![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
![]() |
#1 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Curico, VII región
Edad: 40
Mensajes: 633
|
![]()
mi consulta es la siguiente, como alternativa los diferenciales de TLC andan bien en un patrol, de que año son compatibles, el patrol que tuvo el chino tenia dif. de toyota, que tal andaban ¿alguin sabe algo al respecto.
gracias por vuestra atencion |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 70
Mensajes: 1.380
|
![]()
Andaban super bien , eran relacion 3.7 , el chino los cambio porque en ese entonces no habian ARB para patrol.
saludos |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Curico, VII región
Edad: 40
Mensajes: 633
|
![]()
pero en comparacion con recistensia los del patrol se ven mas robustos, haa y lo otro los de LC son mas o menos angostos, me queda desplazado o no
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 70
Mensajes: 1.380
|
![]()
El yugo de tlc , es mucho mas resistente que el de un patrol , por eso muchos lo cambian , respecto al ancho , tengo la imprecsion que el tlc , es mas angosto , de hecho es su gran pero .
saludos |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Senior Member
Top 5000
|
![]() Cita:
ahroa, e l punto debíl del diff patrol es el delantero, en lo que respecta al delantero es donded está el problem..el tlc gana por lejos, atrás.. no sé, yo creo que están casi a la par, e visto patrols con v8´s y sus diferenciales originales, y naka la pirinaca.. saludos hakuna |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Senior Member
Top 1000
|
![]()
en el caso del tren trasero del patrol depende mucho del año al que corresponda.
hay una version que es con Mangas y carcaza de acero fundido (tipo Dana) que es bastante debil, se rompen con facilidad ante un motor poderozo........ hay una version que es con la cubierta de lata forjada y con 3º miembro desmontable (tipo Toy) el cual es una bestia para aguantar y tiene unos ejes palieres muy gruesos, ese aguanta un V8 como si nada ![]() ahora segun lo que dice Hakuna, si esa es la diferencia en ancho con un par de espaciadores puedes suplirlo ya que los diferenciales TLC son resistentes de rodamientos y no les afecta en gran medida la instalacion de estos espaciadores. ATX-4X4. . . . . . . .Mandy |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Curico, VII región
Edad: 40
Mensajes: 633
|
![]()
de ante mano gracias y el resto de las consultas las hago en el jamboree
xabela y gracias nuevamente |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Senior Member
Top 5000
|
![]()
Los diferenciales de Toy y de Patrol ( viejos pre 90 ) andan muy parejos en términos de resstencia .. te refieres al ancho comparados con unos difereniales de 40 si .. pero los de serie 60 son más anchos
57" y 58" lo que nos deja bastante descentes .. ahora la gracia es que para diff Toy en USA tienes un buen aftermaket de R&P y lockers. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Member
Top 500
|
![]()
hola mi viejo tiene un patrol v8 y cambio los yugos a de tlc que son resistentisimos . con espaciadores de 2 " quedan del mismo ancho
efectiavmente el de pàtrol es mas devil , pero nunca he vbisto uno con un eje cortado o lago similar , con respecto a los repuestos de toy hay artos , eso salu2 joaquin olivera |
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|
![]() |
||||
Tema | Autor | Foro | Respuestas | Último mensaje |
Consulta???? Los diferenciales de Patrol, aguantan al Ford 351 | Francisco Ramirez | General 4WD | 11 | 13-08-2006 20:06:11 |
Diferenciales sj ensanchados (fotos) | Jose Figueroa Ferron | Venden - Partes y accesorios para 4X4 | 11 | 17-07-2006 04:19:02 |
consulta diferenciales de toyota | padillage | General 4WD | 5 | 16-12-2005 10:08:25 |
Consulta para entendidos en diferenciales TLC | Hernan Iriarte | General 4WD | 21 | 30-08-2005 13:20:25 |
CONSULTA DIFERENCIALES BRONCO | Rodrigo Pais | General 4WD | 12 | 16-02-2005 09:47:05 |