Samurai 1.3 L, 6.5:1 t-case gears, 32"x11.5R15

[Victor Manuel]

Hola amigos............El motivo por el cual escribo es que acabo de ponerle una relación en transfer a mi samura de 6.5:1 con llantas 32", sin embargo como era mi temor de andar muy enrrollado..........no lo considero así. Claro, obviamente no ando como un sedan, pero me conformo con los 80 km/h a 3000 revoluciones...........Mas adelante le pondre un header a ver si me aumenta la velocidad............Gracias por sus consejos anteriores!

Victor Manuel.

[Sergio Araya V.]

[luis el coyote]

Empezado por Victor Manuel

Hola amigos............El motivo por el cual escribo es que acabo de ponerle una relación en transfer a mi samura de 6.5:1 con llantas 32", sin embargo como era mi temor de andar muy enrrollado..........no lo considero así. Claro, obviamente no ando como un sedan, pero me conformo con los 80 km/h a 3000 revoluciones...........Mas adelante le pondre un header a ver si me aumenta la velocidad............Gracias por sus consejos anteriores!

Victor Manuel.

pero con que yugos, ya que esa reduccion si bien es estupenda es solamente en baja, en alta no debieses tener diferencia, si tienes yugos originales y lleguases a andar bloqueado estas casi al limite de empezar a romper.

[Jose Mautz]

fotos! fotos!

[Mac]

Empezado por Victor Manuel

Hola amigos............El motivo por el cual escribo es que acabo de ponerle una relación en transfer a mi samura de 6.5:1 con llantas 32", sin embargo como era mi temor de andar muy enrrollado..........no lo considero así. Claro, obviamente no ando como un sedan, pero me conformo con los 80 km/h a 3000 revoluciones...........Mas adelante le pondre un header a ver si me aumenta la velocidad............Gracias por sus consejos anteriores!

Victor Manuel.

Y los 35"""""""


Saludos

[Tapage]

en los SJ413 si afecta hi and Low ..

BTW se vienen unos 33" por lo menos

[Pampa]

Empezado por luis el coyote

pero con que yugos, ya que esa reduccion si bien es estupenda es solamente en baja, en alta no debieses tener diferencia, si tienes yugos originales y lleguases a andar bloqueado estas casi al limite de empezar a romper.

Las reducciones de Samurai reducen en alta y baja. Por ejemplo la 4.16 reduce un 83% en baja y un 12% en alta. La 5.14 un 127% en baja y un 18% en alta. Así no se hace necesario el cambio de coronas para mantener una desempeño adecuado en ciudad y carretera cuando cambias neumáticos por unos más grandes.

Saludos,

Juan Pablo

[Pelao Martínez]

Con esa reducción el samurai queda como stock con neumaticos 32".
Excelente Upgrade

[Juan Pablo Alarcón]

Mi sj-413 tiene rps 4.57 y transfer 4.16 con 31x10.50 y motor g16 culata 413, me da 120 km/h de gps a 5000 rpm, quisiera ponerle 32 pero mi temor es romper ejes, que opinan?

[Tapage]

Empezado por Juan Pablo Alarcón

Mi sj-413 tiene rps 4.57 y transfer 4.16 con 31x10.50 y motor g16 culata 413, me da 120 km/h de gps a 5000 rpm, quisiera ponerle 32 pero mi temor es romper ejes, que opinan?

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Si no .. adelante !