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Antiguo 28-06-2004, 16:06:05   #61
Luis Vasquez Fonseca
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Si Diego , voy a poner las fotos muy pronto ¿que le estas haciendo a tu CJ ?
saludos
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Antiguo 01-07-2004, 19:12:37   #62
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que tal luis gracias por tu apollo
quiero dejar manilla mi bronco, se q sera 1 kilo de trabajo pero con paciencia todo resulta.
no se cuanto aguante la corona x q la mire y es muy chica
tenia razon algien x ahi
asi q estoy pensando como conseguir una buena b y b
:D ademas el presupuesto esta medio congelado
pero animo y paciencia tengo arto
adios
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Antiguo 01-07-2004, 20:02:40   #63
Luis Vasquez Fonseca
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[quote="erick vidal espinoza"]que tal luis gracias por tu apollo
quiero dejar manilla mi bronco, se q sera 1 kilo de trabajo pero con paciencia todo resulta.

No hay por que colega. Aprovecho para contarle a Diego que hay unas fotos de mi "pequeño" en el foro novatos, topico "presentandome"

saludos
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Antiguo 03-07-2004, 19:30:49   #64
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intermitente y freno a la ves
q interesante
¿algien a tenido este problema?. que telecomando usar si no tengo el original :?:
el telecomando brasileño q venden es ree feo
y q pasa con los hazard o luces de emergencia :?:

bueno: encontre una solucion barata pra las dos cosas
les comento q el telecomando de los camiones mack rd 688sx es la solucion q encontre a mi caso,pues trae las dos cosas integradas ademas es bastante presentable y facil de intalar y su valor es aprox entre veinte y algo disponible en salfa, dentro unos dias pondre las fotos, plano de conecion y nº de parte
ademas es heavy para los cj y renegados
ademas tambien estan los focos americanos traceros de cj (americanos)
docemil y tanto su valor
bueno no lateo mas
adios
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Antiguo 07-07-2004, 19:34:38   #65
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hola
consegui el nº de parte y valor del telecomando en maco. camiones
es
-97890-
el valor $35.490.-

tengo los nº de part de salfa, luego los pondre junto con el plano.

por el momento estoy muy ocupado pero ya vendra la informacion

desde ya gracias

adios
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Antiguo 13-07-2004, 19:21:26   #66
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el nº de parte del telecomando es 1MR2178P7
y el del foco es 14MO444
ambos en salfa
el telecomando tiene 7 cables
1º rojo intermitente delantero derecho
2º negro intermitente tracero derecho
3º amarillo (49 A) señal desde el flach
4º plomo/negro senal desde el vulvo de freno
5º verde intermitente delantero izquierdo
6º plomo intermitente tracero izquierdo
7º cafe bocina (opci)

por el momento utilizaré este telecomando mientras consigo el original
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Antiguo 17-07-2004, 21:22:19   #67
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[quote="erick vidal espinoza"]el nº de parte del telecomando es 1MR2178P7
y el del foco es 14MO444
ambos en salfa
el telecomando tiene 7 cables
1º rojo intermitente delantero derecho
2º negro intermitente tracero derecho
3º amarillo (49 A) señal desde el flach
4º plomo/negro senal desde el vulvo de freno
5º verde intermitente delantero derecho
6º plomo intermitente tracero izquierdo
7º cafe bocina

por el momento utilizaré este telecomando mientras consigo el original http://www.twistedandes.com/imagenes...a/Jul13_01.JPG[img]
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Antiguo 17-07-2004, 21:29:48   #68
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[quote="erick vidal espinoza"][quote="erick vidal espinoza"]el nº de parte del telecomando es 1MR2178P7
y el del foco es 14MO444
ambos en salfa
el telecomando tiene 7 cables
1º rojo intermitente delantero derecho
2º negro intermitente tracero derecho
3º amarillo (49 A) señal desde el flach
4º plomo/negro senal desde el vulvo de freno
5º verde intermitente delantero derecho
6º plomo intermitente tracero izquierdo
7º cafe bocina

por el momento utilizaré este telecomando mientras consigo el original
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Antiguo 17-07-2004, 21:31:38   #69
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Antiguo 17-07-2004, 21:41:03   #70
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ahora si
quisiera saber si alguien tiene idea q año y procedencia es este block
e buscado bastante y no encuentro estos datos
block C80E-6015A
la idea en saber cuanta pichicata aguanta
9:1, 10:1
gracias
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