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#1 |
Senior Member
Top 1000
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Quiero desplazar los neumáticos un poco hacia afuera, que me recomiendan ustedes, cambiar las llantas o poner desplazadores :?: :?:
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#2 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: San Fernando, Pichilemu
Edad: 49
Mensajes: 640
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yo creo que con los valores que estan las llantas, en estos momentos te conviene mas cambiarlas, puedes vender las tuyas y mitigas un poco el precio.
Saludos |
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#3 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: San Fernando, Pichilemu
Edad: 49
Mensajes: 640
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ahh y ademas puedes bajar a aro 15, y tienes mas posibilidades de encontrar neumaticos..
![]() Eso, es mi opinion. Saludos |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 40
Mensajes: 3.203
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es un tema ya muy tratado, buscalo pero por mi prefiero espaciadores, por que puedes colocar llantas de aleacio que son mas bonitas y para la arena es mejor que la de fierro ya que es mas dificil de desmontar y lo otro es que si tienes dos juegos de neumas, barro y arena, siempre quedas con el mismo ancho, se podria justificar las llantas de fierro desplazadas pero con bedlock.
sl2. |
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#5 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: San Fernando, Pichilemu
Edad: 49
Mensajes: 640
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Yo lo veo por un tema costo????
Aunque con espaciadores quedan ATR. De todas formas en el foro estan vendiendo unos espaciadores para Toy. Saludos |
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#6 |
Senior Member
Top 1000
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medina fabrica desplazadores para llantas en acero y duro aluminio con un máximo de 2" cotiza hay segun datos son muy buenas.......
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#7 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Grx. |
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#8 | ||
Member
Top 500
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![]() Cita:
Ademas, tengo entendido q las de aleacion con un golpe se pueden quebrar en cambio las de fierro se doblan, por tanto, se pueden recuperar....... |
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#9 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 50
Mensajes: 353
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![]() Cita:
Saludos, Marcos León |
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#10 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 40
Mensajes: 3.203
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porque las llantas de aleacion son muchisimo mas duras y firmes que las de fierro, me paso varias veces en las dunas con 3 o 4 libras que las llantas de fierro se doblaban solas y comenzaban a perder aire, ademas la llanta de aleacion trae una pestaña mas gruesa con lo que afirma mejor el neumatico, obviamente que con un pencazo fuerte la de aleacion la quebras, pero tiene que ser cototo, de hecho a un amigo le paso en atacama que cago una llanta mickey tompsom nueva de paquete
![]() sl2 |
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