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Antiguo 30-06-2005, 00:46:22   #11
A T X
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. otra cosa que me insistieron los vendedores es que creian que no podian ser utilisados para colocarlos en la suspencion delantera porque eran muy duros pero eso habria que verlo y probarlo.
Para no tratar de Ignorante a el vendedor ..........supongo que hace mencion en el caso PARTICULAR de la suspencion delantera DE TU jeep :?:

ATX. . . . . . . . .Mandy
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Antiguo 30-06-2005, 02:21:41   #12
coco
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[

sorry que me meta pero he estado preguntando hace dias para que sirven los rancho air


tengo un par pero no se para que sirven , como se usan etc.

los encotre parecidos a un pulmon de aire.

solo sirven atras o se pueden poner adelante.

como trabajan . saludos
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Antiguo 30-06-2005, 17:38:21   #13
rlepe05
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Hola, con respecto a los amortiguadores con espirales, en Europa los ocupan mucho para "remediar" lo blandas que son las barras de tensión de algunos 4x4. Los colocan adelante, en la bandeja, e incluso ayuda a levantar el vehículo unos mm. Pero ojo, los que usan son Bilstein... saludos
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Antiguo 30-06-2005, 19:39:49   #14
luis torelli silva
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no quise decirlo tan duro pero puede ser, en todo caso ya salio una opinion que los usan en europa y tambien los colocan adelante que es lo que queria confirmar y serian una buena alternetiva a relativamente bajo costo.respecto a los con aire inyectable abria que ver el precio :?:
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Antiguo 30-06-2005, 20:54:06   #15
Gonzalo Bravo
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Hola, con respecto a los amortiguadores con espirales, en Europa los ocupan mucho para "remediar" lo blandas que son las barras de tensión de algunos 4x4. Los colocan adelante, en la bandeja, e incluso ayuda a levantar el vehículo unos mm. Pero ojo, los que usan son Bilstein... saludos
Acabo de entender lo que dijidtes, hablabas de las barras de "Torcion". Claro, es lo mismo que atras, aumentas el "spring rate" de la susp.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 30-06-2005, 20:54:52   #16
Gonzalo Bravo
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Hola, con respecto a los amortiguadores con espirales, en Europa los ocupan mucho para "remediar" lo blandas que son las barras de tensión de algunos 4x4. Los colocan adelante, en la bandeja, e incluso ayuda a levantar el vehículo unos mm. Pero ojo, los que usan son Bilstein... saludos
Acabo de entender lo que dijidtes, hablabas de las barras de "Torcion". Claro, es lo mismo que atras, aumentas el "spring rate" de la susp.-
Cuanto valen :?:
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Antiguo 30-06-2005, 21:35:37   #17
luis torelli silva
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
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si mal no recuerdo aprox. 80 lukas contra por ejemplo los 65 que me costaron los monroe sensatrax que tengo puestos atras en el samuka.
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