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Antiguo 30-09-2004, 04:40:10   #11
RoNdrigo Pastén
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por tema de costos y beneficios, mejor ponle un V6 altiro, siempre al adaptar un motor, uno gasta mucho mas de lo que cree y siempre vas a quedar con la bala pasada de como hubiese sido ponerle un motor mas grande, con V6, a la segura altiro, "mas vale que sobre a que falte"
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Antiguo 30-09-2004, 17:54:01   #12
Antonio Guerra
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igual tienes que pensar en el uso que le vas a dar por que si l ocupas todos los dias no te conbiene un motor tan grande pero si ,lo ocupas de ves en cuando pone le un v6 altiro si lo ocupas y te mueves en el para ir a trabajar por ejemplo le 4y esta bien
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Antiguo 30-09-2004, 23:41:35   #13
cristianz
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igual tienes que pensar en el uso que le vas a dar por que si l ocupas todos los dias no te conbiene un motor tan grande pero si ,lo ocupas de ves en cuando pone le un v6 altiro si lo ocupas y te mueves en el para ir a trabajar por ejemplo le 4y esta bien
En el caso del rocky y con patas 33, el consumo entre el 4y y un V6 vendria siendo casi el mismo, asi que el uso que le des no es tan importante; con relacion al consumo.

slds!
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Antiguo 01-10-2004, 00:05:01   #14
RoNdrigo Pastén
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igual tienes que pensar en el uso que le vas a dar por que si l ocupas todos los dias no te conbiene un motor tan grande pero si ,lo ocupas de ves en cuando pone le un v6 altiro si lo ocupas y te mueves en el para ir a trabajar por ejemplo le 4y esta bien
En el caso del rocky y con patas 33, el consumo entre el 4y y un V6 vendria siendo casi el mismo, asi que el uso que le des no es tan importante; con relacion al consumo.

slds!
exacto!
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Antiguo 01-10-2004, 01:37:50   #15
Antonio Guerra
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que buena y eso significa en numeros ... cuantos km x litro mas o menos con por ejemplo el chevrolet 4.3 por que yo tambien tengo un 3y pero con el v6 hay que modificar la aperna de la caja tambien eso nom ppasa con el 4y bueno chao
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Antiguo 01-10-2004, 10:56:33   #16
cristianz
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que buena y eso significa en numeros ... cuantos km x litro mas o menos con por ejemplo el chevrolet 4.3 por que yo tambien tengo un 3y pero con el v6 hay que modificar la aperna de la caja tambien eso nom ppasa con el 4y bueno chao
De todas maneras esa es la gran ventaja del 4Y es solo llegar y apernar, todo es =, en el caso del vortec no se cuanto trabajo sera instalarlo en un rocky, algun twistero que lo aya instalado conservando la caja de cambios podria dar algunos datos.

slds!
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Antiguo 01-10-2004, 11:22:25   #17
SALVELINUS
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que buena y eso significa en numeros ... cuantos km x litro mas o menos con por ejemplo el chevrolet 4.3 por que yo tambien tengo un 3y pero con el v6 hay que modificar la aperna de la caja tambien eso nom ppasa con el 4y bueno chao
De todas maneras esa es la gran ventaja del 4Y es solo llegar y apernar, todo es =, en el caso del vortec no se cuanto trabajo sera instalarlo en un rocky, algun twistero que lo aya instalado conservando la caja de cambios podria dar algunos datos.

slds!
Existe alguna posibilidad de adquirir un 22Re, la pregunta ¿es solo llegar y apernar o hay que entrar a picar?
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Antiguo 24-10-2004, 22:32:55   #18
Kiltrouron
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compare yo le aconcejo lo que hice con el mio, yo tengo un land rover del 64 y le cambie el motor por un V8, eso si que tienes que ver como reaccionan la caja y los diferenciales por el torque que tiene un V8.
en todo caso te va a quedar una bestia el rocky.
pero bueno muy buena suerte y ojala que hagas lo que te digo, hasta luego.
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Antiguo 25-10-2004, 00:52:49   #19
Roberto Román
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Predeterminado Re: Cambio de motor ¿vale la pena?

¿No has pensado en meter un motor diesel mejor? Como vives en una zona lluviosa digo yo...

Tienes más torque, mejor rendimiento, no tienes problemas con el agua (un buen snorkel y listo), claro que no tienes tanto pique como con el bencinero.
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Antiguo 26-10-2004, 00:08:31   #20
Gonzalo Castro
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Ubicación: Concepción
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Ponle un motor Toyota Turbo Diesel, te va a quedar super rico, despues le compras un kit de propano y a volar.

Slds
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