ajuste de tlc 2f

Rodrigo lautaro · 11-07-2006, 17:30:49

Alguien sabe cuanto cuesta y quien hace bien el trabajo de ajuste de un motor 2f del año 80 para dejarlo como un 0km?????? piensen en cambiar todo anillos retenes empaquetaduras metales pistones si no sirven, no se todo lo que este malo $ aprox alguien lo ha hecho???

Luis Vasquez Fonseca · 11-07-2006, 20:50:45

Cita:

Empezado por Rodrigo lautaro

Alguien sabe cuanto cuesta y quien hace bien el trabajo de ajuste de un motor 2f del año 80 para dejarlo como un 0km?????? piensen en cambiar todo anillos retenes empaquetaduras metales pistones si no sirven, no se todo lo que este malo $ aprox alguien lo ha hecho???

Si es un ajuste completo, sale harta plata (al menos para mi), creo que no vale la pena, es mejor poner un v8 ;-)

11-07-2006, 21:26:45

estoy en eso te cuento, la otrasemana con cuentas sacadas

TraKTorista · 11-07-2006, 21:27:20

Todo depende de las piezas que quieras ocupar, lo ideal son las alternativas japonesas que no son caras y son muy buenas. De todas formas no sale muy barato. Te recomiendo llamar a Japonsa (Castillo) o darte una vuelta por el local (Diez de Julio 860, Fono (02) 686-9600) y cotizar cuanto te sale el ajuste completo en una sobremedida X (primera, segunda sobremedida etc..) y te hagas una idea. Siempre recomiendo ese lugar porque tienen de todo a buenos precios y te atienden super bien...
De todas formas creo que es mas barato buscar algun 2F en oferta que este a buen precio, ya que aparte de los repuestos tienes que pagar rectificado de los cilindros, cigueñal, ver como esta el leva, que te armen los pistones, set empaquetaduras, aceite, etc. sigue y suma.. y si no haces la pega tu la mano de obra.
Suerte ;-)

11-07-2006, 23:03:48

busqué uno 3 meses y me aburrí... publiqué en foro y hartos lados más...para un v8 hay que modificar luego dar puesta en servicio hasta que quede fiel, mmm... destapar primero pa tomar desición a veces no es tanto el arreglo

Tapage · 12-07-2006, 12:00:47

Cuestion de gustos .. y objetivos.

Si lo que quieres es un motor confiable y lonjevo, vale recuperar tu 2F, pero si lo que quieres es better performance .. entoces un V8 way to go ..

Luis Vasquez Fonseca · 12-07-2006, 18:08:47

Cita:

Empezado por Tapage

Cuestion de gustos .. y objetivos.

Si lo que quieres es un motor confiable y lonjevo, vale recuperar tu 2F, pero si lo que quieres es better performance .. entoces un V8 way to go ..

El 2F, es un motor muy bueno, por otro lado un v8 BIEN ARREGLADO, y mantenido, es un motor para muuucho tiempo

24-07-2006, 22:25:40

Repuestos. pistones, anillos, metales todos, guias, empaqueta, kit afinamiento, aceite etc....$190.000 buenas marcas japan...
rectificadora....todo $140.000
;m. obra de ahí les cuento....

11-07-2006, 17:30:49	#1
Rodrigo lautaro Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: SANTIAGO/CHILE Mensajes: 281	ajuste de tlc 2f Alguien sabe cuanto cuesta y quien hace bien el trabajo de ajuste de un motor 2f del año 80 para dejarlo como un 0km?????? piensen en cambiar todo anillos retenes empaquetaduras metales pistones si no sirven, no se todo lo que este malo $ aprox alguien lo ha hecho???

11-07-2006, 21:26:45	#3
PAS Guest Mensajes: n/a	2f estoy en eso te cuento, la otrasemana con cuentas sacadas

11-07-2006, 23:03:48	#5
PAS Guest Mensajes: n/a	bucar busqué uno 3 meses y me aburrí... publiqué en foro y hartos lados más...para un v8 hay que modificar luego dar puesta en servicio hasta que quede fiel, mmm... destapar primero pa tomar desición a veces no es tanto el arreglo

24-07-2006, 22:25:40	#8
PAS Guest Mensajes: n/a	ajuste Repuestos. pistones, anillos, metales todos, guias, empaqueta, kit afinamiento, aceite etc....$190.000 buenas marcas japan... rectificadora....todo $140.000 ;m. obra de ahí les cuento....

11-07-2006, 21:27:20	#4
TraKTorista Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Edad: 38 Mensajes: 776	Todo depende de las piezas que quieras ocupar, lo ideal son las alternativas japonesas que no son caras y son muy buenas. De todas formas no sale muy barato. Te recomiendo llamar a Japonsa (Castillo) o darte una vuelta por el local (Diez de Julio 860, Fono (02) 686-9600) y cotizar cuanto te sale el ajuste completo en una sobremedida X (primera, segunda sobremedida etc..) y te hagas una idea. Siempre recomiendo ese lugar porque tienen de todo a buenos precios y te atienden super bien... De todas formas creo que es mas barato buscar algun 2F en oferta que este a buen precio, ya que aparte de los repuestos tienes que pagar rectificado de los cilindros, cigueñal, ver como esta el leva, que te armen los pistones, set empaquetaduras, aceite, etc. sigue y suma.. y si no haces la pega tu la mano de obra. Suerte ;-)

12-07-2006, 12:00:47	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Cuestion de gustos .. y objetivos. Si lo que quieres es un motor confiable y lonjevo, vale recuperar tu 2F, pero si lo que quieres es better performance .. entoces un V8 way to go ..