Ayuda con TH 400

Pato Leguía · 05-02-2010, 22:29:19

Amigos, Necesito una ayuda con la TH 400 de mi Waggy. Está puesta detrás de un 350 bien preparado. El tema es que despues de un año, moví y salí a probar el waggy. La caja se siente apretada (sin resbalar) pero la 2da la pasa DEMASIADO brusco, incluso se pega una peladita de forro en el paso de 1 a 2da. Cuales son los probables diagnósticos de esta situación? que se les ocurre??

Cual es el mejor Aceite para esta caja ?
Gracias
Pato

Pule · 06-02-2010, 00:00:17

revisa el bulbo de vacio de la caja, ese regula la suavidad con que pasan los cambios. Le pasaba lo mismo al mio pero con la reversa.
slds

FLOZANO · 06-02-2010, 07:25:02

Esa caja esta preparada? por casualidad tiene un transpack? ya que si es asi ese tiene 3 regulaciones de firmeza segun entiendo y puede estar en la mas firme.
Lo otro es que traen un kickdown electrico que se supone que va con un interuptor al pedal del acelerador o a acelerador, quizas esta muy sensible.
Ademas traen un vacio que no se para que sea.
¿Pero no se supone que habias probado esa caja antes?

Pato Leguía · 06-02-2010, 07:57:39

Cita:

Empezado por FLOZANO

Esa caja esta preparada? por casualidad tiene un transpack? ya que si es asi ese tiene 3 regulaciones de firmeza segun entiendo y puede estar en la mas firme.
Lo otro es que traen un kickdown electrico que se supone que va con un interuptor al pedal del acelerador o a acelerador, quizas esta muy sensible.
Ademas traen un vacio que no se para que sea.
¿Pero no se supone que habias probado esa caja antes?

Sí Facu, pero despues de un año, volví a manejarlo y tiene esos problemas. Antes, tenía un brusco cambio de 1era a segunda, pero razonable, ayer la probé y realmente era desagradable. Creo que me meteré abajo para ver la manguera de vacío y el modulador, a ver si se puede regular. Donde está la regulacion de firmeza?

Pato Leguía · 06-02-2010, 07:58:22

Cita:

Empezado por Pule

revisa el bulbo de vacio de la caja, ese regula la suavidad con que pasan los cambios. Le pasaba lo mismo al mio pero con la reversa.
slds

OK Pule, gracias. A lo mejor es un tema de la manguera. Voy a revisar.
slds,

Pato Leguía · 06-02-2010, 18:20:19

Bueno, luego de contar con la valiosa ayuda de mi amigo Victor Silva (ojo Jeeperos, retoma el tema de los Jeeps, motores, cajas, etc...

). Hicimos research, y voilá! la Th 400 usa un modulador de vació que trabaja en conjunto con el gobernador. Tiene una manguera que sale de ahí, y va a la admisión. Luego de revisar, la manguera estaba quemada en la parte que va en el motor. Asi que cortamos el "cachito" y volvimos a unir. Luego probé y volvió a pasar los cambios de la mejor manera

La TH 400, donde se ve claramente el modulador:

By null at 2010-02-06

Detalle de mi modulador,

Manguera rota,

Cut and paste

05-02-2010, 22:29:19	#1
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 54 Mensajes: 6.682	Ayuda con TH 400 Amigos, Necesito una ayuda con la TH 400 de mi Waggy. Está puesta detrás de un 350 bien preparado. El tema es que despues de un año, moví y salí a probar el waggy. La caja se siente apretada (sin resbalar) pero la 2da la pasa DEMASIADO brusco, incluso se pega una peladita de forro en el paso de 1 a 2da. Cuales son los probables diagnósticos de esta situación? que se les ocurre?? Cual es el mejor Aceite para esta caja ? Gracias Pato Última edición por Pato Leguía fecha: 05-02-2010 a las 23:43:01

06-02-2010, 00:00:17	#2
Pule Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santaco Edad: 49 Mensajes: 1.718	Re: Ayuda con TH 400 revisa el bulbo de vacio de la caja, ese regula la suavidad con que pasan los cambios. Le pasaba lo mismo al mio pero con la reversa. slds

06-02-2010, 07:25:02	#3
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	Re: Ayuda con TH 400 Esa caja esta preparada? por casualidad tiene un transpack? ya que si es asi ese tiene 3 regulaciones de firmeza segun entiendo y puede estar en la mas firme. Lo otro es que traen un kickdown electrico que se supone que va con un interuptor al pedal del acelerador o a acelerador, quizas esta muy sensible. Ademas traen un vacio que no se para que sea. ¿Pero no se supone que habias probado esa caja antes? __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

06-02-2010, 18:20:19	#6
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 54 Mensajes: 6.682	Re: Ayuda con TH 400 Bueno, luego de contar con la valiosa ayuda de mi amigo Victor Silva (ojo Jeeperos, retoma el tema de los Jeeps, motores, cajas, etc...). Hicimos research, y voilá! la Th 400 usa un modulador de vació que trabaja en conjunto con el gobernador. Tiene una manguera que sale de ahí, y va a la admisión. Luego de revisar, la manguera estaba quemada en la parte que va en el motor. Asi que cortamos el "cachito" y volvimos a unir. Luego probé y volvió a pasar los cambios de la mejor manera La TH 400, donde se ve claramente el modulador: By null at 2010-02-06 Detalle de mi modulador, Manguera rota, Cut and paste