v6 tbi adaptado....¿¿¿confiabilidad???

[AndR3Z]

dale mejor con un 1GR-FE q es llegar y apernar a tu caja...

[Sr.sj410]

Empezado por Hernan Iriarte

22 RE + dubler y chao, quedas sobrado para esa camio, motor ultra confiable y aperrao, instalacion relativamente facil, te sirve tu caja.

creo que si wn........

Ademas estuve sacando cuenta y seria algo asi

v6 $300.000
Campana AA $300.000
Ramal con Ecu y chip $280.000
Radiador $120.000
Mano de obra $250.000
Total= $1.250.000.-

Eso sin contar con todas las pajas chicas de mangueritas, abrazaderas, escapes y cuantas weas, que siempre suman.

22re $300.000
Electrico $100.000
Mano de obra $160.000
Total $560.000

Y a eso sumemos las pajas no llegamos nica a mas de $750.000.-, lo que considero un valor mucho mas razonable.

Voy a seguir dando vueltas un par de dias, pero creo que 22re es la opcion

[Sr.sj410]

Empezado por AndR3Z

dale mejor con un 1GR-FE q es llegar y apernar a tu caja...

Escucho buenas ideas po....ya te dije que quiero que la camio salga rapido.......nica me embauco en un cacho asi, este año quiero disfrutar jeepeando , no preparando maquinas

[FOURWHEELROD]

Empezado por AndR3Z

dale mejor con un 1GR-FE q es llegar y apernar a tu caja...

Dime donde hay uno para ir a buscarlo!!!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_engine

insisto, Busca un 2RZ

[Tapage]

Empezado por FOURWHEELROD

Dime donde hay uno para ir a buscarlo!!!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_engine

insisto, Busca un 2RZ

Yo trataria de pegarle a un 3RZ si no hay bueno un 2RZ que tambien es la raja .. todo Toyota !

[FOURWHEELROD]

Empezado por Tapage

Yo trataria de pegarle a un 3RZ si no hay bueno un 2RZ que tambien es la raja .. todo Toyota !

Los 3RZ son escasos y muy sobre valorados.... y la diferencia entre el 2RZ y el 3RZ es minima en cuanto a performance:

2RZFE, 142hp @ 5000, contra 3RZFE, 150HP@4800rpm... por 8hp piden casi el doble

[-ArtSerey-]

Empezado por FOURWHEELROD

Los 3RZ son escasos y muy sobre valorados.... y la diferencia entre el 2RZ y el 3RZ es minima en cuanto a performance:

2RZFE, 142hp @ 5000, contra 3RZFE, 150HP@4800rpm... por 8hp piden casi el doble

X2 por esas lukas, lejos un 5VZ
slds!

[FLOZANO]

Tu ya sabes lo que opino.
Yo me iria por el V6.

Imaginate en una cuesta en carretera, con el 22RE irias en tercera revolucionado y con el V6 irias en Quinta a 1500 RPM adelantando...
Si haces todo como dios manda, no tienes por que no tener confiabilidad, el TBI es una ijeccion sumamente sencilla.
Traete solo el Ramal, yo te ayudo con el Chip. ahi bajaste 100 dolares.
Ahora otra cosa, en las comparaciones pusiste
Chevy > Ramal Importado
Toyota > Ramal + mano de obra electrico chileno.

no es lo mismo, tambien podrias agarrar el ramal chevy y meterle mano con el electrico, la confiabilidad es la misma, claro que por sencillez uno se trae el affordable.

Saludos
Facundo

[AndR3Z]

Empezado por FLOZANO

Tu ya sabes lo que opino.
Yo me iria por el V6.

Imaginate en una cuesta en carretera, con el 22RE irias en tercera revolucionado y con el V6 irias en Quinta a 1500 RPM adelantando...
Si haces todo como dios manda, no tienes por que no tener confiabilidad, el TBI es una ijeccion sumamente sencilla.
Traete solo el Ramal, yo te ayudo con el Chip. ahi bajaste 100 dolares.
Ahora otra cosa, en las comparaciones pusiste
Chevy > Ramal Importado
Toyota > Ramal + mano de obra electrico chileno.

no es lo mismo, tambien podrias agarrar el ramal chevy y meterle mano con el electrico, la confiabilidad es la misma, claro que por sencillez uno se trae el affordable.

Saludos
Facundo

como referencia, cuanto sale un ramal AFI puesto en Chile?

[Sr.sj410]

Empezado por FLOZANO

Tu ya sabes lo que opino.
Yo me iria por el V6.

Imaginate en una cuesta en carretera, con el 22RE irias en tercera revolucionado y con el V6 irias en Quinta a 1500 RPM adelantando...
Si haces todo como dios manda, no tienes por que no tener confiabilidad, el TBI es una ijeccion sumamente sencilla.
Traete solo el Ramal, yo te ayudo con el Chip. ahi bajaste 100 dolares.
Ahora otra cosa, en las comparaciones pusiste
Chevy > Ramal Importado
Toyota > Ramal + mano de obra electrico chileno.

no es lo mismo, tambien podrias agarrar el ramal chevy y meterle mano con el electrico, la confiabilidad es la misma, claro que por sencillez uno se trae el affordable.

Saludos
Facundo

Tambien es cierto.....creo que le voy a dar un par de vueltas mas....quiero hacer algo bien convencido, cosa de despues no andar arrepintiendome.