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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #1
SVarasV
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Predeterminado Cigueñal para STROKER KIT

Este es un cigueñal 400 para hacer mi 383 Stroker kit :?: :?:







http://www.bath.ac.uk/%7Eccsshb/12cyl/
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #2
Alfred
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... y viene con estos personas chicos por dentro? .... de que viven? ... como se alimientan? ...

... son estos los personas que doblan las valvulas?



Alfred
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #3
Tapage
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Cita:
Empezado por Alfred
... y viene con estos personas chicos por dentro? .... de que viven? ... como se alimientan? ...

... son estos los personas que doblan las valvulas?



Alfred
Esos son los que hacen el VVT-i pra el control variable de valvulas cuando le estas metiendo la pata duro al V8 .. y cuando ellos se activan vas a ver como aumentan los HP como a 420 ..
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #4
jorge koch
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Predeterminado

la cago es un motor de un buque :?: :?: esas como escalas que tiene en la bancada son para bajar al carter :?: :?:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #5
pato castro
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Ese cigueñal lo hacen de más en 10 de Julio...
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #6
Giovanni
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Predeterminado Re: Cigueñal para STROKER KIT

Cita:
Empezado por SVARAS
Este es un cigueñal 400 para hacer mi 383 Stroker kit :?: :?:
Sebastián:
No has evaluado el tema peso??, yo creo que el CJ quedaría un poco "torpe" con 2300 toneladas adelante.

JMO
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #7
SVarasV
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Predeterminado Re: Cigueñal para STROKER KIT

Cita:
Empezado por caita
Cita:
Empezado por SVARAS
Este es un cigueñal 400 para hacer mi 383 Stroker kit :?: :?:
Sebastián:
No has evaluado el tema peso??, yo creo que el CJ quedaría un poco "torpe" con 2300 toneladas adelante.

JMO
Si es verdad, pero te metistes al link ???
Igual son 108.000 Hp y 5.600.000 lb/ft a 102 RPM
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #8
Giovanni
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Predeterminado

Fuera de Wbeo, los barcos tienen una relacion peso potencia como la chonfla!

Estas son las especificaciones un porta-contenedor "X"

FORT FLEUR D'EPEE container ship Fort fleur d'epee

Refrigerated multipurpose container ship
Built by Chantiers de France Dunkerque
Put into service on the 4th December, 1980
Length : 210 m
Width : 32 m
Gross tonnage : 32670 tons
Power : 36000 HP

Speed : 22,27 knots
Capacity : 1512 TEUs

Es un poquito más que 1 caballo de fuerza por cada tonelada de peso!!!,


¿como andarán en el cuarto de milla?
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #9
pato castro
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Predeterminado

¿Y? nunca he visto un barco subir la V8 en Ritoque, asi que...
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #10
pato castro
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Predeterminado

Cita:
Empezado por RAUL VEGA
Es increible lo que tambien puede dar un V8 Small Block potenciado para los DRAG por ejemplo, que llegan hasta los 6 Mill caballos, osea 6 veces menor que el Barquito y con menos de 1000 kilos.
Los motores V8 drag son cualquier cosa menos small blocks, mira este link:
http://www.sonnysracingengines.com/f...E-NO%20PIC.htm
considera que ese motor sólo tiene 1925 HP ( ) y los Dragsters tienen 7000 HP, y cuestan us$65.000 cada uno... y son Big-blocks!
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