Supercharger.

[tocotrack]

Empezado por FLOZANO

Es super interesante el tema de los Supercharger, pretendo a futuro hacer un proyecto asi con un V8 350.
Por si a alguien le interesa, tengo un DVD que explica todo el funcionamiento, trucos, tipos de blower, preparacion ideal de un motor, intercoolers, poleas, etc...
son 2 DVD. voy a tratar de digitalizarlo y subirlo pa que lo vean.

Saludos
Facundo

disculpa la patudes pero me puedes mandar una copia victortrack4x4@yahoo.es

saludos

o por algun medio

[FLOZANO]

Hola
es harto dificil por no decir imposible meter un DVD por email
Yo que tu lo bajo de internet, lo publique hace unos dias unos mensajes mas atras.

[Pancho Coddou]

Empezado por tocotrack

disculpa la patudes pero me puedes mandar una copia victortrack4x4@yahoo.es

saludos

o por algun medio

ya lo postearon hace rato, aca esta para bajarlo.
saludos.

Empezado por FLOZANO

aca esta el video, esta en Xvid, 200 MB (es pesadito), audio en ingles.

Superchargers


NOTA: Si no pueden ver este video bajen los codecs Xvid en esta pagina:
http://www.xvidmovies.com/codec/

[Pancho Coddou]

Empezado por FLOZANO

Hola
es harto dificil por no decir imposible meter un DVD por email
Yo que tu lo bajo de internet, lo publique hace unos dias unos mensajes mas atras.

oye disculpa lo patudo, pero ¿y la segunda parte? si es que es posible seria bueno, estubo muy buena la primera parte.
saludos.

[FLOZANO]

La segunda parte ya viene. yo creo que la proxima semana.

[Pancho Coddou]

Empezado por FLOZANO

La segunda parte ya viene. yo creo que la proxima semana.

ok, muchas gracias.

[AndR3Z]

Empezado por DESERTICO

Si un Supercharger se conecta con un acople magnético ¿Cómo "respira" el motor cuando no está conectado?

Jaime:

me imagino q te refieres al S/C toyota... tiene acople magnetico... el punto es q por inercia igual gira... (la polea hace girar el compresor aunq no este enganchada) y por ahi entra.
de hecho recuerdo cuando vi el RJ70 de JPClon que cuando lo picaba se escuchaba el S/C pero no estaba prendido...o sea efectivamente gira al girar el motor

y como dato freak pa los q no han podido ver el video, los S/C roots comprimen el aire por fuera, es tipico error q la gente cree q el aire pasa por el centro...

[FLOZANO]

Asi es los roots succionan por los lados, lo otro que me llamo la atencion es cuando presurizan el carburador entero en una caja, se ve bien buena la idea ya que asi no revientas orines ni tienes perdidas.

[AndR3Z]

Empezado por FLOZANO

Asi es los roots succionan por los lados, lo otro que me llamo la atencion es cuando presurizan el carburador entero en una caja, se ve bien buena la idea ya que asi no revientas orines ni tienes perdidas.

yo he visto eso antes..
esas cajas de aluminio fundido son re caras

una vez mi viejo compro un fiat ritmo turbo... muy bien preparado q el carb venia en una caja de aluminio (pero hecha con latas y soldada)

esas de aluminio fundido se ven re pesadas

[FLOZANO]

Miren lo que pille...
http://www.tbi-superchargers.com/

Super sencillo.