Neumaticos

Ova · 21-01-2004, 14:54:58

Como buen novato novato tengo mas que alguna duda respecto de los neumaticos. Como cacho cual usar en determinadas condiciones? y como obviamente no me alcanza para tener un juego pa barro, otro pa tierra, otro pa arena y otro para pavimento, cual es el mejor all seasons? o en que me fijo?,
La camioneta tiene puesto creo que los originales, unos Bridgestone Dueler A/T 265/70/15 que me tinca que estan maoma no mah...puedo subir algunas fotos para que me digan que tal estan?

Cualquier ayuda en esta nebulosa se agradece.

MacMarquez · 22-01-2004, 01:19:09

Cita:

Empezado por Ova

Como buen novato novato tengo mas que alguna duda respecto de los neumaticos. Como cacho cual usar en determinadas condiciones? y como obviamente no me alcanza para tener un juego pa barro, otro pa tierra, otro pa arena y otro para pavimento, cual es el mejor all seasons? o en que me fijo?,
La camioneta tiene puesto creo que los originales, unos Bridgestone Dueler A/T 265/70/15 que me tinca que estan maoma no mah...puedo subir algunas fotos para que me digan que tal estan?

Cualquier ayuda en esta nebulosa se agradece.

Hola

Sobre la vida util del neumatico, en las lineas de estos (huellas hundidas) muchos traen unos tacos, si estos estan al raz de la parte alta de la huella en nuematico esta con poca vida.

espero que te sirva

saludos

Tapage · 22-01-2004, 11:49:04

en terminos generales un MT .. pero has de consultar con la almohada que tipo de terreno es el qeu más te gusta .. por que si las dunas es lo tuyo entoces seria un AT .. si a eso sumas que te gusta viajar por asfalto y Dunas pues con mayor razón un AT ..

Pero si ruedas poco y te gutas el barro y las rocas .. pues tu deal es un MT a oijos cerrados ..

=CicloN= · 02-02-2004, 07:07:46

Dentro del Tema necesito hacerles una consulta:

Mis neumaticos son atras: 255-70 r15
adelante: 235 70 r15

Si los pasamos a pulgadas, cuales serian sus valores???

FLOZANO · 02-02-2004, 07:21:02

Hola

Si pretendes meterte al barro, definitivamente necesitas unos MT, ya que los otros neumaticos no andan mucho en el barro, en cambio los MT andan bien en todos los terrenos, incluido arena.
Si no pretendes meterte al barro puedes buscar algun AT o LT, pero definitivamente si te gusta de todo un poco debes optar por un MT.

Saludos
Facundo

02-02-2004, 12:02:49

para q jeep son???

02-02-2004, 12:03:24

para q jeep son???

Alejandro Rojas · 02-02-2004, 21:03:22

Si pretendes meterte al barro, definitivamente necesitas unos MT, ya que los otros neumaticos no andan mucho en el barro, en cambio los MT andan bien en todos los terrenos, incluido arena.
Si no pretendes meterte al barro puedes buscar algun AT o LT, pero definitivamente si te gusta de todo un poco debes optar por un MT.

Estimado, ahora si que no entendio mucho.... en un topics anterior alguien señaló que los neumáticos AT eran ideal para la arena porque era como si flotaran sobre esta, y los MT rompían la arena lo que no los hacía muy utiles en esa superficie. Ahora bien, alguien podría comentar su experiencia usando neumáticos MT en arena. Yo tengo una K5 con MT que estan practicamente nuevos y pensaba cambiarlos por BF Goodrich AT ya que aqui en el norte el jeepeo es en arena y chusca...
Alejandro

Alberto Bravo · 02-02-2004, 21:12:16

quedate con los mt... los at son ricos pa la arena pero no muy buenos para el barro y cerros duros...

los mt entodo caso no lo hacen nada mal... y si usas las libras adecuadas no veo el problema...

slds.

FLOZANO · 02-02-2004, 21:25:24

Yo he andado en arena con MT con 5 lb en varias partes y jamas he tenido problemas.
O jamas he dicho, me gustaria tener unos AT para andar mejor, ahora, como tu dices eres del norte y solo andaras en arena, entonces comprate unos AT y cero rollos, pero no sueñes con meterte al barro y andar bien.
He visto camionetas con AT en el barro dando la hora.

21-01-2004, 14:54:58	#1
Ova Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2004 Mensajes: 21	Neumaticos Como buen novato novato tengo mas que alguna duda respecto de los neumaticos. Como cacho cual usar en determinadas condiciones? y como obviamente no me alcanza para tener un juego pa barro, otro pa tierra, otro pa arena y otro para pavimento, cual es el mejor all seasons? o en que me fijo?, La camioneta tiene puesto creo que los originales, unos Bridgestone Dueler A/T 265/70/15 que me tinca que estan maoma no mah...puedo subir algunas fotos para que me digan que tal estan? Cualquier ayuda en esta nebulosa se agradece.

02-02-2004, 07:21:02	#5
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Hola Si pretendes meterte al barro, definitivamente necesitas unos MT, ya que los otros neumaticos no andan mucho en el barro, en cambio los MT andan bien en todos los terrenos, incluido arena. Si no pretendes meterte al barro puedes buscar algun AT o LT, pero definitivamente si te gusta de todo un poco debes optar por un MT. Saludos Facundo __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

02-02-2004, 21:25:24	#10
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Yo he andado en arena con MT con 5 lb en varias partes y jamas he tenido problemas. O jamas he dicho, me gustaria tener unos AT para andar mejor, ahora, como tu dices eres del norte y solo andaras en arena, entonces comprate unos AT y cero rollos, pero no sueñes con meterte al barro y andar bien. He visto camionetas con AT en el barro dando la hora. __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

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22-01-2004, 11:49:04	#3
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	en terminos generales un MT .. pero has de consultar con la almohada que tipo de terreno es el qeu más te gusta .. por que si las dunas es lo tuyo entoces seria un AT .. si a eso sumas que te gusta viajar por asfalto y Dunas pues con mayor razón un AT .. Pero si ruedas poco y te gutas el barro y las rocas .. pues tu deal es un MT a oijos cerrados ..

02-02-2004, 07:07:46	#4
=CicloN= Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Valdivia, XIV Region... Chile Edad: 44 Mensajes: 463	Dentro del Tema necesito hacerles una consulta: Mis neumaticos son atras: 255-70 r15 adelante: 235 70 r15 Si los pasamos a pulgadas, cuales serian sus valores???

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02-02-2004, 12:03:24	#7
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Alejandro Rojas Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 311	Si pretendes meterte al barro, definitivamente necesitas unos MT, ya que los otros neumaticos no andan mucho en el barro, en cambio los MT andan bien en todos los terrenos, incluido arena. Si no pretendes meterte al barro puedes buscar algun AT o LT, pero definitivamente si te gusta de todo un poco debes optar por un MT. Estimado, ahora si que no entendio mucho.... en un topics anterior alguien señaló que los neumáticos AT eran ideal para la arena porque era como si flotaran sobre esta, y los MT rompían la arena lo que no los hacía muy utiles en esa superficie. Ahora bien, alguien podría comentar su experiencia usando neumáticos MT en arena. Yo tengo una K5 con MT que estan practicamente nuevos y pensaba cambiarlos por BF Goodrich AT ya que aqui en el norte el jeepeo es en arena y chusca... Alejandro

02-02-2004, 21:12:16	#9
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 42 Mensajes: 4.706	quedate con los mt... los at son ricos pa la arena pero no muy buenos para el barro y cerros duros... los mt entodo caso no lo hacen nada mal... y si usas las libras adecuadas no veo el problema... slds.