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Antiguo 16-04-2004, 17:51:28   #21
JPVM
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La primera es la Hilux XtraCab SR5 como dice Jorge Heuser. La Tacoma se comenzo a fabricar del 1995 en adelante. Y la Tacoma en gral estaba armada en USA minetras que la Hilux entro japonesa a USA.-
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Antiguo 16-04-2004, 22:56:48   #22
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y el Serie80 que hay Aka: http://www.destacados.cl/fficha_queirolo.asp
UNA MARAVILLA!! lo fui a ver hoy...(%&#@) la (%&#@) rika, TREMENDO!!
A todas luces un mega auto .. ni más que hablar ..

tremenda bestia!! lastima que no tenga unos 33 el pobre rojito !!
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Antiguo 17-04-2004, 09:15:27   #23
MLOZANO
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Rico... pero trae el motor 4.0, que es una paja. El motor rico es el 4.5, twin cam.
¿Que motor es ese 4.0?. Bencinero o Diesel?

Saludos

Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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Antiguo 17-04-2004, 09:41:03   #24
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Ese debe ser con motor 3F.
Yo tubiese las lukas me lo compraria, en chile los FJ80 son super escasos, muy escasos, en iquique hay muchos...
Creo que por los pocos Jeeps que cambiaria mi actual TLC :D
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Antiguo 17-04-2004, 11:19:38   #25
pato castro
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Es un 4.0 bencinero muy, muy pajero para ese peso.
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Antiguo 17-04-2004, 15:45:09   #26
Liberty
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Predeterminado la toyota de la Automotriz DVS

les puedo contar que probe la Toyota doblecabina de la automotriz DVS y no es ninguna maravilla.
Esta realmente cara.
por ese precio consigo una año 93 con yugo adelante = $2.800.000.- , le instalo el kit rancho $1.200.000.
cambio a 32" mT $ 1.200.000.

saludos

Juan carlos
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Antiguo 19-04-2004, 10:31:40   #27
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Empezado por pato castro
Es un 4.0 bencinero muy, muy pajero para ese peso.
Bencinero es gasolina o Diesel ..

En todo caso para la serie 80 tenemos

3F 4.0 muy escasos, y además cortos 155 HP

la familia de los 1FZ hasta el 1FZ-FE 212 HP y 275 Lb/p

La familia de los 1HD-T hasta 1l 1HD-FTE de 210 HP y 290 lb/p

Acoto dos cosas importantes. La filosofía de los gringos es hacer motores muy grande y poderosos .. poco económicos.

La filosofía de los Japonesitos es hacer cosas muy duraderas, con suficiente poder para llevarte bien a donde quieras ir.

Las aceleraciones en un TLC no son de un Grand Che .. pero no podemos comparar durabilidad y resistencia no solo de motor si no de mecanica en genral de estos dos especimenes por ejemplo ...

NI hablar de espacio y lujos ..

Si nos vamos al limite ni con el reciente V8 4.7 litros de la Toyota esta a querido competir con los V8 americanos .. solo a querido otorgar una opción a los amantes de Toyota.

Por que está visto que no todo es poder .. tambien es relaciones, peso, calidad y durabilidad
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Antiguo 19-04-2004, 10:37:22   #28
FLOZANO
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Estoy de acuerdo contigo en lo de durabilidad, pero de algunos Japoneses, Land Cruiser y Patrol, pero los americanos tb tienen sus clasicos que hasta el dia de hoy siguen andando...
Por lo menos a mi los vehiculos americanos me gustan mucho en sentido de robustez, confort, seguridad, sensacion de manejo...
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Antiguo 19-04-2004, 10:52:10   #29
Tapage
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Empezado por FLOZANO
Estoy de acuerdo contigo en lo de durabilidad, pero de algunos Japoneses, Land Cruiser y Patrol, pero los americanos tb tienen sus clasicos que hasta el dia de hoy siguen andando...
Por lo menos a mi los vehiculos americanos me gustan mucho en sentido de robustez, confort, seguridad, sensacion de manejo...
Clarooo los Americanos son muy comodos ..

Ahora cuantos Cj-7 ves en la calle originales con sus motores originales dando cuero .. ? y cuantos Toy 40 .. ?

Dentro de 20 años cuantos Grand Che verás originales dando cuero .. y cauntos Toy TLC serie 80 .. ?

Allí va la comparativa .. son distintos targewts en un mercado para todo gustos colores y sabores ..

Hey yo estoy enamorado de una Cherokee ... acá de un amigo que la armó muy bien, suena riquismo con el 4.0 HO, pero dejar mi TLC para salir de ruta en un Chero.. no creo ..
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Antiguo 20-04-2004, 16:20:31   #30
Guille 4x4
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Que bonito ejemplar :D , y esta impecable por lo visto .
Esas es don bandejas adelante no es cierto??...atras no trae algun bloqueo??...

Bye
Si estas son con bandejas, estos modelos americanos usualmente llevaban LSD trasero, sobre todo la V6.-

Ahora encontre esta otra :

$ 7.990.000
Año 1995
Automotriz DVS Ltda.
Teléfonos 201 7678 - Fax: 212 9352
Email: marcelo@dvs.cl
Url: WWW.DVS.CL
Ubicación Avda. Las Condes 7967,Las Condes
Descripción VHF Radio - Neum 33x12.5 - Parachoque de lantero de fierro -Coronas -Kit de levante pro-comp.






Esa Hi-Lux la conosco....la armaron en la ex-comercial Coyote, despues fué de Miguel Dehecke.....y luego de Cristian Esteva de Autotoy...y estaba con swamper 36 y muy bien jeepeada.......
Sld2.
Guille......
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