desarmarla para continuar con los dolores de cabeza . ?
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#18 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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Disculpa David pero que moral tienes tu para hablar de calentura ,,,, mira lo q esta hecha tu hj , un soberano monstruo, mas discrecion con los q aun tenemos juguetitos no mas pues :D :D :D :D :D :D
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#19 | |
Senior Member
Top 5000
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#20 | |
Senior Member
Top 5000
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le esta metiendo :( |
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