CAMBIO DE PAQUETES A ESPIRALES EN UN TLC - Página 3

VSilva · 15-08-2004, 16:06:53

Creo que confundes las cosas , el pulmon solo reemplaza al resorte( espiral ,hojas, barrade torsion) por lo que igual nacsita un amortiguador :wink:

Al_Bondy · 15-08-2004, 18:53:38

Ahhhh !!!

por ahí si ....

estaba confundido !!

MLOZANO · 15-08-2004, 20:39:28

Cita:

Empezado por V A M P I R O

mariano, y no hay forma de ver esa camioneta haciendo rti?? como crees que deveria andar?

Hola

No la han subido a una rampla, pero no creo que tenga mucho recorrido, ya que esta camioneta fue armada solo para dunas. El diseño de la suspensión es bastante flexible (radius arms con panhard adelante y wishbone atrás), pero los pulmones no son tan largos, por lo que limitan bastante.

Ahora si sacas los pulmones y pones espirales o coilover... yo creo que queda con el tremendo recorrido.

Saludos

Mariano

Tapage · 16-08-2004, 16:07:44

Creo que el tema va más que todo por que el aire reacciona mucho más rapido y mejor a las irregularidades que el mejor de los coils ..

FLOZANO · 16-08-2004, 16:39:47

Volviendo altema de espirales en TLC, elfin de semana vi el TLC de Pelao 69, con espirales traseros, andaba muy bien, tengo un video en donde se nota como copia el terreno. en cuanto pueda lo publico.
No le pregunte a Pelao de que eran los espirales, seria un buen aporte...

Saludos
Facundo

Al_Bondy · 17-08-2004, 11:27:42

cuando tengan el dato.......lo publicas !!!

-ArtSerey- · 17-08-2004, 12:16:11

En la revista OFF ROAD 4X4 -Chilena, obvio- nº3, aparece un TLC de La Serena con espirales en las 4 y dicen ser para Cherokee de un Kit Rancho de 3" del levante, talvez si averigua el SpringRate -creo que asi se llama- te pueda servir como Referencia
Slds
Arturo

Tapage · 17-08-2004, 15:19:54

Es de pensar eso de los espirales de Cherokee por que han de ser harto mas deblies que unos para TLC .. lo digo pensando en que esos monocasco pesan mucho menos que un TLC ..

Al_Bondy · 17-08-2004, 15:43:18

VOY A TRATAR DE UBICAR LA REVISTA !!!

GRACIAS

17-08-2004, 18:51:03

Cita:

Empezado por -ArtSerey-

En la revista OFF ROAD 4X4 -Chilena, obvio- nº3, aparece un TLC de La Serena con espirales en las 4 y dicen ser para Cherokee de un Kit Rancho de 3" del levante, talvez si averigua el SpringRate -creo que asi se llama- te pueda servir como Referencia
Slds
Arturo

Es el TLC de Aldo Bobio en La Serena. No se si los espirales sean de XJ (igual me parecen débiles), pero he visto andar ese TLC y anda muy muy bien, es un makinon (V8 supercharged).

16-08-2004, 16:39:47	#25
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	Volviendo altema de espirales en TLC, elfin de semana vi el TLC de Pelao 69, con espirales traseros, andaba muy bien, tengo un video en donde se nota como copia el terreno. en cuanto pueda lo publico. No le pregunte a Pelao de que eran los espirales, seria un buen aporte... Saludos Facundo __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

17-08-2004, 12:16:11	#27
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 48 Mensajes: 6.576	En la revista OFF ROAD 4X4 -Chilena, obvio- nº3, aparece un TLC de La Serena con espirales en las 4 y dicen ser para Cherokee de un Kit Rancho de 3" del levante, talvez si averigua el SpringRate -creo que asi se llama- te pueda servir como Referencia Slds Arturo __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

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15-08-2004, 16:06:53	#21
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 52 Mensajes: 7.187	Creo que confundes las cosas , el pulmon solo reemplaza al resorte( espiral ,hojas, barrade torsion) por lo que igual nacsita un amortiguador :wink:

15-08-2004, 18:53:38	#22
Al_Bondy Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 53 Mensajes: 388	Ahhhh !!! por ahí si .... estaba confundido !!

16-08-2004, 16:07:44	#24
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Creo que el tema va más que todo por que el aire reacciona mucho más rapido y mejor a las irregularidades que el mejor de los coils ..

17-08-2004, 11:27:42	#26
Al_Bondy Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 53 Mensajes: 388	cuando tengan el dato.......lo publicas !!!

17-08-2004, 15:19:54	#28
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Es de pensar eso de los espirales de Cherokee por que han de ser harto mas deblies que unos para TLC .. lo digo pensando en que esos monocasco pesan mucho menos que un TLC ..

17-08-2004, 15:43:18	#29
Al_Bondy Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 53 Mensajes: 388	VOY A TRATAR DE UBICAR LA REVISTA !!! GRACIAS