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#1 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 45
Mensajes: 1.866
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Esop, quiero instalar uno ya que he visto buenos precios.
Qué recomiendan? Saludos |
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#2 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Que sea de marca conocida (Warn, Ramsey, etc) y no esas cagás de winches chinos que venden por ahí, lo barato sale caro, y de capacidad, como mínimo 9000 lbs
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#3 |
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Senior Member
Top 1000
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Distinguido
Fundamental es que sea de alta capacidad, porque tu K5 es bastante pesada Algunas opciones electricas son: -Warn XP 9.5 -Warn 16.5 TI -Ramsey Patriot 15.000 - T-max Un Hidraulico te andaria increible -Mile marker Saludos |
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#4 |
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Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: QUELLON
Edad: 48
Mensajes: 147
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A lo menos de 12.000, lo ideal depende de la máquina asi de pesada es que sea mecánico o hidráulico.
yo he visto TLC cortos no salir con huinches de 12.000, invierte un poco más pero vas a pasar menos rabias si le pones un grande al toque |
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#5 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Super cierto Cuando compres el huiche aprovecha de comprar polea, y que venga con piola de plasma, y guia de rodillos |
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#6 |
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Senior Member
Top 1000
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Daniel
Has ido a ver algun winch Saludos |
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#7 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 45
Mensajes: 1.866
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Nop, lo que he visto en el foro solamente, por?...
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#8 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Y que no era solo pa "moverse" y una que otra metida a la playa...????
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#9 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
Para la k5 busca cualquier cosa grande jaja.. 8274, algo de 12 mil, mecanico, etc. Si le pones un Warn 8000 compra una polea al instante, por que bien pegada... solo no la va mover. Y x2 lo que dice Pato Castro. Slds. |
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#10 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 45
Mensajes: 1.866
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Cita:
Yo creo que dado el uso que le daría a la camioneta, un huinche no tan grande ($$$) con polea anda bien ya que duplico su capacidad, y para compensar el que se acorte el cable puedo andar con un rollo largo de cable para engancharme a cualquier cosa por ahí Con las cajas todo bien, aunque no pude probar en 4x4 porque tengo que hacerle la palanca a la transfer, ahí te voy a pedir ayuda para el perno que sujeta la palanca. Lo otro es que como no tengo la piola del velocímetro bota aceite por ahí y a alta velocidad desparramó harto por debajo. Además fuga aceite por el machón que mandé a hacer ya que tiene un pequeñito juego con el eje de la transfer que tengo que sellar de alguna forma. Con lo cardanes cero drama. Con el motor me sorprendí un poco ya que según calculé llegué hasta 130 Km/hr Te voy a cobrar la palabra por los cubos para probarlos en mi GM 10. Cómo soltaste las tuercas de los rodamientos de las masas? quiero ajustar los míos pero parece que se necesita una herramienta especial. Pa cuando entoces? |
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