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#1 |
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Top 100
Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Nacimiento
Edad: 43
Mensajes: 386
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Cual es cual??...
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#2 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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A que viene la pregunta?
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#3 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Nacimiento
Edad: 43
Mensajes: 386
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Existen motores que al perder la sincronizacion de la distribucion en el interior se dañan las valvulas y pistones. Tambien hay otros en los cuales no sucede (me refiero cuando se corta correa o cadena de distribucion).
Entonces, a estos dos tipos se les denomina como motores "LIBERADOS" o "NO LIBERADOS". Pero olvide cual es cual... No se si me entienden jaja! |
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#4 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: I region iquique
Edad: 46
Mensajes: 1.807
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si te sirve los subaro ej18-ej20 y ej22 no pillan valvulas al cortar distribucion.
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#5 |
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Senior Member
Top 1000
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Nadie sabe??
No estoy seguro pero al parecer los motores GM provenientes de mecanica alemana Opel ...(corsa, optra, aveos y que se yo no se pillan las valvulas) seria bueno saber que motores no sufren daños... Saludos..
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4Runner 3VZ-E 1991 Subaru Outback 2.5 AWD DD |
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#6 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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Nada que ver, ese no es el termino específico, sino que son Interferentes o No Interferentes.
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#7 |
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Senior Member
Top 1000
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#8 |
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Junior Member
Newbie
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#9 |
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Member
Top 500
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#10 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2007
Ubicación: Nacimiento
Edad: 43
Mensajes: 386
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Lo que hay que dejar en claro es:
ejemplo: Motor L 200 "liberado", o sea se encuentran las v/v con los pistones al momento de cortar correa o cadena de distribucion. Presisamente.. no estoy seguro de la afirmacion en el ejemplo. |
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