LADA NIVA - Página 3

Tapage · 15-06-2004, 08:11:52

Que yo sepa y hasta donde mi conocer Lada Niva no incorporó para los mercados de america latina, un locker en los diferenciales .. solo en el transfer que es un bloqueo central en todo caso ..

Los niva stock tenian 3 palancas, una de cambios, y dos para el transfer.

Una conectaba el Low y la otra la traccion hacia adelante.

Gonzalo Bravo · 15-06-2004, 08:21:27

Cita:

Empezado por k5ullrich

yo los encontraba un wc hasta hace un tiempo, pero luego de una situacion similar a la tuya cambio mi opinion, me parece que estos jeep traen un bloqueo central bien bueno yo los he visto andar sin problemos

En general todos los jeeps de traccion integral traen bloqueo del diferencial central, ya que si el no andaria nada. Con ese diff bloqueado, recien quedas es las misma condiciones que un no integral en 4X4.

La gracia es que el jeep puede andar en 4X4 en terreno duro.-

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15-06-2004, 08:11:52	#21
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Que yo sepa y hasta donde mi conocer Lada Niva no incorporó para los mercados de america latina, un locker en los diferenciales .. solo en el transfer que es un bloqueo central en todo caso .. Los niva stock tenian 3 palancas, una de cambios, y dos para el transfer. Una conectaba el Low y la otra la traccion hacia adelante.