Por cuanto Dinero dicen "Bye" ??

[SVarasV]

mmmmm, nose si políticamente me conviene publicar lo que he gastado en el Jeep.....

[SVarasV]

Empezado por pato castro

:? no has gastado tanto...conozco casos mucho peores, incluso algunos "críticos"...

Y que sabí lo que he gastado :?: :?:
Además los casos "críticos" generalmente van acompañados de una cuenta corriente no crítica. :wink:

[SVarasV]

Empezado por pato castro

es cosa de mirar...uno se hace una idea de cuanto "posiblemente" se gastó...¿cachai?

Buena poh TASADOR
Entonces le voy a decir a mi SRA, que Pato Castro encuentra que no he gastado mucho en mi Jeep, asique puedo seguir

[SVarasV]

Yo tengo en excel una tabla dinámica donde estan descritos todos los gastos que le he hecho al Jeep. Incluso estan individualizados si se trata de drivetrain, body, interior, etc. Si me animo, manana la publico. :wink:

[Gonzalo Bravo]

Yo la verdad no sabria por donde partir, sera con el SJ-413 1986 techo alto que compre hace como 10 años, o el Samurai 90 del que le saque todo, o del Vitara que le robe el motor, o el SJ410 descapotable o del la Toyota Hilux que compre para destriparla.

Bueno en todo caso ha sido en bastante tiempo y la mano de obra es insignificante.

Los gastos mas importantes que recuerdo fueros

Motor 1.6 $350.000
T case 4.16 $150.000
Q Elliptic $300.000
SPOA $80.000
Rancho 9000 $200.000
Cambio a descapotable $250.000
Cambio de 413 a Samurai $0
Ejes Toyota $50.000
Bloqueos $ 250.000

Es dificil de seguir, en todo caso la bruja sabe todo. Menos qie llegan los bloqueos este Domingo

[MLOZANO]

Aver... veamos un poco:

El jeep lo compré en 8.5 millones con levante, llantas de aluminio, neumáticos 33x12,5 y coronas reducidas. (U$12000 aprox)

Hay muchas pegas que las hice yo así que no pagué mano de obra. Los repuestos y reparaciones no cuentan (amortiguadores de reemplazo, fallas del kit de levante, etc... veamos modificaciones y accesorios.

Portarepuesto + Parachoque delantero: U$ 150
Goodyear MTR: U$ 600
Beadlocks: U$ 0 (Las llantas de aluminio que tenía las vendí mas o menos en lo mismo así que no cuenta)
Filtro de Aire K&N, bujías Splitfire, Cables Accel: U$ 100 Aprox
Techo de lona (Recien instalado): U$300
Bloqueo EZ Locker Gastado: U$50 (Tenía un Lockright que me costó 250 y lo vendí en U$ 200 y me quedé con un EZ Locker gastado que no he instalado)
Body Lift + Instalación: U$150
Track Bar Ajustable: U$70
Rocker Panels de Aluminio: U$20
Quick Disconnect caseros: U$3
Lanza: U$70
Parrilla para el techo: U$60
Radio VHF: U$280
Sonido (Caja CD, Parlantes, etc): U$280
Extension jaula hacia adelante: U$30

Total: U$ 2163 (mmm... primera vez que saco la cuenta!!!)

Entonces he gastado como U$14500 dolares (10 palos) en total.

Yo creo que lo suelto en los mismos 8 millones y medio que me costó o unos 9 millones (12000 - 13000 dolares)... eso suponiendo que lo tengo que vender obligado... porque no lo vendo ni cagando!

Saludos

Mariano

[SVarasV]

Pienso que el valor de mercado de un jeep nunca será el valor de éste más lo que se le ha metido, creo que es menos. En todo caso concuerdo que depende del urgimiento por venderlo. En teoría no lo vendería jamás, pero uno nunca sabe.......Además si llega alguien con 15 palos lo suelto, o me conformo con un cambio mano a mano por un TJ standart :wink:

[FLOZANO]

Con respecto a venderlo, hay que tener en cuenta varias cosas, mucho estamos felices con nuestros tarritos, en mi caso, tengo un modelo que es muy escaso en chile y viene con algunos accesorios muy valorados (Eje Flotante y WInche mecanico) que son dificiles de encontrar, por eso mismo me daria muucha lata vender mi jugete a no ser que sea un urgimiento.
En mi caso para mi mi TLC vale mucho tb al ser un vehiculo escaso. tal como un FJ80, a mi me encantaria algun dia tener uno de esos, pero puede que tenga la plata y este unos cuantos años buscando uno sin exito.

[Mario Zamora]

UPS , parece que me meti en un Hobby extremadamente peligroso y caro, pero me asombra lo barato que les a salido a algunos algunas modificaciones que yo considero mayores.

Yo que no me consideraba caliente , parece que si lo soy definitivamente

Me compre el jeep en octubre 9 del año pasodo, y ya llevo como 1.5 millones, y eso que ni siquiera lo he jeepeado, a pasado guardado o en el mecanico, y ademas lo mas caro lo he hecho yo mismo en mis descansos :? , y tambien cometi el error de tener un archivo excel con todo los detalles de los gastos. Tengo hasta las propinas a los maestros de mis tios


Saludos

[Tapage]

Yo fuy a buscar agua y todo antes de hacer esto ..

vamos con las cosas más importantes a mi criterio, osea cosas que el proximo dueño no tendria ni que pensar. Todo sin instalación.

Over Haull ( desde vielas hasta valvulas ) US$ 6400
Clutch ( Plato, Disco y balinera original) US$ 800
Susp OME 2.5" completica .. US$ 1800 ( ni hablemos instalación)
Winch Ramsey Platinum 9500i US$ 1200 ( factura en mano ) SI
R&P Presision Gear 4.56 US$ 684 ( sin insatalacion )
ARB Air Compresor US$ 284
ARB Air Lockers US$ 1380
Bomba + Inyectores Denso US$ 850
Faros IPS Neblineros US$ 250
Shackle REversal Kit US$ 426
Radiador 4 Venas Aluminio US$ 246
Electro Ventialdor Ciclón US$ 124
Bomba de Vacio US$ 284
Master de Freno US$ 354
Master de Clutch US$ 189
Compresor Quick Air US$ 248
Set de Puntas Homo US$ 220
Alternador de 90 amp US$ 146
Sistema de Soble Bateria US$ 160
General Grabber 33" US$ 600
Sistema H4 Halogen US$ 84
Alarma K9 con control de cierres y encendido a distancia US$ 240

MI cacharro lo compré en 6800 dolares hace unos 5 años más o menos, lo he gozado como niño de 4 años, le he arregaldo chucherias, como arranque, motores de vidrios elstricos, wipers etc .. Ni contar las defnesas pues las hice yo .. jajajaaj bien feas que están las dos ..

Yo pido ahora mismo 8 mil y soy felíz .. en el mercado un TLC de ese año acá vale no más de 5 mil dolares .. y en buen estado ..

( y el mio está todo rallado y con cicatrices de guerra ) :wink: