Upgrade Distribuidor TLC - Página 2

FLOZANO · 25-02-2004, 21:31:36

Hable hace un rato con un amigo entendido y me dijo que a mayor abertura era mejor, pero que se necesita mas potencia para poder darle mayor abertura a las bujias, y este distribuidor es lo que esta haciendo....

Esta info de abertura de las bujias la saque de unos Foros de Land Cruiser en USA. (Alla es una modificacion tipica)

Malagente · 25-02-2004, 22:03:20

si sirve para el tlc sera lo mismo para el patrol en las modificaciones que hay que hacer para instalarlo ? donde se pueden encontrar estos distribuidores

Pez Gordo · 26-02-2004, 11:20:59

Facun entonces si este distribuidor me esta dando mayor potencia , si puedo abrir mas el gap de las bujias , pero,en las mismas q tengo o comprando nuevas , y en q se notara este nuevo emplasamiento en mi motor , sabes o no , y cuanto debiera abrirlas , de antemanos gracias mil

Tapage · 26-02-2004, 11:56:58

Cita:

Empezado por Diego Pazols

Facun entonces si este distribuidor me esta dando mayor potencia , si puedo abrir mas el gap de las bujias , pero,en las mismas q tengo o comprando nuevas , y en q se notara este nuevo emplasamiento en mi motor , sabes o no , y cuanto debiera abrirlas , de antemanos gracias mil

deberia quedar entre 0,045 y 0,060 (Que al parecer es una ventaja)y en 9º de Avance.

BrianElCamion · 26-02-2004, 16:41:53

Me queda clarito los del gap de las bujias, ...pero ¿por que poner el punto en 9 grados ?, ..eso no lo entiendo. :?:

Pato Suarez · 26-02-2004, 17:15:08

http://www.performancedistributors.com/toyotadui.htm

Al parecer se ve tentador hacer este Upgrade con el distribuidor GM HEI :D :D :D[/quote]

Facu
Acabo de instalar un D.U.I en el 302 y el cambio se nota sobre todo en alta. El D.U.I, viene listo para este motor, lo único que hay que cambiar son los cables y las bujías, incluso trae la bobina incorporada. Cuesta super caro pero vale la pena, aparte de que en el 302 esta archi provado.
Todavía no lo pruebo jeepeando pero parte al toque y levanta como inyectado.

Atte

P. Suarez

FLOZANO · 26-02-2004, 17:54:45

Hola Pato

Esto reafirma mas lo que digo. hay que puro instalar un HEI. El DUI es el mismo HEI pero con algunas modificaciones que vienen listas, pero segun los foros de TLC uno puede lograr lo mismo con el GM HEI, es mas en la propaganda de DUI dicen que todas las piezas son intercambiables con el GM HEI :D.
Por ahora prefiero gastarme unas 40 lukas o menos por este que las $250.000 o mas que debe costar el D.U.I. Nuevo
Pero te felicito por la compra. 8)
¿Por que tienes que cambiar las bujias? No te basta con abrirlas mas?
Segun lo que he leido se usan las mismas pero con un GAP de 0.050 pulgada
¿En las instrucciones recomiendan alguna bujia diferente?

Saludos
Facundo

Mario Cerda · 27-02-2004, 06:42:17

Hola Facundo,

Yo instale un HEI fabricado por Proform a mi Ford 289 (que cuesta la mitad que un DUI) y no hay ninguna recomendacion sobre cambiar las bujias.

Saludos,

Mario

Mario Cerda · 27-02-2004, 06:43:48

El HEI fabricado por Proform viene tambien listo para el Ford 289.

Saludos,

Mario

Pato Suarez · 27-02-2004, 09:08:03

Cita:

Empezado por FLOZANO

Por ahora prefiero gastarme unas 40 lukas o menos por este que las $250.000 o mas que debe costar el D.U.I. Nuevo
Pero te felicito por la compra

Es mas caro

Las bujías hay que cambiarlas por unas con resistencia.

Atte

P. Suarez

25-02-2004, 21:31:36	#11
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	Hable hace un rato con un amigo entendido y me dijo que a mayor abertura era mejor, pero que se necesita mas potencia para poder darle mayor abertura a las bujias, y este distribuidor es lo que esta haciendo.... Esta info de abertura de las bujias la saque de unos Foros de Land Cruiser en USA. (Alla es una modificacion tipica) __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

26-02-2004, 17:54:45	#17
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	Hola Pato Esto reafirma mas lo que digo. hay que puro instalar un HEI. El DUI es el mismo HEI pero con algunas modificaciones que vienen listas, pero segun los foros de TLC uno puede lograr lo mismo con el GM HEI, es mas en la propaganda de DUI dicen que todas las piezas son intercambiables con el GM HEI :D. Por ahora prefiero gastarme unas 40 lukas o menos por este que las $250.000 o mas que debe costar el D.U.I. Nuevo Pero te felicito por la compra. 8) ¿Por que tienes que cambiar las bujias? No te basta con abrirlas mas? Segun lo que he leido se usan las mismas pero con un GAP de 0.050 pulgada ¿En las instrucciones recomiendan alguna bujia diferente? Saludos Facundo __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

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25-02-2004, 22:03:20	#12
Malagente Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Mensajes: 121	si sirve para el tlc sera lo mismo para el patrol en las modificaciones que hay que hacer para instalarlo ? donde se pueden encontrar estos distribuidores

26-02-2004, 11:20:59	#13
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	Facun entonces si este distribuidor me esta dando mayor potencia , si puedo abrir mas el gap de las bujias , pero,en las mismas q tengo o comprando nuevas , y en q se notara este nuevo emplasamiento en mi motor , sabes o no , y cuanto debiera abrirlas , de antemanos gracias mil

26-02-2004, 16:41:53	#15
BrianElCamion Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago - Chile Edad: 55 Mensajes: 1.157	Me queda clarito los del gap de las bujias, ...pero ¿por que poner el punto en 9 grados ?, ..eso no lo entiendo. :?:

26-02-2004, 17:15:08	#16
Pato Suarez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Edad: 57 Mensajes: 2.720	http://www.performancedistributors.com/toyotadui.htm Al parecer se ve tentador hacer este Upgrade con el distribuidor GM HEI :D :D :D[/quote] Facu Acabo de instalar un D.U.I en el 302 y el cambio se nota sobre todo en alta. El D.U.I, viene listo para este motor, lo único que hay que cambiar son los cables y las bujías, incluso trae la bobina incorporada. Cuesta super caro pero vale la pena, aparte de que en el 302 esta archi provado. Todavía no lo pruebo jeepeando pero parte al toque y levanta como inyectado. Atte P. Suarez

27-02-2004, 06:42:17	#18
Mario Cerda Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 65 Mensajes: 1.954	Hola Facundo, Yo instale un HEI fabricado por Proform a mi Ford 289 (que cuesta la mitad que un DUI) y no hay ninguna recomendacion sobre cambiar las bujias. Saludos, Mario

27-02-2004, 06:43:48	#19
Mario Cerda Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 65 Mensajes: 1.954	El HEI fabricado por Proform viene tambien listo para el Ford 289. Saludos, Mario