RPM Jeep Gran Cherokee automático V8 1993

Jorge Gonzalez · 30-07-2010, 12:12:25

Amigos, tengo el siguiente drama. En la mañana no tengo problemas de partida pero a los 10 minutos de recorrido comienzo a tener problemas con las revoluciones, de 400 rpm salta 1200 rpm en forma intermitente haciendo la conducción bastante desagradable. Mi mecanico diagnosticó que se trataba de la valvula IAC (sensor de ralenti) que estaba fallando, el cual cambie, pero sigo con el mismo problema. Si alguien me puede alumbrar de que está sucediendo me seria de gran utilidad.

Saludos

Jorge.

jorge_77 · 30-07-2010, 12:46:42

Cita:

Empezado por Jorge Gonzalez

Amigos, tengo el siguiente drama. En la mañana no tengo problemas de partida pero a los 10 minutos de recorrido comienzo a tener problemas con las revoluciones, de 400 rpm salta 1200 rpm en forma intermitente haciendo la conducción bastante desagradable. Mi mecanico diagnosticó que se trataba de la valvula IAC (sensor de ralenti) que estaba fallando, el cual cambie, pero sigo con el mismo problema. Si alguien me puede alumbrar de que está sucediendo me seria de gran utilidad.

Saludos

Jorge.

Yo tuve el mismo problema pero en una explorer 97, tambien le diagnosticaron problemas con valvula IAC, pero despues de cambiarla siguio con el mismo problema. Al final era el sensor de temperatura el que despues de cambiarlo se solucionaron los problemas, incluso apagandose el check engine.

Saludos

J.Majmud

Cristian Moraga · 30-07-2010, 15:24:02

Cita:

Empezado por Jorge Gonzalez

Amigos, tengo el siguiente drama. En la mañana no tengo problemas de partida pero a los 10 minutos de recorrido comienzo a tener problemas con las revoluciones, de 400 rpm salta 1200 rpm en forma intermitente haciendo la conducción bastante desagradable. Mi mecanico diagnosticó que se trataba de la valvula IAC (sensor de ralenti) que estaba fallando, el cual cambie, pero sigo con el mismo problema. Si alguien me puede alumbrar de que está sucediendo me seria de gran utilidad.

Saludos

Jorge.

escanearon el jeep?

Jorge Gonzalez · 30-07-2010, 18:01:16

Cita:

Empezado por zamuray666

escanearon el jeep?

La verdad es que no lo he escaneado ya que el mecanico me dijo que ese tipo de fallas no las detectaba. Mi drama es saber si el escaner me dirá la pieza o sensor exacto que esta fallando, de lo contrario no me servira de mucho. Gracias por sus consejos

Saludos

Jorge.

Cristian Moraga · 30-07-2010, 22:49:02

Cita:

Empezado por Jorge Gonzalez

La verdad es que no lo he escaneado ya que el mecanico me dijo que

Código:

ese tipo de fallas no las detectaba

. Mi drama es saber si el escaner me dirá la pieza o sensor exacto que esta fallando, de lo contrario no me servira de mucho. Gracias por sus consejos

Saludos

Jorge.

no estoy muy de acuerdo con eso escaneando en tiempo real si podria acusar una eventual falla del control de ralenti
una gran parte de los escaner son mayoritariamente para vehiculos americanos por lo tanto te dan mucha informacion sobre las marcas gringas
lo digo porque tengo 2 uno chino y uno made in usa
salu2

Jctotal4x4 · 01-08-2010, 01:08:54

Busca quien tenga el DRB III que es el scanner de Chrysler y en especial pora Jeep es completisimo para Jeep Saludos

luba · 03-08-2010, 22:06:29

estimado,cuando

luba · 03-08-2010, 22:10:49

estimado,cuando se escanee, pida una lectura de parametros y si no hubiese
arrojado una falla almacenada en la memoria,Ud. puede leer que temperatura
arroja en ese momento

claudioburgos · 03-08-2010, 22:19:19

Compadre hacele el obd el (on board diagnostic) lo hace dando tres veces contacto y en la tercera vez lo dejas dado , no se si en tu jeep hay que presionar el boton para resetear los kms del cuenta kms . te va a entregar con el check engine unos parpadeos , los tienes que contar de dos en dos y termina en dos pares de 5 , señalando que termino el obd, despues buscas en google los codigos para tu jeep y te debiera detectar el error.

aca tienes un ejemplo ,ojala te sirva !!!

http://www.youtube.com/watch?v=Bn99z...eature=related

saludos

claudio burgos

Jorge Gonzalez · 16-08-2010, 11:29:23

Estimados amigos tuerca:
Finalmente escanee el Jeep, este arrojo ingreso en exceso de aire al motor. El problema era saber por donde ya que al ingresar aire en exceso la valvula IAC luchaba por mantener las RPM en ralenti (600 rpm aprox.) lo que provocaba la subida y bajada violenta de revoluciones. Finalmente mediante pruebas nos dimos cuenta que la membrana de la calefacción era la defectuosa y provocaba el ingreso de aire al motor. El scanner no detecto fallas en sensores o valvulas de vacio.
Agradezco sus comentarios ya que sin sus consejos no habria escaneado nunca el Jeep.
Consejo, lo barato sale caro ya que el mecanico por no saber que le pasaba cambie:
1)Sensor de oxigeno
2)Valvula IAC
3)Catalitico
Muchas gracias.

Jorge.

30-07-2010, 12:12:25	#1
Jorge Gonzalez Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2010 Edad: 57 Mensajes: 5	RPM Jeep Gran Cherokee automático V8 1993 Amigos, tengo el siguiente drama. En la mañana no tengo problemas de partida pero a los 10 minutos de recorrido comienzo a tener problemas con las revoluciones, de 400 rpm salta 1200 rpm en forma intermitente haciendo la conducción bastante desagradable. Mi mecanico diagnosticó que se trataba de la valvula IAC (sensor de ralenti) que estaba fallando, el cual cambie, pero sigo con el mismo problema. Si alguien me puede alumbrar de que está sucediendo me seria de gran utilidad. Saludos Jorge.

01-08-2010, 01:08:54	#6
Jctotal4x4 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: May 2008 Ubicación: Iquique Mensajes: 98	Re: RPM Jeep Gran Cherokee automático V8 1993 Busca quien tenga el DRB III que es el scanner de Chrysler y en especial pora Jeep es completisimo para Jeep Saludos

03-08-2010, 22:06:29	#7
luba Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: antofagasta Edad: 54 Mensajes: 411	Re: RPM Jeep Gran Cherokee automático V8 1993 estimado,cuando

03-08-2010, 22:10:49	#8
luba Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: antofagasta Edad: 54 Mensajes: 411	Re: RPM Jeep Gran Cherokee automático V8 1993 estimado,cuando se escanee, pida una lectura de parametros y si no hubiese arrojado una falla almacenada en la memoria,Ud. puede leer que temperatura arroja en ese momento

03-08-2010, 22:19:19	#9
claudioburgos Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: la union Edad: 45 Mensajes: 1.149	Re: RPM Jeep Gran Cherokee automático V8 1993 Compadre hacele el obd el (on board diagnostic) lo hace dando tres veces contacto y en la tercera vez lo dejas dado , no se si en tu jeep hay que presionar el boton para resetear los kms del cuenta kms . te va a entregar con el check engine unos parpadeos , los tienes que contar de dos en dos y termina en dos pares de 5 , señalando que termino el obd, despues buscas en google los codigos para tu jeep y te debiera detectar el error. aca tienes un ejemplo ,ojala te sirva !!! http://www.youtube.com/watch?v=Bn99z...eature=related saludos claudio burgos

16-08-2010, 11:29:23	#10
Jorge Gonzalez Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2010 Edad: 57 Mensajes: 5	Re: RPM Jeep Gran Cherokee automático V8 1993 Estimados amigos tuerca: Finalmente escanee el Jeep, este arrojo ingreso en exceso de aire al motor. El problema era saber por donde ya que al ingresar aire en exceso la valvula IAC luchaba por mantener las RPM en ralenti (600 rpm aprox.) lo que provocaba la subida y bajada violenta de revoluciones. Finalmente mediante pruebas nos dimos cuenta que la membrana de la calefacción era la defectuosa y provocaba el ingreso de aire al motor. El scanner no detecto fallas en sensores o valvulas de vacio. Agradezco sus comentarios ya que sin sus consejos no habria escaneado nunca el Jeep. Consejo, lo barato sale caro ya que el mecanico por no saber que le pasaba cambie: 1)Sensor de oxigeno 2)Valvula IAC 3)Catalitico Muchas gracias. Jorge.