Jeep Wrangler TJ V8 5.7 Tuned Port - Mariano Lozano

[MLOZANO]

Empezado por JPVM

Es educacion mi querido , las cosas buenas se dicen (TPI) y las malas tambien ...

PS : Leia que los motores con TPI son bien susceptibles a no partir por problemas de presion de compbustible y el motor con TBI trabaja con menor presion que el motor con TPI, por ende cambian bomba de combustible, etc.

Estoy usando la bomba original del TJ (MPFI), que tira 45 PSI, lo mismo que requiere el TPI.

De todas maneras voy a instalar el medidor de presion en los fuel rail para confirmar que esté llegando bien...

Saludos

Mariano

[FLOZANO]

Yo creo que es bateria y posiblemente punto, no somos muy secos calando el distribuidor.
Lo que hicimos primero fue poner el motor en 0 Grados (ocea apuntando el cilindro 1, segun la marca del dumper.
Luego pusimos el distribuidor donde calzaba y donde apuntaba el rotor dejamos como cilindro 1, pusimos los cables, etc... el problema fue que empezo a detonar, luego cambiamos el distribuidor 180º y cables tb, ahi como que no detono mas, pero no logramos hacer que girara lo suficientemente rapido con la bateria y puente que le hicimos.
Asi que Bateria nueva y seguir probando.
Revise con la pistola pa poner a punto y alo de chispa tiraba pero muuuuy pobre, y si estaba detonando quiere decir que le llegaba bencina, la lata es que no es tan facil como en los TBI detectar si te llega bencina.

en 4-TEC hay unas optima en oferta jajaja baratitas.
(La gracia que son de Gel y duran mucho mas, se pueden descargar totalmente y no cagan.

[FLOZANO]

Empezado por Gonzalo Bravo

uuUUMMmm, que "amiguis" que estan el parcito ahora!

Con que presion tabaja esa inyeccion??

Esa injeccion deberia trabajar con unos 38 PSI determinados por el regulador de presion.

Saludos
Facundo

[SVarasV]

Avísame si quieres que lo tiremos donde Vitorio......y paras de we......acuérdate que tienes que hacer las camas, desayuno etc.

[MLOZANO]

Luego de varios días parados (Mas que nada por falta de tiempo)... el viernes fui a comprar la batería (Desistí de la Optima, eran muchas lucas), asi que compré una Bosch de 95 Ah, libre de mantención, y hoy con facundo la instalamos, calamos el distribuidor como corresponde y listo!...

Una vuelta a la llave de contacto y partió altiro, el motor anda parejito, todo perfecto, incluso aun me falta revisar algunos vacíos, conectar la PCV y poner el ramal como corresponde (en este momento está solo puesto por encima).

También falta conectar el cable TV de la caja automática.

De todas formas salí a darle una vuelta, la primera impresión es que responde mucho mejor, con solo tocar el acelerador levanta RPM mucho más rápido. No le quise poner mucho la pata porque aun faltan detalles, pero por lo menos ya partió.

Mañana lo llevo a instalar los flowmaster y a que me saquen los detalles "cosmeticos", ordenar el ramal, puesta a punto, cambio de bujías, etc.

La idea es dejarlo listo esta semana y en una de esas ir al raid Angol Nahuelbuta.

Saludos

Mariano

p.d: Facundo sacó unas pocas fotos, le voy a pedir que las publique.

[MLOZANO]

Las fotos. (En realidad son mas de lo mismo)...

Pero se nota la ensalada de cables que tengo... ramal antiguo y nuevo, mangueras, etc. La idea es dejarlo todo ordenado...

Saludos

Mariano

[AndR3Z]

se ve bien igual

q bueno que funciono a la primera.. pero asi es con las pegas bien hechas !!!

vai a ordernar tu los cables o lo llevas a algun lado?

btw, vai a seguir con tu benedictinos water reservoir?
en deremate salen unos de aluminio fieletes y no caros.

[MLOZANO]

Empezado por AndR3Z

se ve bien igual

q bueno que funciono a la primera.. pero asi es con las pegas bien hechas !!!

vai a ordernar tu los cables o lo llevas a algun lado?

btw, vai a seguir con tu benedictinos water reservoir?
en deremate salen unos de aluminio fieletes y no caros.

Voy a instalar el reservorio original, solo tengo que modificarlo para que no tope con una de las poleas.

Saludos

Mariano

[AndR3Z]

mejor .. asi mantienes mas mopar (a pesar de haber metido un motor gm)

[MLOZANO]

y obviamente hay que cabiar el logo.