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Antiguo 05-10-2004, 16:55:11   #21
aealcail
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Girando las mangas se te soluciona siempre y cuando no tengas tan levantado el jeep.


Ojo que para girar ahi dos metodos.
1.- Cortar las mangas y girarlas pa no perder el caster
2.- Desoldar las mangas de la cabeza de chancho y girar tambien pa no perder el caster.

Si solo giras todo el yugo queda la caga con el caster.
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Antiguo 05-10-2004, 19:09:23   #22
SALVELINUS
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Empezado por aealcail
Girando las mangas se te soluciona siempre y cuando no tengas tan levantado el jeep..

El mio esta bien levantado aparte del levante propio del SPOA esta levantado unas 3 pulgadas mas... :? ¿Funcionara? :?: :?:
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Antiguo 06-10-2004, 17:42:59   #23
aealcail
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lo dejamos igual.

Yo creo que tendras el mismo problema.

Nota: te dijeron que le dejaras los candados originales y luego hacer el spoa????, a mi me lo dieron y yo los mande a la chachu... el spoa tambien fue made in home con un mecanico de curico.
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Antiguo 06-10-2004, 19:17:12   #24
SALVELINUS
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Cita:
Empezado por aealcail
lo dejamos igual.

Yo creo que tendras el mismo problema.

Nota: te dijeron que le dejaras los candados originales y luego hacer el spoa????, a mi me lo dieron y yo los mande a la chachu... el spoa tambien fue made in home con un mecanico de curico.
Si los dejaron con el mismo candado original, y el caster no vario para nada ya que la dirección no presenta ningún problema mayor..
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