INFLAR UN NEUMATICO CON UNA EXPLOSION DE GAS? - Página 3

LAPOSO · 31-12-1969, 20:00:00

y cuales son los pasos a seguir?
para los que no sabemos los detalles..
puede serme útil. gracias..

ha!
he escuchado que se puede utilizar un poco de bebida como sellante además..

MacMarquez · 31-12-1969, 20:00:00

Esto estaba en otro foro de TA, es de ATX-4x4 Mandy:

"a mi me toco debutar con esa tecnica hace un buen tiempo camino a la laguna congelada, saldo del primer dia de avance ...todos los jeeps con 35" Mthompson desmontados y sin más repuestos para intercambiarse entre ellos.

-limpias lo mejor posible la pestaña de neumatico y llantas (con agua)
-debe tener ambos laterales por dentro de la llanta (obvio)
-lo colocas en el piso de lado
-le tiras bencina en el interior, poca +- un vaso de tequila, no una caña.
-por seguridad puedes dejar un leve hilo de bencina por la cara del neumatico desde la pestaña hacia las huella o calugas.
-con un palo largo que tenga un papel o genero con llama en la punta se lo hacercas a el pequeño hilo de bencina en el extremo en la huella.

resultado: este hilo se enciende suavemente y conduce la llama al interior y suena ese lindo PLOFFFF ...........neumatico montado
obs: el costado no alcanzaa quemarse y no se inflama (la misma explosión lo apaga)

mas claro y seguro imposible.

los viejos quedaron locos....eso si no me creían que se podia (pero no tenian opción), se persinaron y encomendarion a Dios sus 3 baja Claw ....hata el dia de hoy la cosa aca se llama .....así como lo hace el mandy

ATX-4X4. . . . . . . Mandy"

http://www.twistedandes.com/viewtopi...r=asc&start=15

LAPOSO · 31-12-1969, 20:00:00

la verdad es una opción en caso extremo.
cuando ya agotaste todas las instancia..
nunca esta de mas tener una carta bajo la mango..

Gracias Mac.. me quedo super claro .. :D

:) :o :wink:

Alfred · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por EB

Por que ariesgarse de esa manera, he viso en algunos vehiculos (fuera de Chile y en revistas) que aprovechan ciertas estructuras del vehiculo como las pisaderas (tubos facilmente sellables) para cargarlos con aire y asi poder llenar neumaticos.

Mas aun, en lagunos vehiculos utilizan un compresor de aire acondicionado para llenar estos tubos o en forma directa conectandolo a una mangera para llenar neumaticos.

EB

si un neumatico esta desmontada de la llanta puedes usar compresores que quieres .... por la valvula te entra un litro de aire y por el lado desmontado te salen 5 ...

el tema de la explosión controlada lo hamos hecho en linares (unos 20 gotas de bencina) ... y funcionó perfectamente ... el neumatico quedó al tiro con 20 libras

pero... con mucho cuidado
alfred

alejo2112 · 31-12-1969, 20:00:00

Dato importante:

Enmi club hemos hecho este montaje de " emergencia" varias veces y siempre nos ha resultado bien.
Eso si que lo importante es sacar la pepa a la valvula de la llanta, sino el neumatico se "chupa" al consumirse el oxigeno en el interior del neumatico.

Esto pasa porque aun despues del PLOOFF igual queda prendida la bencina en el interior por algunos segundos, y sacando la pega evitas que eso ocurra.

para tenerlo en cuenta.

alejo2112 · 31-12-1969, 20:00:00

respeto tu opinion, y con esta se concluye que el ideal es: poner la cantidad adecuada de bencina.

Fantasma-4x4 · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Alfred

Cita:

Empezado por EB

Por que ariesgarse de esa manera, he viso en algunos vehiculos (fuera de Chile y en revistas) que aprovechan ciertas estructuras del vehiculo como las pisaderas (tubos facilmente sellables) para cargarlos con aire y asi poder llenar neumaticos.

Mas aun, en lagunos vehiculos utilizan un compresor de aire acondicionado para llenar estos tubos o en forma directa conectandolo a una mangera para llenar neumaticos.

EB

si un neumatico esta desmontada de la llanta puedes usar compresores que quieres .... por la valvula te entra un litro de aire y por el lado desmontado te salen 5 ...

el tema de la explosión controlada lo hamos hecho en linares (unos 20 gotas de bencina) ... y funcionó perfectamente ... el neumatico quedó al tiro con 20 libras

pero... con mucho cuidado
alfred

Y el super "Limpia Contactos" ???

... :D

Bytes.

Alfred · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Cita:

Empezado por Alfred

Cita:

Empezado por EB

Por que ariesgarse de esa manera, he viso en algunos vehiculos (fuera de Chile y en revistas) que aprovechan ciertas estructuras del vehiculo como las pisaderas (tubos facilmente sellables) para cargarlos con aire y asi poder llenar neumaticos.

Mas aun, en lagunos vehiculos utilizan un compresor de aire acondicionado para llenar estos tubos o en forma directa conectandolo a una mangera para llenar neumaticos.

EB

si un neumatico esta desmontada de la llanta puedes usar compresores que quieres .... por la valvula te entra un litro de aire y por el lado desmontado te salen 5 ...

el tema de la explosión controlada lo hamos hecho en linares (unos 20 gotas de bencina) ... y funcionó perfectamente ... el neumatico quedó al tiro con 20 libras

pero... con mucho cuidado
alfred

Y el super "Limpia Contactos" ???

... :D

Bytes.

ESO era .... lo incendimos con un spray altamente inflamable ... era como el 31.12. a las 11.59h ....

slds
alfred

pd: ´won, como va tu techo? ... la misma raíz casi nos abrio el techo del Rocky de la Mariella como una lata de sardinas ... y no nos dimos cuenta hasta el subsiguiente día ...

yo estaba tan cansado que ni si quiera sabia si yo o ella estaba manejando

RUTERO · 28-05-2005, 22:19:21

Les paso este link en donde se pueden ver algunos videos, entre ellos 2 montadas de neumáticos, con la técnica de fuego, aquí les vá:

http://fuerapiche.eresmas.com/videos.html

:wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

juan andrade · 29-05-2005, 01:54:13

el otro famoso spray es el que se usa para hechar a andar los motores diesel cuando hace mucho frio(ETER )funciona de maravilla ,pero tiene que ser bien dosificado,porque si no,sale la valvula por los aires y no se puede inflar nunca mas el neuma

31-12-1969, 20:00:00	#25
alejo2112 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Mensajes: 2.233	La Valvula!!! Dato importante: Enmi club hemos hecho este montaje de " emergencia" varias veces y siempre nos ha resultado bien. Eso si que lo importante es sacar la pepa a la valvula de la llanta, sino el neumatico se "chupa" al consumirse el oxigeno en el interior del neumatico. Esto pasa porque aun despues del PLOOFF igual queda prendida la bencina en el interior por algunos segundos, y sacando la pega evitas que eso ocurra. para tenerlo en cuenta.

31-12-1969, 20:00:00	#26
alejo2112 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Mensajes: 2.233	Re: La Valvula!!! respeto tu opinion, y con esta se concluye que el ideal es: poner la cantidad adecuada de bencina.

28-05-2005, 22:19:21	#29
RUTERO Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Santiago. Edad: 60 Mensajes: 319	Montadas a fuego Les paso este link en donde se pueden ver algunos videos, entre ellos 2 montadas de neumáticos, con la técnica de fuego, aquí les vá: http://fuerapiche.eresmas.com/videos.html :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

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31-12-1969, 20:00:00	#21
LAPOSO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago CHILE Edad: 51 Mensajes: 1.164	y cuales son los pasos a seguir? para los que no sabemos los detalles.. puede serme útil. gracias.. ha! he escuchado que se puede utilizar un poco de bebida como sellante además..

31-12-1969, 20:00:00	#22
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.715	Esto estaba en otro foro de TA, es de ATX-4x4 Mandy: "a mi me toco debutar con esa tecnica hace un buen tiempo camino a la laguna congelada, saldo del primer dia de avance ...todos los jeeps con 35" Mthompson desmontados y sin más repuestos para intercambiarse entre ellos. -limpias lo mejor posible la pestaña de neumatico y llantas (con agua) -debe tener ambos laterales por dentro de la llanta (obvio) -lo colocas en el piso de lado -le tiras bencina en el interior, poca +- un vaso de tequila, no una caña. -por seguridad puedes dejar un leve hilo de bencina por la cara del neumatico desde la pestaña hacia las huella o calugas. -con un palo largo que tenga un papel o genero con llama en la punta se lo hacercas a el pequeño hilo de bencina en el extremo en la huella. resultado: este hilo se enciende suavemente y conduce la llama al interior y suena ese lindo PLOFFFF ...........neumatico montado obs: el costado no alcanzaa quemarse y no se inflama (la misma explosión lo apaga) mas claro y seguro imposible. los viejos quedaron locos....eso si no me creían que se podia (pero no tenian opción), se persinaron y encomendarion a Dios sus 3 baja Claw ....hata el dia de hoy la cosa aca se llama .....así como lo hace el mandy ATX-4X4. . . . . . . Mandy" http://www.twistedandes.com/viewtopi...r=asc&start=15

29-05-2005, 01:54:13	#30
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 54 Mensajes: 1.681	el otro famoso spray es el que se usa para hechar a andar los motores diesel cuando hace mucho frio(ETER )funciona de maravilla ,pero tiene que ser bien dosificado,porque si no,sale la valvula por los aires y no se puede inflar nunca mas el neuma