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Antiguo 05-02-2004, 08:38:08   #11
Gonzalo Bravo
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... y me dejaron los dedos con férulas de aluminio
Mandalas a anodizar rojas y le pones una calcomania "Sway-a-Way" :D
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Antiguo 05-02-2004, 08:46:43   #12
ChernobylV8
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Tomando en consideracion que un juego de High Steer Arm sale en USA entre 150 a 250 US$ en acero 8620 y bla bla bla.

Cual es el costo final (materiales, oxicorte, esparragos, torno, entre otras)aprox de los arms hechos en Chile?





PD: Para sumarle un 10 % por que los d60 son mas grandes :D
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Antiguo 05-02-2004, 09:05:53   #13
SVarasV
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Tomando en consideracion que un juego de High Steer Arm sale en USA entre 150 a 250 US$ en acero 8620 y bla bla bla.

Cual es el costo final (materiales, oxicorte, esparragos, torno, entre otras)aprox de los arms hechos en Chile?





PD: Para sumarle un 10 % por que los d60 son mas grandes :D
Cuando tenga todo listo te cuento...pero te adelanto que el brazo que tu ves en la foto, cortado en 1045, sale $16.000 pesos. Habrá que sumar el resto........
Yo tb estuve evaluando traelo de afuera, pero creo que el costo final va a ser MUY inferior a los gringos
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Antiguo 06-02-2004, 14:41:20   #14
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Bueno, vamos avanzando. Ya esta presentado el NUEVO brazo con los hoyos hechos para los prisioneros, los cuales ya estan apernados al knucle. Sólo queda hacer le hoyo para el terminal de dirección, mandar a hacer la barra que va al pitaman y preocuparse de la cosmética (pintura).



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Antiguo 06-02-2004, 15:11:23   #15
ChernobylV8
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SV es crossover o High Steer?
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Antiguo 06-02-2004, 15:14:36   #16
MLOZANO
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Bueno, vamos avanzando. Ya esta presentado el NUEVO brazo con los hoyos hechos para los prisioneros, los cuales ya estan apernados al knucle. Sólo queda hacer le hoyo para el terminal de dirección, mandar a hacer la barra que va al pitaman y preocuparse de la cosmética (pintura).



El brazo se ve muy bien!!!... podrías aprovechar altiro de hacer el del otro lado y lo delas Hi Steer!

En las fotos se ve que la parte donde va el terminal de dirección tiene cierto angulo. Trata de dejarlo plano altiro, ya que si no la tuerca no va a apretar sobre superficie plana.

Saludos

Mariano

P.D: Acuerdate que tengo tus cubos viejos (O lo que quedó de ellos)... derepente te sirve algo
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Antiguo 06-02-2004, 15:23:39   #17
Gonzalo Bravo
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SV es crossover o High Steer?
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Antiguo 06-02-2004, 15:31:42   #18
G Pereira
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SV es crossover o High Steer?
Ambos :?:
como?

hi steer son las 2 barras por sobre el yugo
crossover es una arriba y una frente

o no??
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Antiguo 06-02-2004, 15:52:23   #19
Gonzalo Bravo
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SV es crossover o High Steer?
Ambos :?:
como?

hi steer son las 2 barras por sobre el yugo
crossover es una arriba y una frente

o no??
Entiendo que Cross Over son todas las barras que van cruzadas de un lado a otro, por eso se llaman "Cross Over", osea, tipo Samurai. Las otras son las que van en sentido longitudinal, tipo Blazer o TLC.
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Antiguo 11-02-2004, 12:05:17   #20
SVarasV
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Cross over es cuando tiras el drag link al knucle opuesto.

Volviendo al tema....

ACTUALIZACION

Ya estamos casi listo. Hoy se mandó a cortar la barra de aluminio para el drag link y a ponerle los terminales.
Se usaron terminales de camión Dodge (idem a los de Mariano).
Además aproveché de hacer un Pitman nuevo más reforzado (en 1045)

Algunas fotos

Este es el pantografo con oxicorte, pa los que no lo conocen




Brazo listo:



Pitman nuevo:

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