Entendidos con Samurai.

[JORGE MOYA]

Empezado por Fantasma-4x4

Depende mucho de la zona geográfica, y que es para cada uno que el jeep realmente se mueva.
Al menos para acá, con la configuración original, mas de 32" no aguantan ni los mueven. Considerando que eh visto palieres traseros de Samurai torcidos con 31" + bloqueo, ... los dos torcidos,.. o SJ410 que con 235/75R15 pegados en el barro no han sido capaces de hacer girar las ruedas en 1ra low.

Según yo, con componentes originales +4.16, como tope 31", para poder disfrutarlo. Mas de eso, hay que entrar a reinventar le mecánica del vehículo.
Y como plan B, homocineticas de chromoniquel y bloqueo adelante, pero siempre 31". Ademas con eso uno puede hacer lo que quiera, un buen ejemplo el ex Samurai de Mario Zamora.


Slds.

el problema es que ruta decente haces con 31

[Fantasma-4x4]

Empezado por JORGE MOYA

el problema es que ruta decente haces con 31

Bueno, pero eso no es problema del jeep y sus características aahaha!. Sino del dueño.



Slds.

[Diego Lagos]

Empezado por Fantasma-4x4

Depende mucho de la zona geográfica, y que es para cada uno que el jeep realmente se mueva.
Al menos para acá, con la configuración original, mas de 32" no aguantan ni los mueven. Considerando que eh visto palieres traseros de Samurai torcidos con 31" + bloqueo, ... los dos torcidos,.. o SJ410 que con 235/75R15 pegados en el barro no han sido capaces de hacer girar las ruedas en 1ra low.

Según yo, con componentes originales +4.16, como tope 31", para poder disfrutarlo. Mas de eso, hay que entrar a reinventar le mecánica del vehículo.
Y como plan B, homocineticas de chromoniquel y bloqueo adelante, pero siempre 31". Ademas con eso uno puede hacer lo que quiera, un buen ejemplo el ex Samurai de Mario Zamora.


Slds.

gracias Fantasma, definitivamente en la practica o mejor dicho en ruta las cosas cambian. parece que mejor le metere mas lucas a mi rocky que por lo demas se mueve decente. saludos.

[4x4rock_y]

y por k no cambiar tus yugos por unos hilux o tlc??? seria mejor que comprar otro jeep...

[nando_3]

le encuentro toda la razon a fantasma yo con ejes samuray llege asta 31, bloqueado atras y tranfer 4.16.

pero quisas mejor reforsar el rocky, ejes hilux que ya estan con coronas 4.88 y le instales neumas 35, para la zona en que tu vives no deberias querer mas. no rompes bloqueas atras y despues un bloqueo adelante para las grietecillas.


despues de esto empiesa la carrera armamentista jajajajaja


saludos.

[Fantasma-4x4]

Empezado por nando_3

le encuentro toda la razon a fantasma yo con ejes samuray llege asta 31, bloqueado atras y tranfer 4.16.

pero quisas mejor reforsar el rocky, ejes hilux que ya estan con coronas 4.88 y le instales neumas 35, para la zona en que tu vives no deberias querer mas. no rompes bloqueas atras y despues un bloqueo adelante para las grietecillas.


despues de esto empiesa la carrera armamentista jajajajaja


saludos.

Ya partiendo por el cambio de yugos... entro a la carrera ...ja!.

Igual puede hacer exactamente lo mismo de cambiar yugos y todo eso en un Samurai, ademas lo encuentro mas simpático/entretenido para equipar, y puede ser incluso uno descapotable. También siento que es mas fácil y a veces mas barato, modificar un Samurai, especialmente cuando se hace en casa.

Con la ventaja que puede partir por etapas, igual como lo hiciste tu, primera etapa 4.16 + 31", con lo que da para hacer mucho y anda bien. Y cuando ya se quiera crecer... ir por yugos Hilux y empieza la fiesta.


... O derechamente una Hilux pre 92.

[4x4rock_y]

Empezado por nando_3

le encuentro toda la razon a fantasma yo con ejes samuray llege asta 31, bloqueado atras y tranfer 4.16.

pero quisas mejor reforsar el rocky, ejes hilux que ya estan con coronas 4.88 y le instales neumas 35, para la zona en que tu vives no deberias querer mas. no rompes bloqueas atras y despues un bloqueo adelante para las grietecillas.


despues de esto empiesa la carrera armamentista jajajajaja


saludos.

lo dice un caliente del sur!!! jajja

[Pez Gordo]

ahora un cambio simple como diffs de rocky con coronas Lf20 y sus lsd llevados a maxima capacidad con lainas podria ayudar muchisimo,l y si , creo qel samuka blancode Mario Zamora era lejos la mejor expresion de lo q describe el amigo Bahamondes, vi a ese samuka en el sauzal dar un par de espectaculos buenazos.

[JORGE MOYA]

Empezado por nando_3

le encuentro toda la razon a fantasma yo con ejes samuray llege asta 31, bloqueado atras y tranfer 4.16.

pero quisas mejor reforsar el rocky, ejes hilux que ya estan con coronas 4.88 y le instales neumas 35, para la zona en que tu vives no deberias querer mas. no rompes bloqueas atras y despues un bloqueo adelante para las grietecillas.


despues de esto empiesa la carrera armamentista jajajajaja


saludos.

por lo que recuerdo tu samuca (bachman)se fue de temuco con 33 o te refieres a otro ??

[nando_3]

Empezado por JORGE MOYA

por lo que recuerdo tu samuca (bachman)se fue de temuco con 33 o te refieres a otro ??

mi primer samuka fue una samurai II azul o celeste, con ese fui una ves en verano a laguna llegamos hasta arriba se acampo y todo te acuerdas?, despues compre el rojo que ya estava con hilux y 35 (ex bachman), por que los yugos del samu evo (apodo del samurai II) ya estavan como chicle se doblavan a cada rato las fundas si que era cambiar a ejes hilux, y mejor compre uno ya listo que es el que tengo ahora un poco mas modificado de cuando se lo compre a chico bachman,

pero volviando al tema, un samurai con 31 mas tranfer 4,16 mas bloqueo tracero hace arrrtos tipos de rutas y no falla (siempre y cuando sea inyectado). despues empiesa la carrera armamentista jajajajaj


saludos