Inyeccion

Miguel Angel Bruna · 01-02-2004, 11:07:19

Hola: Cual es la diferencia de la inyección Monopunto con la inyeccion Multipunto????, porque lo motores con inyección multi punto tienen mayor potencia q uno monopunto de la misma cilindrada????.
Saludos.

Alberto Bravo · 01-02-2004, 11:18:37

LAS INYECCIONES MONO PUNTO CONSTAN DE UN SOLO INYECTOR Y LAS MULTIPUNTO TIENEN MAS ... ESA ES SEGÙN YO LA DIFERENCIA MAS INPORTANTE.... :D

SLDS.

Miguel Angel Bruna · 01-02-2004, 12:59:40

Cita:

Empezado por Alberto Bravo

LAS INYECCIONES MONO PUNTO CONSTAN DE UN SOLO INYECTOR Y LAS MULTIPUNTO TIENEN MAS ... ESA ES SEGÙN YO LA DIFERENCIA MAS INPORTANTE.... :D

SLDS.

Entonces, por lo que me dices;¿las multipunto tienen un inyector para cada cilindro???
Saludos.

Tapage · 02-02-2004, 11:40:41

No soy muy sabido en el tema .. pero creo que las monopunto ( todas con un injectoir por cilindro ) tienen un solo orificio en el injecctor por donde se pulveriza la gasolina en el cilindro ..

Las multipunto son aquellas en las que el injector tiene más de un orificio por donde pulveirzar la gasolina lo que me imagino que a X presión podria s injectar más gasolina mejor pulverizada para mejor conbistión a lo interno del cilindro ..

Miguel Angel Bruna · 02-02-2004, 14:17:55

¿Esa mayor eficiencia en la pulverización del combustible es lo que genera más hp, en relacion a un motor de la misma cilindrada con inyeccion monopunto??
Saludos

FLOZANO · 02-02-2004, 14:59:25

Segun lo que yo entiendo las inyecciones monopunto pueden tener mas de un inyector, pero estos van soble el multiple de admision y este redistribulle a cada cilindro el combustible, no siempre llega el mismo combustible a cada cilindro, en cambio en la multipunto hay un inyector por cada cilindro, estas inyecciones son mucho mas caras pero mas eficientes, una monopunto es la tipica TBI, es algo similar a un carburador, pero harto mas moderno.

Inyeccion Monopunto

Inyeccion Multipunto

FLOZANO · 02-02-2004, 15:03:13

Como referencia, el Motor 4.3 Chevrolet con inyeccion TBI (Monopunto) tiene 160 HP y con inyeccion Vortec (Multipunto) tiene 200 HP :D

Saludos
Facundo

Gonzalo Bravo · 02-02-2004, 15:04:45

La inyeccion monopunto es simplemente un carburador inyectado, o cuerpo de inyeccion.

La multipunto tiene al menos un inyector por cilindro. El que vaya en la cabeza del cilindro o no es un tema si es directa o indirecta.

La eficiencia imagino esta en la calidad de mezcla que logras hacer al proveer a cada cilindro ne forma independiente.

Tapage · 03-02-2004, 12:49:30

Mi aprendiendo y soltando penacho en cabeza ..

Pregunta .. existen por lo que he leido y encuento monopuntos entonces gasolina que usan un sistema parecido al de las precamaras de los Diesel para inyectar el combustible a los cilindros .. ?

Gonzalo Bravo · 03-02-2004, 13:59:48

Cita:

Empezado por Tapage

Mi aprendiendo y soltando penacho en cabeza ..

Pregunta .. existen por lo que he leido y encuento monopuntos entonces gasolina que usan un sistema parecido al de las precamaras de los Diesel para inyectar el combustible a los cilindros .. ?

Son muy pocos los motores bencineros con inyeccion directa, en general injectan a la parte trasera de la valvula de admision, no directamente en la camara.

01-02-2004, 11:07:19	#1
Miguel Angel Bruna Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Antofagasta!!!!!! Edad: 42 Mensajes: 290	Inyeccion Hola: Cual es la diferencia de la inyección Monopunto con la inyeccion Multipunto????, porque lo motores con inyección multi punto tienen mayor potencia q uno monopunto de la misma cilindrada????. Saludos.

02-02-2004, 14:59:25	#6
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Segun lo que yo entiendo las inyecciones monopunto pueden tener mas de un inyector, pero estos van soble el multiple de admision y este redistribulle a cada cilindro el combustible, no siempre llega el mismo combustible a cada cilindro, en cambio en la multipunto hay un inyector por cada cilindro, estas inyecciones son mucho mas caras pero mas eficientes, una monopunto es la tipica TBI, es algo similar a un carburador, pero harto mas moderno. Inyeccion Monopunto Inyeccion Multipunto __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

02-02-2004, 15:03:13	#7
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Como referencia, el Motor 4.3 Chevrolet con inyeccion TBI (Monopunto) tiene 160 HP y con inyeccion Vortec (Multipunto) tiene 200 HP :D Saludos Facundo __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

02-02-2004, 15:04:45	#8
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	La inyeccion monopunto es simplemente un carburador inyectado, o cuerpo de inyeccion. La multipunto tiene al menos un inyector por cilindro. El que vaya en la cabeza del cilindro o no es un tema si es directa o indirecta. La eficiencia imagino esta en la calidad de mezcla que logras hacer al proveer a cada cilindro ne forma independiente. __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

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01-02-2004, 11:18:37	#2
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 42 Mensajes: 4.706	LAS INYECCIONES MONO PUNTO CONSTAN DE UN SOLO INYECTOR Y LAS MULTIPUNTO TIENEN MAS ... ESA ES SEGÙN YO LA DIFERENCIA MAS INPORTANTE.... :D SLDS.

02-02-2004, 11:40:41	#4
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	No soy muy sabido en el tema .. pero creo que las monopunto ( todas con un injectoir por cilindro ) tienen un solo orificio en el injecctor por donde se pulveriza la gasolina en el cilindro .. Las multipunto son aquellas en las que el injector tiene más de un orificio por donde pulveirzar la gasolina lo que me imagino que a X presión podria s injectar más gasolina mejor pulverizada para mejor conbistión a lo interno del cilindro ..

02-02-2004, 14:17:55	#5
Miguel Angel Bruna Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Antofagasta!!!!!! Edad: 42 Mensajes: 290	¿Esa mayor eficiencia en la pulverización del combustible es lo que genera más hp, en relacion a un motor de la misma cilindrada con inyeccion monopunto?? Saludos

03-02-2004, 12:49:30	#9
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Mi aprendiendo y soltando penacho en cabeza .. Pregunta .. existen por lo que he leido y encuento monopuntos entonces gasolina que usan un sistema parecido al de las precamaras de los Diesel para inyectar el combustible a los cilindros .. ?