Diferencial Tracero Trooper 89

Zorro · 31-12-1969, 20:00:00

Zanku, de que son las fotos que mandaste????

Tapage · 31-12-1969, 20:00:00

De hecho con cache muy bien la explicación de que fue lo que le paso al diferencial ..

Se molieron los satelites .. planetarios .. ?

Zorro · 31-12-1969, 20:00:00

Vampi, si vai a hacer la inversion, altiro buscate dos mejor po
y le chantai rigido adelante....

oye zanku.... jajajaja, pensaste que la segunda foto tambien eran piñon y corona??? harto raros tu piñon y corona po

y vampi..... quizas, te hubieras ahorrado mil dolores de cabeza de haberle puesto aceite bueno :wink: :wink: y cambiarlo regularmente

Tapage · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Vampiro

posiblemente como dice el zorrito... pero si encuentro diferencial con blokeo... estare orgulloso de nunca antes fijarme jajajajaja... pero en todo caso clotio por que tenia ke clotiar ya...
"Vampiro"

Como así .. digo mis diferenciales son del 87 y no espero ni en lo más minimo que se vayan así por que si y no más ..

De hecho muy pendiente de todo .. aceites balineras .. etc .. cuando monté los ARB cambie todas las balineras y todas las retendoras por que para mi deben durar facil unos 10 años más .. asi ..

P.D ( si es que no vienen las 4.88 primero .. !

)

Tapage · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por HAKUNA

Cita:

Empezado por Tapage

Cita:

Empezado por Vampiro

posiblemente como dice el zorrito... pero si encuentro diferencial con blokeo... estare orgulloso de nunca antes fijarme jajajajaja... pero en todo caso clotio por que tenia ke clotiar ya...
"Vampiro"

Como así .. digo mis diferenciales son del 87 y no espero ni en lo más minimo que se vayan así por que si y no más ..

De hecho muy pendiente de todo .. aceites balineras .. etc .. cuando monté los ARB cambie todas las balineras y todas las retendoras por que para mi deben durar facil unos 10 años más .. asi ..

P.D ( si es que no vienen las 4.88 primero .. !

)

la razón del porque aun no les pasa nada, es muy simple... ES TOYOTA!!...nad mas que decir!

HAKUNA

Eso .. ! claro ..

TOYOTA

RULES .. !

Zorro · 31-12-1969, 20:00:00

Igual hay que revisar los aceititos Vamp de vez en cuando..... sobre todo si sabias como tataban el trooper antes de que pasara a tus manos, no crees???

como dijo el TAPAge, los del son 87, los mios son 81....... y no he tenido drams cn diferenciales.....

el mio sera patrol... pero con diferenciale toyota!! :wink:

Saludos tampage

Tapage · 31-12-1969, 20:00:00

El tema de carros como la mayoria de las cosas mecanicas es mantenimiento.

Creo que una de las cosas que más afecta un diferencial es el agua, puesto que se daña una balinera o deja de hacer su trabajo de lubricación el aceite y comienzan los problemas ..

Cuando habri mis difereciales por primera ves hace unos 3 años para el primer locker ( Lock Right ) el aceite estaba hecho nada .. y eso a la postre significó el cambio de todas las balineras por que una estaba picada el agua ( oxido ) y estaba picando el eje ..

Yo además uso Super Kote en los diferenciales, es un antifricción, en realidad lo tengo en caja motor y todo. Solo por prevención. Uno nunca sabe pero no espero tener problemas de difernciales en unos 10 años a lo menos.

Tapage · 31-12-1969, 20:00:00

Totaly Agree .. mantenimiento preventivo .. :wink:

31-12-1969, 20:00:00

ya todoslo han dicho y se que ya es demasiado tarde pero no toma mas de 10 minutos revisar todos los niveles. de esa forma te evitas problemas como estos del "EXESO DE MANTENCION"

31-12-1969, 20:00:00

oye zancudo suerte que no te encontraste con ninguna sorpresita

otro ejemplo mas del EXESO DE MANTENCION

31-12-1969, 20:00:00	#2
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Difrerencial De hecho con cache muy bien la explicación de que fue lo que le paso al diferencial .. Se molieron los satelites .. planetarios .. ?

31-12-1969, 20:00:00	#7
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Diferenciales . El tema de carros como la mayoria de las cosas mecanicas es mantenimiento. Creo que una de las cosas que más afecta un diferencial es el agua, puesto que se daña una balinera o deja de hacer su trabajo de lubricación el aceite y comienzan los problemas .. Cuando habri mis difereciales por primera ves hace unos 3 años para el primer locker ( Lock Right ) el aceite estaba hecho nada .. y eso a la postre significó el cambio de todas las balineras por que una estaba picada el agua ( oxido ) y estaba picando el eje .. Yo además uso Super Kote en los diferenciales, es un antifricción, en realidad lo tengo en caja motor y todo. Solo por prevención. Uno nunca sabe pero no espero tener problemas de difernciales en unos 10 años a lo menos.

31-12-1969, 20:00:00	#8
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Aceites .. Totaly Agree .. mantenimiento preventivo .. :wink:

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31-12-1969, 20:00:00	#1
Zorro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 5.455	Zanku, de que son las fotos que mandaste????

31-12-1969, 20:00:00	#9
jorge koch Guest Mensajes: n/a	ya todoslo han dicho y se que ya es demasiado tarde pero no toma mas de 10 minutos revisar todos los niveles. de esa forma te evitas problemas como estos del "EXESO DE MANTENCION"