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| Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas. |
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#1 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago/Osorno, Chile
Edad: 38
Mensajes: 586
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he sabido de unos casos en los cuales a los niva les colocan el motor de un fiat 125 y quedan andando como cañon... el tema es ... anda a pillar uno de esos motores buenos... jejejeje
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#2 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: STGO-CHILE
Mensajes: 942
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Yo tuve uno
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#3 |
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Senior Member
Top 5000
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Mi vieja tuvo uno hasta hace muy poco .. y no se si está en la fuicna aún .. pero pues era una lata el tiempo que lo usaba yo .. sin más ni más se paraba ( problemas de la computadora ) y que lio ponerlo a andar ..
En la transmisión ytenia un problema de clutch por unas partes que eran de plastico acople de algo .. que siempre andaban jodiendo .. Duro como el solo eso si .. aguantan malos tratos y su reductora es muy buena .. acá llegaron avenir directo de Rusia unos con motor 1.7 muy buenos .. con las llantas originales para el lodo eran la merma .. pero sinmucha máquina .. Creo que para dunas no es lo que esperas .. y sin mucha vuelta el Samuka es mejor opción .. |
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#4 |
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Senior Member
Top 5000
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En realidad nunca le metí mucha cabeza al Niva .. pero el de mi vieja era del 94 y si tenia computador .. que de paso una ves le mojé .. en un vadeo y allá fue eso ..
A ese niva le hicimos el trabajo en los tambores para poder poner rinesnormales por que sabes que ellos de fabrica el esparrago no esta'ene l tambor si no en el rin .. jajajajaj que extraño diseño pero bueno .. Resumen .. Samuka .. |
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#5 |
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Senior Member
Top 5000
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gracias por sus Comentarios
a todo esto escuche ke algunos lada tenian Blokeo de fabrica .... es cierto??? gracias
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-Samurai II RIP -Lj-50 Descapotable 100% original (las hace todas) -Samurai Lwd 2.0 Turbo+yugos vitara+caja vitara+30x9.50MT+Megasquirt II EN VENTA Team Pikados/Rontrack V Region |
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#6 | |
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Member
Top 500
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Cita:
Esa es la tipica opinion del que tuvo un feroza y no supo manejarlo Te puedo contar que con mi feroza paso por donde mismo pasando los samurai o vitaras.....y por supuesto por las mismas calles 8) 8) saludos Claudio |
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#7 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
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#8 |
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Senior Member
Top 5000
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Yo he manejado Niva .. de hecho fueron mis primeros pasos en esto del Off Road ..
Muy buena reducción .. duros como palo .. el 1600 es super corto en andar, pero creo que una de las cosas más importantes es que si le haces buenas modificaciones al niva puedes hacer unas cosas extraordinarias .. Recuerdo que una ves luego de una trapada muy dura el cabro se calentó tanto ( y era en clima de unos 20ºC) que el deposito del cooland quedo hiviendo .. En subidas en donde mi TLC las pasa como jugando .. ! Con tiempo y dinero se puede hacer de cualquiero 4X4 una verdadera locura .. y eso ni hablar .. |
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#9 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.507
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Cita:
Todo se reduce a dinero para transformar un 4x4 .... es como la cirujia plastica
__________________
JP '00 Nissan Patrol GU (Y61) 4.5L , "equipado" ARB, no proyecto... http://sites.google.com/site/jpsnissangupatrol/ |
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#10 |
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Senior Member
Top 5000
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Pero creo sinceramente que lo mejor es pasar por todas las etapas, con poco dinero al comienzo y aprendiendo de los errores y reconiendo las limitantes que pudieras llegar a tener en un momento dado .. Con el tiempo y más dinero vas mejorando tu vehiculo pero tu vas mejorando con el .. Creo que no serviría de nada ( jajajaja eso digo ahora .. ! ) tener un super vehiculo si no lo sabes manejar .. si no has aprendido con el tiempo y la experiencia .. |
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