Reparación de disco de freno

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

Alguien sabe si rellenan un SURCO de más menos 3 mm de profundidad en un disco de freno ???
Si lo hacen, queda bien?? Dura ??

juaco fernandez · 31-12-1969, 20:00:00

o sea que lo pueden hacer, claro que si en 10 de julio no te van a decir que no,,, pero recuerda que los discos son de fierro fundido y si los rellenas no sera el mismo material por lo que gastaran las pastillas ygualmente disparejo,, despues se te va a gastar todo el disco menos el relleno,,,,,
saludos

Lailhacar · 31-12-1969, 20:00:00

Juaco tiene razón, de rellenarlo, todos te prometen que quedara bien, pero el fierro fundido se termina quebrando, mi opinión, sino es profunda, mejor lo dejas así.

ChernobylV8 · 31-12-1969, 20:00:00

Sebastian:
Lo otro que es que no rellenen sino que rectifiquen, le pegas una peladita de 1mm al disco te queda parejo y el surco se atenua, impidiendo mayor desgaste poco homogeneo

HotChiliRam · 31-12-1969, 20:00:00

Si no los han pelado nunca, pélalos, si ya estan pelados, cambialos por unos nuevos.

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por pirata 4x4

Sebastian:
Lo otro que es que no rellenen sino que rectifiquen, le pegas una peladita de 1mm al disco te queda parejo y el surco se atenua, impidiendo mayor desgaste poco homogeneo

No, hay que tomar en cuenta que son discos que tienen sus años. Para hacer desaparecer el surco quedarían muy delgados y para disminuirlo no creo que valga la pena el rectificado. Por eso mi idea era rellenar. Voy a seguir investigando y les cuento.
Hotchiliram, tengo clarísimo que cambiarlos por nuevos es la mejor solución, pero si esa fuera mi intensión no hubiera puesto este POST.
:D

Mi idea era saber si alguien tiene la experiencia de haberlo hecho.

HotChiliRam · 31-12-1969, 20:00:00

Ok.
Si los cambias podrias poner unos mejores para aprovechar la oportunidad.

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Dejalos así... en una de esas pasan por "Discos Ventilados"!!!! :D :D

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Lejos dejale el Zurco.

Pato-Patrol · 31-12-1969, 20:00:00

Hay partes en las cuales no es aconsejable "machinear", algunas de éstas son : Dirección y Frenos. por la gran importancia de los mismos.
He visto casos en que han perforado discos de fierro fundido (Para autolimpiar y enfriar), pero el resultado .. se rompen ! , con el peligro que suele ocurrir cuando vas rápido y quieres frenar de emergencia.
Mi sugerencia es que si por el momento no se puede comprar nuevo, visitar una desarmaduría y comprar uno que no este muy rectificado, por que puede estar liso, pero muy delgado y se quebrará, sobre todo cuando es expuesto a diferencias térmicas (agua). Además limpiar el cilindro donde trabaja el pistón de freno y verificar el sellado del protector de goma, ésto impedirá ruidos molestos y andar perdiendo HP's por ruedas frenadas y pastillas cristalizadas. :wink:

31-12-1969, 20:00:00	#1
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 53 Mensajes: 7.299	Reparación de disco de freno Alguien sabe si rellenan un SURCO de más menos 3 mm de profundidad en un disco de freno ??? Si lo hacen, queda bien?? Dura ??

31-12-1969, 20:00:00	#8
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Dejalos así... en una de esas pasan por "Discos Ventilados"!!!! :D :D Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

31-12-1969, 20:00:00	#9
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Lejos dejale el Zurco. __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

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31-12-1969, 20:00:00	#2
juaco fernandez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: SANTIAGO, CHILE Mensajes: 472	o sea que lo pueden hacer, claro que si en 10 de julio no te van a decir que no,,, pero recuerda que los discos son de fierro fundido y si los rellenas no sera el mismo material por lo que gastaran las pastillas ygualmente disparejo,, despues se te va a gastar todo el disco menos el relleno,,,,, saludos

31-12-1969, 20:00:00	#3
Lailhacar Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lago Rapel, Chile Mensajes: 52	Juaco tiene razón, de rellenarlo, todos te prometen que quedara bien, pero el fierro fundido se termina quebrando, mi opinión, sino es profunda, mejor lo dejas así.

31-12-1969, 20:00:00	#4
ChernobylV8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Edad: 52 Mensajes: 1.483	Sebastian: Lo otro que es que no rellenen sino que rectifiquen, le pegas una peladita de 1mm al disco te queda parejo y el surco se atenua, impidiendo mayor desgaste poco homogeneo

31-12-1969, 20:00:00	#5
HotChiliRam Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Edad: 51 Mensajes: 930	Si no los han pelado nunca, pélalos, si ya estan pelados, cambialos por unos nuevos.

31-12-1969, 20:00:00	#10
Pato-Patrol Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 3.139	Hay partes en las cuales no es aconsejable "machinear", algunas de éstas son : Dirección y Frenos. por la gran importancia de los mismos. He visto casos en que han perforado discos de fierro fundido (Para autolimpiar y enfriar), pero el resultado .. se rompen ! , con el peligro que suele ocurrir cuando vas rápido y quieres frenar de emergencia. Mi sugerencia es que si por el momento no se puede comprar nuevo, visitar una desarmaduría y comprar uno que no este muy rectificado, por que puede estar liso, pero muy delgado y se quebrará, sobre todo cuando es expuesto a diferencias térmicas (agua). Además limpiar el cilindro donde trabaja el pistón de freno y verificar el sellado del protector de goma, ésto impedirá ruidos molestos y andar perdiendo HP's por ruedas frenadas y pastillas cristalizadas. :wink: