4x2 en BAJA CHILE

[S.O.S.]

pregunta abierta,
será factible correr el campeonato baja en un vehiculo 4x2, sea este camioneta, o buggy o truggy??
estará capacitado para el tipo de trazados q hay en chilito??
me pregunto esto pq veo q los gringos corren casi todos con traccion simple
y pq estamos claros q la suspensión frontal se limita al tener tracción delantera,
acepto todo tipo de opiniones, ideas, sujerencias, retos, insultos, etc
slds
pato montenegro
s.o.s

[AMERICO]

creo que es posible...

habria que tener claro otro concepto de manejo (en 4x2)
hay varias rutas en las que andamos, que son caminos muy buenos y
sinuosos, y a tu costado tienes grietas o barrancos.
asi como tambien hay sectores muy trabados con harta pierdra.
sonas de trial hay algunas, pero creo que teniendo el debido cuidado y
saber por donde pasan tus ruedas sin quedarte colgado no habri problema.

el gran drama...seria en la dunas... hay algunas zonas en las que pasamos que
son bastante trabadas, y otras no tanto (como mar de duna alto, copiapo).

pero creo que seria una bonita experienciaa, novedosa y atractiva.

un buen piloto, 4x2, suspencion y el suficiente power, creo que seria lo optimo.

americo.

[Claudio T]

Empezado por s.o.s

pregunta abierta,
será factible correr el campeonato baja en un vehiculo 4x2, sea este camioneta, o buggy o truggy??
estará capacitado para el tipo de trazados q hay en chilito??
me pregunto esto pq veo q los gringos corren casi todos con traccion simple
y pq estamos claros q la suspensión frontal se limita al tener tracción delantera,
acepto todo tipo de opiniones, ideas, sujerencias, retos, insultos, etc
slds
pato montenegro
s.o.s

Yo creo que la T100 con motor central y harto power quedaría bien para la prueba. Si no, la desarmas y no se pierde nada.

Ah y esta claro que hay que volar todo del firewall para adelante....

[S.O.S.]

Empezado por Claudio T

Yo creo que la T100 con motor central y harto power quedaría bien para la prueba. Si no, la desarmas y no se pierde nada.

Ah y esta claro que hay que volar todo del firewall para adelante....

yap y cuando comenzamos ;-)

[La Berta]

Empezado por s.o.s

yap y cuando comenzamos ;-)

yap ....dijo la mosca ........y yo quiero algo de ese desarme .......

[Claudio T]

Empezado por s.o.s

yap y cuando comenzamos ;-)

Cuando Ud estime conveniente......sólo estaría faltando el motor. Un V8 estaría muy cercano a lo que requerimos.

Tengo la soldadora TIG tiritando en espera de pega.

Hay algo que todavía no entiendo bien:.......recién estamos terminando una y ya vamos por la segunda.....No será que esto es medio enviciante?????

[Manuel Rodriguez]

Ya Poh, Me Pongo Con Las Cervezas, Quien Pone El Asado?

[Claudio T]

Yoooooooooooo

¿Quien pone el taller?.......

[Pipo Zaro]

Empezado por s.o.s

pregunta abierta,
será factible correr el campeonato baja en un vehiculo 4x2, sea este camioneta, o buggy o truggy??
estará capacitado para el tipo de trazados q hay en chilito??
me pregunto esto pq veo q los gringos corren casi todos con traccion simple
y pq estamos claros q la suspensión frontal se limita al tener tracción delantera,
acepto todo tipo de opiniones, ideas, sujerencias, retos, insultos, etc
slds
pato montenegro
s.o.s

Pato:
Lo que buscas cae dentro de la categoría T 1.7, que corresponde a vehículos de tracción solo en dos de las cuatro ruedas, tiene algunas diferencias las exigencias técnicas respecto de los 4x4, pero nada capital, las medidas de seguridad son las mismas y las restricciones de motor, de acuerdo a las cilindradas ya conocidas.
Seria intersante poder contar con una coche de estas características, sobre todo sabiendo la gran cantidad de buggies que hay en Chile y del deseo de sus propietarios de correr en un campeonato establecido.
Buscaré los reglamentos FIA respectivos y los envío, o coloco links.

Saludos

Pipo Zaro
Snarks

[S.O.S.]

Empezado por Claudio T

Yoooooooooooo

¿Quien pone el taller?.......

elije el nuevo o el viejo ;-)
vamos con todo!!!!!!!!!!!