Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 23-02-2008, 00:09:32   #31
piraña
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de piraña
 
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: concepcion
Mensajes: 1.775
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

si puedes mira el post de la unissan y veras como lo hicimos nosotros pusimos fotos bien detalladas de toda la modificacion, en una de esas te sirve de algo. se modifico el caudal y la presion en mi caso, asi la velocidad del piston es mas rapida que al no modificarla.
(tengo internet por linea telefonica en este momento por eso no te linkeo las fotos directo)
saludos

piraña está offline   Responder Con Cita
Antiguo 23-02-2008, 01:21:34   #32
Fantasma-4x4
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Concepcion, CHile.
Mensajes: 13.227
Contactar con Fantasma-4x4 a través de ICQ Contactar con Fantasma-4x4 a través de MSN Contactar a Fantasma-4x4 a través de Yahoo
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo Ver Mensaje
La perforacion sale en todas parte que es 1/4 NPT, pero las mangueras se ven mas grandes, es asi? 1/4?
Sip, es 1/4 NPT. Tiene un diametro interior de 6 u 8 mm, no recuerdo bien, pero es mas que suficiente. Hay tambien mangueras normales y otras como las tipicas k usan en las maquinas forestales... se ven inrrompibles.
En caso que el espesor no de para apernar 1/4 NPT y lo sueldes, tambien puede ser terminales "jic".
Si es caja hilux, aca tengo una desarmada y porteada de TLC II, aunque creo que es identica a hilux por si te sirve.



Slds.
Fantasma-4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-02-2008, 20:27:20   #33
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 Ver Mensaje
Sip, es 1/4 NPT. Tiene un diametro interior de 6 u 8 mm, no recuerdo bien, pero es mas que suficiente. Hay tambien mangueras normales y otras como las tipicas k usan en las maquinas forestales... se ven inrrompibles.
En caso que el espesor no de para apernar 1/4 NPT y lo sueldes, tambien puede ser terminales "jic".
Si es caja hilux, aca tengo una desarmada y porteada de TLC II, aunque creo que es identica a hilux por si te sirve.



Slds.
Umm, harto grande la perforacion, no se si quepa.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-02-2008, 20:35:17   #34
Fantasma-4x4
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Concepcion, CHile.
Mensajes: 13.227
Contactar con Fantasma-4x4 a través de ICQ Contactar con Fantasma-4x4 a través de MSN Contactar a Fantasma-4x4 a través de Yahoo
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo Ver Mensaje
Umm, harto grande la perforacion, no se si quepa.-
Caja hilux ifs?


.
Fantasma-4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-02-2008, 21:00:43   #35
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 Ver Mensaje
Caja hilux ifs?


.
Acabo de bajar y da justo justo 1/4", ademas que los topes de la direccion estan marcados, o sea, la direccion no esta a tope, con lo cual debiera andar bien. Ademas que se puede alargar el pitman unos mms y se solucionaria.

Bueno, vamos a probar. Fascinado le pondria una hilux ifs, ya que de meterle un motor mas grande algun dia, necesitaria ese espacio para el radiador, pero como tengo la caja, me ahorro la plata de otra.
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-02-2008, 23:35:30   #36
Fantasma-4x4
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Concepcion, CHile.
Mensajes: 13.227
Contactar con Fantasma-4x4 a través de ICQ Contactar con Fantasma-4x4 a través de MSN Contactar a Fantasma-4x4 a través de Yahoo
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

Recien vi las fotos..., esta justo xD. Ahh... si alargas el pitman, puede que quede mas nerviosa la direccion, aunque unos mm dudo que se sientan tanto.



Slds.
Fantasma-4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-03-2008, 11:58:32   #37
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

Quien me puede decir como se desarma la valvula????
.
.
..
Imágenes Adjuntas
 
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 03-03-2008, 11:41:00   #38
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo Ver Mensaje
Quien me puede decir como se desarma la valvula????
.
.
..
Umm, algo me dice que no es tan desarmable como pense...
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-03-2008, 21:37:07   #39
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

Quien ha porteado la valvula de la bomba Izusu? me imagino que sera la perforacion perpendicular , ya que no tiene axial, pero como no veo como funciona, necesito estar seguro.

Aqui esta a la izquierda la Toyota con su piston , la tipica con la perforacion axial y la Isuzu la la derecha con la perpendicular y su piston.
Imágenes Adjuntas
 
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 05-03-2008, 07:52:15   #40
FLOZANO
Got Cruiser?
Top 5000
 
Avatar de FLOZANO
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Lolol, Chile
Edad: 49
Mensajes: 6.251
Contactar con FLOZANO a través de MSN
Predeterminado Re: Aumento de caudal bba para hydro assist

Oye y por que no pruebas el cilindro con la bomba standard antes de meterle mano. en una de esas te queda bien.
FLOZANO está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 11:17:49.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.