Proyecto Cherokee

[G Pereira]

Tengo ganas de desarrollar un proyecto de largo plazo pero quiero tomar una buena decision y no pagar el noviciado como tantas veces lo hice con el samurai y por eso quiero opiniones

Me tinca preparar una Cherokee, 4 puertas por comodidad y preeviendo algun aumento inesperado del grupo familiar

El punto esta en que tal vez el motor 4.0 de la cherokee salve y con algunas píchicatas su desempeño sea desente, pero y el resto????? :?:

A mi parecer con yugos Gm 12 y 14 no seria malo, hablando de unos neumaticos 38 (por ejemplo) tal vez dana 44 y/o 60

Sirve para algo l caja automatica que trae?? Hay que pichicatearla mucho para que ande bien?? o simplemente considero cambio de caja asi como de yugos y posiblemente de motor???

Por que tal vez no vale la pena comprar una 90 4.0 automatica , sino que es mejor comprar una 85 con motor 2.8 (pa botarlo) y cualquier caja que traiga y hacer la perdida y cambiar todo solo ocupando carroceria y.... (y na mas por que no trae chasis) ¿Hay que ponerle chasis o da lo mismo?????

Total en el papel es baratito construir 4x4 ricos

[G Pereira]

Empezado por pato castro

Mi opinion, ya que parece que nadie sabe mucho del Cherokee:
Espectacular.
Depende del año, tienes tres opciones e diferencial trasero: Dana 35, Dana 44 (MUY dificil de pillar, pero he visto en Chile, años 87-90, parte de un "Tow package) y Chrysler 8.25 (el mismo de la Dakota V6)
Motor, muy rico y muy modificable, puedes lograr (pagando, no poco) hasta casi 400 h.p.
Caja; Automática, la mejor que han hecho los gringos, la AW4. Nunca falla.
Diferencial delantero, Dana 30 high pinion, nada que ver con el del Wrangler o Grand Cherokee, mucho más firme.
Carrocería, liviana y con buena rigidez estructural, no se deforma mucho cuando está "torciendose"
Caja transfer, NP 231, muy buena, o NP 242 Select-Trac, que es full time, pero con Low-lock.
En resúmen, la raja el bicho, ojalá empiecen a aparecer varios modificados,con pocas cosas andan increible.

Ni sueño encontrar uno con Dana 44, de hecho mi idea era poner yugos cototos (D44 minimo) lo que me asusta del bicho es el tema de su falta de chasis, me imagino que hasta ponerle un gancho de arraste es complicado, donde chucha lo afirmas???

Esa caja AW4 ¿desde que año viene? Lo otro que no se si me gusta la caja automatica por el tema de que ya son bichos con 20 años de carrete y una reparacion de caja aut. es cara por decir lo menos

Mi idea es 4 puertas ¡Es verdad lo que dice Alfred que no puedes poner neumaticos grandes (38) sin cortar la puerta ??

[G Pereira]

Empezado por pirata 4x4

Vuelvo y repito 100% equipable, el tema del unibody es estudiable como toda las cosas, hace 5 años atras pocos creian poder ver un samuka v6 con dana 44.
Otro ejemplo con 42 Swamper dana 60

Agregaria "EN CHILE"

[HotChiliRam]

Project Cherokee, EXCELENTE!!!!!!!!!!!!!, Nada mejor.

Anda a www.jeepsunlimited.com , entra a Forums unlimited y luego a Cherokee Forum y ve el topic de las fotos de los socios. Ahí puedes sacar ideas.

Suerte.

[HotChiliRam]

Lo que yo digo, no es una preocupación el monocasco del cherokee, hay que ser conciente al momento de hacer las modificaciones. Nada Mas.

[HotChiliRam]

Si Aguanta 33"

[HotChiliRam]

Lee los foros gringos al respecto. No es experiencia propia pero lo he leido. No meto las manos al fuego tampoco. El Pato Castro tiene mas clara la pelicula.

[pato castro]

Aguantan 33", pero sin bloqueo. Con bloqueo..."BAM!!...clunk...clunk..."

[HotChiliRam]

Thank You Master

[HotChiliRam]

Yo creo que con 33 puedes andar, depende del piloto, si quiere sacarle la Mierda la va a romper, pero si le da con conciencia, nada debería pasar.