TRANSFER SAMURAI CON VIBRACION DE LA P..

S.O.S. · 29-12-2003, 22:05:24

HOLA
mis queridos desconocidos amigos,
los convoco para que me aporten ideas a este brainstormig sobre los posibles causales de la vibración de mi transfer que el sábado en ñla carretera camino a ritoque me ensordecía el sumbido que se produce.
le cambie rodamientos
le cambie los washers
le cambie los canastillos
el aceite semi sintetico valvoline 75-90 gl5
aditivo pal corte del aceite tras la presión de los piñones
ahora pal descarte mande a ultra alinear el cardán corto, cambiaré las cruzetas mañana y ya no se que mas fuckin' hacer.
please acepto todo tipo de ideas y comentarios
pa mas malapata me robaron la radio y no tengo con que distraer los tímpanos,
saludos
s.o.s

Zankudo4x4 ® · 29-12-2003, 22:28:19

hola pato como estas mira a un amigo mio
le pasaba algo similar
y al final se dio cuenta que era el cardan corto ke va entre la caja de cambios y la tranfer ke estaba chueco...
aparte unos piñones de la tranfer estaban con desgaste
y como el ruido se trasmite no podia determinar con eactitud que era....
oajala solucione sel problema chau

Gonzalo Bravo · 30-12-2003, 07:38:10

Como esta la pista interior del piñon doble?

SVarasV · 30-12-2003, 08:42:38

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Como esta la pista interior del piñon doble?

Me imagino revisaste además los ejes (pasadores) de los piñones :?:
Mi caja del samurai zumbaba por eso, estaban totalmente picados por agua.

Tapage · 30-12-2003, 09:50:33

Cita:

Empezado por SVARAS

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Como esta la pista interior del piñon doble?

Me imagino revisaste además los ejes (pasadores) de los piñones :?:
Mi caja del samurai zumbaba por eso, estaban totalmente picados por agua.

Agua .. :? odio ver como se pican los ejes con agua en los aceites todavia no me lo explico .. :(

S.O.S. · 30-12-2003, 21:50:37

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Como esta la pista interior del piñon doble?

te refieres a donde alojan los canastillos con polines,
es piñon nuevo por lo que se descarta
lo que me pillo es si las lainas de ajuste son solo para colocar entre la carcaza y el rodamiento, o entre piñones de salida sean high o low, y me tinca que por ahí va el problema. lo otro es el canastillo chico que aloja la punta del eje de entrada, tambien puede ser pero no se como saber si está malo, hay alguna forma?
el proximo año les cuento si pude hacer algo
ciaop
s.o.s

Gonzalo Bravo · 31-12-2003, 07:16:39

Cita:

Empezado por s.o.s

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Como esta la pista interior del piñon doble?

te refieres a donde alojan los canastillos con polines,
es piñon nuevo por lo que se descarta
lo que me pillo es si las lainas de ajuste son solo para colocar entre la carcaza y el rodamiento, o entre piñones de salida sean high o low, y me tinca que por ahí va el problema. lo otro es el canastillo chico que aloja la punta del eje de entrada, tambien puede ser pero no se como saber si está malo, hay alguna forma?
el proximo año les cuento si pude hacer algo
ciaop
s.o.s

No son lainas de ajuste, son lo que hace las veces de rodamiento plano, son dos pistas de bronce con pequeños hoyos, esos van simplemente entre cada lado del piñon doble y la carcaza.

Pregunta, todos los piñones son nuevos o estan hermanados? o sea, si son usados, simpre trabajaron juntos?

S.O.S. · 31-12-2003, 10:00:37

esos son los washer, que son para circular aceite, son nuevos, igual que el piñon doble y los canastillos.
los demás piñones son viejos, pero será pa tanto el hermanarse,
los rodamientos todos fueron cambiados, pero en el eje de los piñones de salida van unas lainas de ajuste, que instalé una en el alojamiento del rodamiento, pero tengo otras que no les encuentro lugar

el viernes la desarmo de nuevo pa ver que mie..a hago
ya alinee el cardan corto, le cambie cruzetas e igual me sigue el zzzzzuuuuummmmbiiidoooooop
help

s.o.s
pato montenegro[/quote]

SVarasV · 31-12-2003, 10:12:14

Todavia no cacho si te vibra, te zumba o ambos

Si es zumbido, perfectamente puede ser por la no hermanada de los piñones.

Gonzalo Bravo · 31-12-2003, 11:06:39

Cita:

Empezado por s.o.s

... los demás piñones son viejos....

Yo voto por eso, pero hay que revisar el resto.-

29-12-2003, 22:05:24	#1
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	TRANSFER SAMURAI CON VIBRACION DE LA P.. HOLA mis queridos desconocidos amigos, los convoco para que me aporten ideas a este brainstormig sobre los posibles causales de la vibración de mi transfer que el sábado en ñla carretera camino a ritoque me ensordecía el sumbido que se produce. le cambie rodamientos le cambie los washers le cambie los canastillos el aceite semi sintetico valvoline 75-90 gl5 aditivo pal corte del aceite tras la presión de los piñones ahora pal descarte mande a ultra alinear el cardán corto, cambiaré las cruzetas mañana y ya no se que mas fuckin' hacer. please acepto todo tipo de ideas y comentarios pa mas malapata me robaron la radio y no tengo con que distraer los tímpanos, saludos s.o.s

30-12-2003, 07:38:10	#3
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Como esta la pista interior del piñon doble? __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Manual de pintura	Otto Nass	General 4WD	7	15-05-2011 22:49:19
Samurai Version Italiana Twim Cam T° del aceite ayuda?	Zankudo4x4 ®	Proyectos 4x4	62	24-09-2007 21:50:37
transfer SJ, samurai o samurai 2, yugos, cardanes etc.	gaston sahlie	Compran	2	12-03-2007 20:59:42
Consola Central con posabrazos samurai	HAKUNA	Venden - Partes y accesorios para 4X4	25	29-06-2006 18:48:22
ayuda con samurai sj413!!!!!!!!!!	zowomeII	General 4WD	23	29-09-2005 09:43:20

29-12-2003, 22:28:19	#2
Zankudo4x4 ® Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: La serena-Santiago-Viña del Mar Edad: 40 Mensajes: 6.186	hola pato como estas mira a un amigo mio le pasaba algo similar y al final se dio cuenta que era el cardan corto ke va entre la caja de cambios y la tranfer ke estaba chueco... aparte unos piñones de la tranfer estaban con desgaste y como el ruido se trasmite no podia determinar con eactitud que era.... oajala solucione sel problema chau

31-12-2003, 10:00:37	#8
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	esos son los washer, que son para circular aceite, son nuevos, igual que el piñon doble y los canastillos. los demás piñones son viejos, pero será pa tanto el hermanarse, los rodamientos todos fueron cambiados, pero en el eje de los piñones de salida van unas lainas de ajuste, que instalé una en el alojamiento del rodamiento, pero tengo otras que no les encuentro lugar el viernes la desarmo de nuevo pa ver que mie..a hago ya alinee el cardan corto, le cambie cruzetas e igual me sigue el zzzzzuuuuummmmbiiidoooooop help s.o.s pato montenegro[/quote]

31-12-2003, 10:12:14	#9
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 53 Mensajes: 7.299	Todavia no cacho si te vibra, te zumba o ambos Si es zumbido, perfectamente puede ser por la no hermanada de los piñones.