Aumento de caudal bba para hydro assist
 

Al usar una bomba original para mover un piston auxiliar, Isuzu en mi caso, he escuchado que algunos agrandan ciertos pasos de la bomba para aumentar un poco el caudal y disminuir el retardo.

Quien sabe como se hace?

En mi caso seria una bomba Isuzu y un cilindro de 1,5"X6"

slds

Re: Aumento de caudal bba para hydro assist
 

Yo lo he hecho varias veces, dentro de la bomba en la descarga va junto a la valvula reguladora de presion un paso calibrado que es el que restringe el caudal , ese paso debes agrandarlo y asi logras el aumento, no debes tocar ni modificar la valvula de presion (resorte). Tienes que tener en cuenta que es muy probable que junto con aumentar el caudal de la bomba debes agrandar el deposito por que los originales quedan cortos y termina chupando aire la bomba .

Re: Aumento de caudal bba para hydro assist
 

Hace un tiempo vi que la caja de dirección se le preforaban 2 orificios y de ahi se sacaba el ATF para alimentar el piston auxiliar. Lo busco y si lo encuentro te lo mando.

saludos
arriero

Re: Aumento de caudal bba para hydro assist
 

Si eso es el porting, ahi no tengo dramas.-

Re: Aumento de caudal bba para hydro assist
 

Y de cuanto es y sobretodo de cuanto queda la perforacion?

Re: Aumento de caudal bba para hydro assist
 

Depende de cuanto sea la original, no recuerdo bien de cuanto deje las bombas japonesas , las bombas de por si son de bajo caudal por lo que aunque te pasaras no seria tan grave.

Re: Aumento de caudal bba para hydro assist
 

Tiene algo que ver con esta bba?

http://westtexasoffroad.homestead.co...rsteering.html

Re: Aumento de caudal bba para hydro assist
 

,
Eso es exactamente lo que hay que hacer, lo que si yo no modifico ni el largo del resorte ni la dureza ,para no variar la presion ,con la presion stock es suficiente.

Re: Aumento de caudal bba para hydro assist
 

Re: Aumento de caudal bba para hydro assist
 

Este es el porting de la caja Isuzu