Retroceder   TwistedAndes > 4WD > Proyectos 4x4

Proyectos 4x4 Foro exclusivo para publicar proyectos 4x4. Solo los moderadores pueden crear proyectos o mover Proyectos a este foro.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 16-01-2007, 08:42:39   #501
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado

Cita:
Empezado por RoNdrigo Pastén
Gracias Gonzalo por el dato.
Aunque saque bien los calculos, ya que me habia equivocado en el grosor.
Adelante tengo un paquete de resorte de 44" de largo, con 5 hojas de 7 mm. cada una.
Por lo que tengo un Spring Rate de 203 Lb/Ft lo que no me parece excesivo.
Pero lo encuentro muy duro (con 4 se sentia mucho mejor aunque se caia un poco, ahi tenia un spring rate de 163 Lb/Ft).
Cuanto es lo que deberia tener un Samurai adelante?

Atras tengo un Spring Rate de 145 y quedo super bueno...
gracias
Dependiendo del recorrido, a mi personalmente me gustan adelante entre 150 y 200.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-01-2007, 21:17:47   #502
RoNdrigo Pastén
Banned
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Macul, Santiago
Mensajes: 4.400
Contactar con RoNdrigo Pastén a través de MSN
Predeterminado

Ya esta listo el refuerzo.
3 tirantes en aluminio de 10 mm. de espesor, ahora se mando al torno a enfrentar las caras para dejarlas paralelas y listo.
Ahora si que no se rompe (espero).



RoNdrigo Pastén está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-01-2007, 21:52:42   #503
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado

Cita:
Empezado por RoNdrigo Pastén
Ya esta listo el refuerzo.
3 tirantes en aluminio de 10 mm. de espesor, ahora se mando al torno a enfrentar las caras para dejarlas paralelas y listo.
Ahora si que no se rompe (espero).


Yo le hubiera soldado un cilindro de aluminio, para aumentar la palanca, mas que mejorar la resistencia a la flexion. Pero vemos como va con ese primero, ya que se ve firme, Falta un cordon a uno de los lados eso si.

suerte
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-01-2007, 22:03:00   #504
RoNdrigo Pastén
Banned
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Macul, Santiago
Mensajes: 4.400
Contactar con RoNdrigo Pastén a través de MSN
Predeterminado

quiza es efecto de la foto porque venian todos los cordones hechos...
la mayor dificultad que se enfrento fue evitar que la cola de la caja se torciera por la soldadura. Vamos a ver mañana que me dicen del torno, cuanto fue la desviacion final..
RoNdrigo Pastén está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-01-2007, 22:11:25   #505
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado

Cita:
Empezado por RoNdrigo Pastén
quiza es efecto de la foto porque venian todos los cordones hechos...
la mayor dificultad que se enfrento fue evitar que la cola de la caja se torciera por la soldadura. Vamos a ver mañana que me dicen del torno, cuanto fue la desviacion final..
Ojala. Al menos la disipacion del aluminio te ayuda bastante.

Si despues decides usar un refuerzo cilindrico, lo mejor es hacer un cilindro de papel y empezar a cortar y correrlo cada vez mas cerca de la cara irregular, hasta que calce perfecto, ahi pasas ese molde al cilindro de aluminio y tienes el acople para llegar y soldar
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 19-01-2007, 20:43:06   #506
RoNdrigo Pastén
Banned
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Macul, Santiago
Mensajes: 4.400
Contactar con RoNdrigo Pastén a través de MSN
Predeterminado

Siguen los avances de cara al Raid Atacama...
La caja ya fue centrada y enfrentada, se le hizo un buje nuevo y quedo toda bien armada, ya estan montando en el jeep.
Por otro lado ya llego de Argentina el distribuidor electronico del motor, por lo cual se deberian solucionar todos los problemas de chispa en tiempo incorrecto.
Tambien estoy preparando unos juguetitos nuevos que pronto les mostrare, jejej
RoNdrigo Pastén está offline   Responder Con Cita
Antiguo 19-01-2007, 23:22:24   #507
RoNdrigo Pastén
Banned
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Macul, Santiago
Mensajes: 4.400
Contactar con RoNdrigo Pastén a través de MSN
Predeterminado

Bueno, aca estan mis juguetes nuevos para el Raid Atacama.
unas llantas de aleacion, 15x10" de ancho, las cuales les hice un pequeño "upgrade"...

Asi llegaron cuando las compre:


Como no me gustaban mucho, las mande a pulir, asi quedaron: jejjeje
RoNdrigo Pastén está offline   Responder Con Cita
Antiguo 19-01-2007, 23:43:42   #508
2suzuki
Newbie
Newbie
 
Avatar de 2suzuki
 
Fecha de Ingreso: Jan 2007
Edad: 41
Mensajes: 91
Predeterminado

Cita:
Empezado por RoNdrigo Pastén
Bueno, aca estan mis juguetes nuevos para el Raid Atacama.
unas llantas de aleacion, 15x10" de ancho, las cuales les hice un pequeño "upgrade"...

Asi llegaron cuando las compre:


Como no me gustaban mucho, las mande a pulir, asi quedaron: jejjeje
tan bknes las llantas ATR
2suzuki está offline   Responder Con Cita
Antiguo 20-01-2007, 22:19:19   #509
RoNdrigo Pastén
Banned
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Macul, Santiago
Mensajes: 4.400
Contactar con RoNdrigo Pastén a través de MSN
Predeterminado

otro avance...

Carburador:
Es bien sabido que el carburador weber se ahoga cuando se usa en los 4x4.
Bueno la solucion es simple.

La cuba tiene 2 respiraderos grandes (marcados con X) por los cuales, en los saltos y las inclinaciones, salta la bencina hacia las gargantas haciendo que el motor se ahogue, eso es todo.



La solucion, taparlos y hacerles un respiradero elevado para evitar que la bencina no salte y el respiradero es para permitir que la cuba se llene correctamente y no se produsca un efecto de vacio.
El carburador esta listo para jeepear... :D

RoNdrigo Pastén está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-01-2007, 00:23:38   #510
RoNdrigo Pastén
Banned
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Macul, Santiago
Mensajes: 4.400
Contactar con RoNdrigo Pastén a través de MSN
Predeterminado

Gonzalo Huerta y su taller Legendario me acaban de entregar una obra de arte.
Me hicieron la toma para el carburador, en 3", realmente son unos artesanos y trabajan muy bien.
Ahora la pieza se va al cromado para darle el toque final... :D




Última edición por RoNdrigo Pastén fecha: 25-01-2007 a las 00:32:21
RoNdrigo Pastén está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está habilitado

Saltar a Foro

Temas Similares
Tema Autor Foro Respuestas Último mensaje
Alguien sabe sobre caja de direccion de Samurai II? Sensei Novatos 7 20-08-2012 23:51:43
Help Proyecto samurai 95 necesito cambiar yugos Jeeperochileno General 4WD 9 20-12-2006 09:38:36
2005 TWISTED ANDES JAMBOREE - Promo Gonzalo Bravo Paseos, Raids, Competencias y Eventos 4x4. 447 30-04-2005 02:59:37
Direccion samurai KARLITROZ POZO General 4WD 17 01-12-2004 20:40:30
Caja Direccion Samurai G Pereira General 4WD 1 31-12-1969 20:00:00


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 03:12:43.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.