Sabado 2 - domingo 3 de Abril. Salida "a-cuatica"

[jarogo]

Empezado por Matías del Río

yes sir..... 35T. pre asumí que el 45t y el 55t eran too much power. Que bueno saber que este es el que usaste para las pruebas del JK no? por que se movia de lujo en el video que posteaste.

Asi que por el momento la Hydro se va de Tekin, tengo los yugos axial con hop ups casi listos y pretendo meterle un poco de tubo para hacerla mas eficiente en sus puntos debiles (parachoques, sliders, etc....)

De lo que queda, el 9t se va para el ex proyecto "Rock King" (larga historia, te la cuento en el taller terraza), actual proyecto "Perro Rabioso", jejejejeje...
Slds.!


PD: (y ojo que aun falta el video "Best Seller" que se esta editando en este momento!!!)

Hola Matias

Ojo, el motor de 35 vueltas tiene mas power que el de 45 y el de 45 mas que el de 55 y así sucesivamente.Lo que es cierto el motor de 55 tiene mas torque que de 45 y el de 45 mas que el de 35 y así sucesivamente.
No olvides, lo mas importante es el power al final, que es la energía transmitida. Uno tiende a confundirse con el tema de las relaciones spur-piñon.

Tema para otro foro

saldudos

[jarogo]

Un alto para conversar y descansar. Cada vez mas importante para mi...jejejeje.

Saludos

[Matías del Río]

Empezado por jarogo

Hola Matias

Ojo, el motor de 35 vueltas tiene mas power que el de 45 y el de 45 mas que el de 55 y así sucesivamente.Lo que es cierto el motor de 55 tiene mas torque que de 45 y el de 45 mas que el de 35 y así sucesivamente.
No olvides, lo mas importante es el power al final, que es la energía transmitida. Uno tiende a confundirse con el tema de las relaciones spur-piñon.

Tema para otro foro

saldudos

Correctisimo Jarogo. mi apuesta es por mezclar de buena manera el control en baja que por defecto trae el Tekin, con la potencia que entrega el 35T. De esta manera solucionaria mi problema del control en baja (faltaria un upgrade para la empaqurtadura de radio, nada mas) pero mantendria una velocidad final decente que es lo que me entretiene de la Hydro.
slds.!

[jarogo]

Empezado por Matías del Río

Correctisimo Jarogo. mi apuesta es por mezclar de buena manera el control en baja que por defecto trae el Tekin, con la potencia que entrega el 35T. De esta manera solucionaria mi problema del control en baja (faltaria un upgrade para la empaqurtadura de radio, nada mas) pero mantendria una velocidad final decente que es lo que me entretiene de la Hydro.
slds.!

Entiendo perfectamente mi señol.
Ya compraste el combo, pero hago igual la pregunta:
Porque descartaste la solucion de Ramón con el 27 vueltas?...creo andarias mas cerca de lo que quieres. Eso si...No olvidar que entre menos vuelta tiene el motor el consumo aumenta.

jajajajaja y seguimos desvirtuando el post

Saludos

[Matías del Río]

Empezado por jarogo

Porque descartaste la solucion de Ramón con el 27 vueltas?...creo andarias mas cerca de lo que quieres. Eso si...No olvidar que entre menos vuelta tiene el motor el consumo aumenta
Saludos

Por una razon extremadamente simple. El Tekin mas rapido que hay en la gama basica (FXR) es de 35 vueltas

Los FX-R solo vienen con dos tipo de motores
Serie basica (T35 - T45 - T55)
Serie Pro (T35 - T45 - T55)
Slds.!

Lo que no cacho es que con 2 celdas no deberia usar Bec, pero con tres celdas si, no? de sr asi, donde venderan Becs aca?

[jarogo]

Otro video

La hydro y el Inglés

[jarogo]

Empezado por Matías del Río

Por una razon extremadamente simple. El Tekin mas rapido que hay en la gama basica (FXR) es de 35 vueltas

Los FX-R solo vienen con dos tipo de motores
Serie basica (T35 - T45 - T55)
Serie Pro (T35 - T45 - T55)
Slds.!

Lo que no cacho es que con 2 celdas no deberia usar Bec, pero con tres celdas si, no? de sr asi, donde venderan Becs aca?

No sabias ésto.
Los bec los venden por separado. Hay en rcmart.com , towerhobbies u otras tiendas

Saludos

[jarogo]

Mas video

El Inglés contra la corriente

[jarogo]

Ramón circulando por el agua.......el ruido mas fuerte de motorización viene de la hydro de Matias......

El Bronco metido en el agua

[onejimmyone]

cada vez me entusiasma mas este hobby, esta ruta es nueva para mi y la encontre increible, tiene de todo!!!.. se agradece el compañerismo y los consejos, algun dia lograre la "clase" de ramon..... nos vemos para la proxima