Ayuda nissan sd33T - Página 5

sergiomk5 · 29-01-2014, 20:03:18

ok don nigel..voy a soltar todo cebar nuevamente y reapretar todo y volver a probar...como usted dice espero que sea eso...mis vacas a la vuelta de la esquina y aun aqui con el brutus botado como macetero...lo raro es que depues de cambiar las mangueras lo cebe y lo tuve andando un hora al menos le di unpar de vueltas a la cuadra lo exigi un poco y al dia siguiente ya no quiso partir...
brutus me tiene enfermo ya

...jajajaja
saludos y muchisimas gacias nuevamente...

Nigel Moleker Castro · 29-01-2014, 20:33:08

Sergio:

Mucho cuidado al apretar las tuercas del colector de retorno, por que tiende a girarse y eso puede quebrar los tubitos que unen los 6 racor, si te sirve para dar ánimo una vez que este motor queda bien no falla mas, yo disfruto echando a andar el mío después de un mes o mas y parte al tocar la llave.

Vamos que se puede

Nigel

sergiomk5 · 29-01-2014, 21:40:06

A ok...no pretendía soltar esas, solo quería soltar los niples y cosas así pero los inyectores no...mañana pruebo y le comento que tal me fue...
Muchísimas gracias por la paciencia, los aportes y el interés por ayudar...

sergiomk5 · 31-01-2014, 00:16:11

en que estabamos???
a si, hoy solte algunas uniones uniones, puse un par de abrazaderas en la manguera entre el retorno de los inyectores y el filtro, y luego de cebar y sin mucho drama partio..., lo detuve y lo hice andar una hora despues y ok, anduve un rato por ahi y cero drama...lo detuve y luego de unas 3 horas ya no partio mas, entonces de nuevo el mismo show...solte el niple de la entrada de la bomba, cebe y aprete y partio...

...
existira alguna valvulita antiretorno que le pueda poner en linea en la manguera antes de la bomba elevadora??? tengo la tinca' que puede ser eso...
saludos y muchas gracias por sus aportes...

sergiomk5 · 31-01-2014, 19:29:04

un mecanico que me recomendaron me indico que pueden ser las bujias no lo ha visto aun pero ese es su primer diagnostico...sera posible esto ya que en caliente tampoco parte...

baiker · 31-01-2014, 20:42:37

no pienso leer todo, pero a los diesel cuando no parten lo primero que hago es cambiar el portafiltro ya que en este viene un valvula antiretorno

sergiomk5 · 01-02-2014, 21:54:25

Con el portafiltros me fue mal, no lo encontré y tuve que terminar comprando uno universal, hiunday h100, que al final tampoco me Servía por que tenia pocas entradas...tendre que ir el lunes a buscar un portafiltros que me sirva...
Otro dato curioso, me dijeron por ahí que es probable que el motor de arranque sea a 24 volts y no a 12 y que esa es la razón por la que le cuesta la partida, de hecho nunca partió de forma instantánea, había que acelerarlo y dejar contado dado al menos unos 7 segundos...tiene algo de lógica ya que el motor es iquiqueño...
Otra cosa...las bujías las revise y estaban todas ok.
Alguna sugerencia...desde muchísimas gracias...

baiker · 02-02-2014, 20:58:46

primero descarta el portafiltro y luego busca un motor de partida de 12 volt para ese motor o uno similar, tambien influye en la partida la rapides del arranque

Nigel Moleker Castro · 02-02-2014, 22:07:44

Sergio:

Si el motor es el original es de 24 Volt y el alternador también, pero alguien es el post te dijo que el motor fue suyo, pregúntale si cambió el bobinado.

Saludos

Nigel

sergiomk5 · 02-02-2014, 22:56:04

Si, le voy a mandar un mensaje preguntando por el bobinado...puede que sea eso, hoy lo saque y mañana se va a mantención de todo caso, huevie un kilo para soltar un perno, pero ya esta afuera...esta tesis tiene lógica debido a que en uno de los incidentes que tuve un día para hacerlo andar lo tuve que tirar con otro vehículo y partió sin mayores problemas de hecho no alcanzado a ser 10 mts y partió sin dramas...si es que es el motor original no sabria asegurarlo pero parece serlo...bueno mañana será otro día, espero me valla bien...saludos y muchas gracias por los aportes..

29-01-2014, 20:03:18	#41
sergiomk5 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Ubicación: Graneros VI region Edad: 41 Mensajes: 693	Re: Ayuda nissan sd33T ok don nigel..voy a soltar todo cebar nuevamente y reapretar todo y volver a probar...como usted dice espero que sea eso...mis vacas a la vuelta de la esquina y aun aqui con el brutus botado como macetero...lo raro es que depues de cambiar las mangueras lo cebe y lo tuve andando un hora al menos le di unpar de vueltas a la cuadra lo exigi un poco y al dia siguiente ya no quiso partir... brutus me tiene enfermo ya ...jajajaja saludos y muchisimas gacias nuevamente...

29-01-2014, 20:33:08	#42
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: Ayuda nissan sd33T Sergio: Mucho cuidado al apretar las tuercas del colector de retorno, por que tiende a girarse y eso puede quebrar los tubitos que unen los 6 racor, si te sirve para dar ánimo una vez que este motor queda bien no falla mas, yo disfruto echando a andar el mío después de un mes o mas y parte al tocar la llave. Vamos que se puede Nigel

29-01-2014, 21:40:06	#43
sergiomk5 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Ubicación: Graneros VI region Edad: 41 Mensajes: 693	Re: Ayuda nissan sd33T A ok...no pretendía soltar esas, solo quería soltar los niples y cosas así pero los inyectores no...mañana pruebo y le comento que tal me fue... Muchísimas gracias por la paciencia, los aportes y el interés por ayudar...

31-01-2014, 00:16:11	#44
sergiomk5 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Ubicación: Graneros VI region Edad: 41 Mensajes: 693	Re: Ayuda nissan sd33T en que estabamos??? a si, hoy solte algunas uniones uniones, puse un par de abrazaderas en la manguera entre el retorno de los inyectores y el filtro, y luego de cebar y sin mucho drama partio..., lo detuve y lo hice andar una hora despues y ok, anduve un rato por ahi y cero drama...lo detuve y luego de unas 3 horas ya no partio mas, entonces de nuevo el mismo show...solte el niple de la entrada de la bomba, cebe y aprete y partio... ... existira alguna valvulita antiretorno que le pueda poner en linea en la manguera antes de la bomba elevadora??? tengo la tinca' que puede ser eso... saludos y muchas gracias por sus aportes...

31-01-2014, 19:29:04	#45
sergiomk5 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Ubicación: Graneros VI region Edad: 41 Mensajes: 693	Re: Ayuda nissan sd33T un mecanico que me recomendaron me indico que pueden ser las bujias no lo ha visto aun pero ese es su primer diagnostico...sera posible esto ya que en caliente tampoco parte...

31-01-2014, 20:42:37	#46
baiker Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2008 Ubicación: chile Edad: 45 Mensajes: 1.371	Re: Ayuda nissan sd33T no pienso leer todo, pero a los diesel cuando no parten lo primero que hago es cambiar el portafiltro ya que en este viene un valvula antiretorno

01-02-2014, 21:54:25	#47
sergiomk5 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Ubicación: Graneros VI region Edad: 41 Mensajes: 693	Re: Ayuda nissan sd33T Con el portafiltros me fue mal, no lo encontré y tuve que terminar comprando uno universal, hiunday h100, que al final tampoco me Servía por que tenia pocas entradas...tendre que ir el lunes a buscar un portafiltros que me sirva... Otro dato curioso, me dijeron por ahí que es probable que el motor de arranque sea a 24 volts y no a 12 y que esa es la razón por la que le cuesta la partida, de hecho nunca partió de forma instantánea, había que acelerarlo y dejar contado dado al menos unos 7 segundos...tiene algo de lógica ya que el motor es iquiqueño... Otra cosa...las bujías las revise y estaban todas ok. Alguna sugerencia...desde muchísimas gracias...

02-02-2014, 20:58:46	#48
baiker Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2008 Ubicación: chile Edad: 45 Mensajes: 1.371	Re: Ayuda nissan sd33T primero descarta el portafiltro y luego busca un motor de partida de 12 volt para ese motor o uno similar, tambien influye en la partida la rapides del arranque

02-02-2014, 22:07:44	#49
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: Ayuda nissan sd33T Sergio: Si el motor es el original es de 24 Volt y el alternador también, pero alguien es el post te dijo que el motor fue suyo, pregúntale si cambió el bobinado. Saludos Nigel

02-02-2014, 22:56:04	#50
sergiomk5 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Ubicación: Graneros VI region Edad: 41 Mensajes: 693	Re: Ayuda nissan sd33T Si, le voy a mandar un mensaje preguntando por el bobinado...puede que sea eso, hoy lo saque y mañana se va a mantención de todo caso, huevie un kilo para soltar un perno, pero ya esta afuera...esta tesis tiene lógica debido a que en uno de los incidentes que tuve un día para hacerlo andar lo tuve que tirar con otro vehículo y partió sin mayores problemas de hecho no alcanzado a ser 10 mts y partió sin dramas...si es que es el motor original no sabria asegurarlo pero parece serlo...bueno mañana será otro día, espero me valla bien...saludos y muchas gracias por los aportes..