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#1 |
Senior Member
Top 1000
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Hola amigos de twisted, necesito nuevamente ayuda:
Es posible mantener una caja 4L60E, mas transfer NP-241, que estan en la z-71 que me dono el V8 INYECTADO, con un motor nissan petrolero, o sea, es posible que las cajas funcionen sin computador instaladas al motor nissan??? espero entiendan la consulta Atte. Sebastian. 09-4490446 |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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Hola Bombero, la Caja de cambios TH-700 o como la describes tú 4L60E de qué año es ??? ..... Si es de las antiguas ( 85 ... 89 apróx.) no son electrónicas en su totalidad y sería más factible su instalación.
Si es una Z-71 moderna, aunque ahora recuerdo que mencionas que tiene TBI, por ende, debiese no ser tan moderna ..... estoy casi seguro que se puede. Yo abrí una TH-700 (Pontiac Trans Am GTA '90), se puede fortalecer bastante, se le puso discos de Kevlar, Trans Pack, se cambió el servo para subir la presión y apretar mas fuerte los discos, se modificó el cuerpo de válvulas .... pero para Jeepear ... al menos en dunas, todas las que me ha tocado conocer terminan muriendo ... requieren radiador de caja CON ELECTRO GRANDE y ojalá con sensor de T° porque es demasiado el calor que se genera. Importante cambiar aceite caja cada 30.000 Kms. Haciendo memoria hay un amigo que puso en una Cheyenne 350 Vortec '94 un motor Diesel conservando la caja automática .... le consultaré detalles. Saludos, P.A. |
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#3 |
Senior Member
Top 1000
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La Camioneta es año 92, motor TBI 350.
Espero ayudas Atte. Sebastian 09-4490446 |
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#4 |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
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En teoría no se puede con una 4l60E ya que el computadpr controla puntos de cambio y otras cosas, pero yo vi una cheyenne 96 con un motor nissan petrolero y esa caja. Nunca supe como funcionaba.
Con un Th700 R4 NO tienes ningun problema. (1982-1991). Esa es la que yo tengo. |
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#5 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Edad: 50
Mensajes: 203
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Interesante tema este de las cajas automaticas con los petroleros. Mi duda además de ser la misma de Bombero de si se puede mantener la caja es tb. ¿que pasa con la rev. técnica? ya que el vehículo era catalico sello verde y después ya no es más catalítico y te ponen drama para darte la revisión.
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