Proyecto 2F - TBI (EFI)

[Pez Gordo]

utas Facu, me saco el sombrero , me lei todos los post, eres de lo mas aplicado y disciplinado y minucioso q hay , estoy seguro q tu motor va a quedar a todaraja, suerte menudo incentivo para los demas 2F lovers de aca eh :D :D

[RAUL VEGA]

Empezado por FLOZANO

Eso de la ampolleta me gusto, se supone qu una de 12V?
Se supone que al estar en contacto me tira un pulso de 12V? y luego se apaga?


Cambiando de tema, ahora toy en stgo y mi jeep en lolol asi que no hay avances por el momento, pero acabo de ir a buscar el Programador de EPROMS y el UV ERASER, asi que ahora puedo reprogramar mi EPROM con las specs de mi motor. :D
Esta es la parte mas cara de esta gracia, pero espero poder sacarle harto probecho. (Se reprograman Chips a medida :D )

EPROM(Erasable Programmable Read Only Memory)
Todas las eprom se pueden regrabar, pero antes hay que borrarlas y para esto hay que remover un sello y aplicarles luz UV por unos 20 minutos. Luego quedan en blanco y se pueden regrabar.

Facundo

a quien le compraste el kit de programación?, SDS, CUSTOMEFIS,... y lo importante, cuanto puesto acá?. Te vendieron ellos el BIN o lo bajaste de la WEB?

Raúl

[FLOZANO]

Lo compre en Xtronics y cuesta aprox $200.000 puesto aca.
el .bin del 2F me lo consegui con otros colegas TLC que ya han reprogramado sus 2F.
Con esto ya tendria reprogramado mi 2F, pero si quiero modificar esta programacion, necesito un software especial que se llama Tunner Cat, con ese puedo modificar todo y lo venden yademas por separado venden los modulos para cada ECU, asi que todo junto son sus buenas lukitas.

[FLOZANO]

Ya tngo todo montado en el Jeep, pero por encimita nomas, pa probar, hice las primeras pruebas y no partio, no estoy seguro de que sea, revise la chispa y esta OK, asi que descarto el distribuidor, tal vez no le esta llegando la señal del distribuidor al computador, por que no esta injectando, mañana voy a revisar cables, conecciones, etc...

Taba pensando en poner una ampolleta en vez de los injectores, asi puedo saber si les llega señal.

Todavia no conecto piola del acelerador ni nada de eso, pero tengo una duda, las mariposas estan siempre cerradas y se supone quepa echarlo a andar no hay pa que pisar el acelerador.

Saludos
Facundo

[FLOZANO]

Solo para verificar, el orden de encendido del TLC es 1,5,3,6,2,4 ?
y la bujia numero 1 es la que esta al lado de la helice?

Saludos
Facundo

[VSilva]

Orden correco y nº1 tb. Respecto del problema creo que va por otra parte la cosa por que si tienes chispa significa que la ecu esta recibiendo señal, tienes 12v en los injectores :?: tienes presion de combustible :?: , busca por ahi :wink:

[RAUL VEGA]

Empezado por FLOZANO

Ya tngo todo montado en el Jeep, pero por encimita nomas, pa probar, hice las primeras pruebas y no partio, no estoy seguro de que sea, revise la chispa y esta OK, asi que descarto el distribuidor, tal vez no le esta llegando la señal del distribuidor al computador, por que no esta injectando, mañana voy a revisar cables, conecciones, etc...

Taba pensando en poner una ampolleta en vez de los injectores, asi puedo saber si les llega señal.

Todavia no conecto piola del acelerador ni nada de eso, pero tengo una duda, las mariposas estan siempre cerradas y se supone quepa echarlo a andar no hay pa que pisar el acelerador.

Saludos
Facundo

Revisa primero presion de combustible, luego los inyectores cuando son accionados suenan repetidamente como pasar un palo por una reja. Esto por efecto del ancho de pulso (PWM) y en el arranque, antes que el ECM detecte que el motor arrancó, inyectan alternadamente "chiquetes", cerca de 0.5 seg para cada uno.

Lo de la mariposa esta bien, siempre pasara la bencina hacia abajo, prueba abriendola o desconecta o desatornilla la IAC para ingresar más aire.

Si hay chispa, sólo es el tema de combustible, a no ser que estes muy atrasado con el distribuidor y por eso no parta.

Suerte
saludos

[FLOZANO]

Definitivamente no esta injectando, pero voy a probar con otros injectores (Tengo 3 Juegos, asi que no hay problema. y voy a revisar el cableado.

[MicroMachine]

Empezado por FLOZANO

Definitivamente no esta injectando, pero voy a probar con otros injectores (Tengo 3 Juegos, asi que no hay problema. y voy a revisar el cableado.

Facu
Los inyectores suenan? deberian emitir un sonido como un relay vibrando, cuando das partida y gira el motor lo hacen cada ciertos segundos, chequea con un tester si uno de los terminales esta a masa, el otro deberia recibir pulsos, puedes probarlos con una ampolleta. Por lo de la mariposa no te extrañes, siempre pasa bencina, despues con el tornillo regulas la abertura del ralenti, si tienes valvula de Ralenti rapido, retirala y regulas el ralenti, luego la vuelves a poner. Esa Valvula lo unico que hace es que no caigan las rpms tan abruptamente cuando dejas de acelerar.
Saludos.

[FLOZANO]

Valvula de Ralenti? ahi me pillas, cual es esa? donde va?

Los injectores estan buenos, ya los probe y si funcionan, pero el computador no le esta mandando la señal, ya que si estan alimentados con 12V (lo verifique) y el computador debe mandarle pusos con tierra, pero no los esta mandando, asi que voy a verificar el ramal que este bien antes que nada.
Saludos
Facundo