cambio computador a carburador - Página 3

chivoffroad · 25-04-2005, 16:35:26

lcon el cuento del distribuidor me dijo que no habia problema en dejar el mismo que trae( un cacho menos))

jorge lavin jofre · 25-04-2005, 22:28:48

Cita:

Empezado por chivoffroad

gracias por las opiniones.
el motor segun el mecanico seria dificil ponerle un carburador por que la entrada de aire(especie de caja que trae sobre el multiple de admision),como el de la foto que esta mas atras, seria muy grande y el motor trabajaria mal,
- ¿¿¿¿ que hay de sierto en eso ?????

que hay de un montero carburado???? existe??
EL MECANICO DIJO QUE NO

GRACIAS POR SUS COMENTARIOS

TE CUENTO QUE SI SE PUEDE, Y NO ES TAN COMPLICADO

EN EL CASO MIO, UN ROCKY .,LE PUSE UN V6 4.3 VORTEC AÑO 1998 Y COMO EL COMPUTADOR ESTABA DAÑADO, LO DEJE CARBURADO.

PARA HACERLO DEBES :
- ELIMINAR LA TAPA DE ALUMINIO QUE HACE LA ADMISION DE AIRE , ( MEJOR AUN SI ES GRANDE)
- CON " DUROCOTON " FABRICAS LA TAPA DEL MULTIPLE DE ADMISION , Y SOBRE ELLA INSTALAS UN CARBURADOR DE UN V-8 DE DOS GARGANTAS , EN MI CASO USE UNO DE FORD 302
- TIENES QUE PONERLE UNA BUENA BOMBA DE BENCINA CON REGULADOR DE PRESION

TENGO ALGUNAS FOTOS, PERO A QUIEN SE LAS MANDO PARA QUE LAS SUBA , YA QUE AHI SE APRECIA QUE NO ES PARA NADA COMPLICADO.

SALUDOS
JORGE LAVIN JOFRE
ANTOFAGASTA

RVP · 26-04-2005, 00:23:41

Cita:

Empezado por chivoffroad

lcon el cuento del distribuidor me dijo que no habia problema en dejar el mismo que trae( un cacho menos))

colgandome del topic, alguien puede aclarar que pasa en estos casos con el avance centrifugo y de vacio?, ya que entiendo que esto lo suple los sensores (map, rpm, etc) y el momento de la chispa se varia por las curvas que trae la ecu??? o estoy puro web.... :D
si estoy en lo correcto, se supone que el distribuidor original no sirve? (o al menos dista de ser optimo?)

Fantasma-4x4 · 26-04-2005, 00:29:03

Cita:

Empezado por carlos solis

Cita:

Empezado por ATX-4X4

Cita:

Empezado por juan andrade

hace años monte un 3vze (v6 toyota 3.0)en mi samuka ,y ocupe un carburador rochester 2yet yun distribuidor chevrolet v6 ,andaba bastante bien pero sin el limitador de rpm de la inyeccion levantaba rpm como loco y me lo heche .en todo caso yo fabrique un adaptador para colocar el carburador vertical ,y no horizontal como trae la admision ese motor

ahhhhh, tiempos aquellos en que lucias gloriosamente en el capot la bandera del Imperio del Sol Naciente (no la de kamikaze pub como creian muchos

) en aquel samuarai, en aqueeellos años lo miraba y me:D corria la baba

lo que aun no te ha cambiado son esos calambres en la pata derecha

, asi que ni limitador ni wueas, eso es de puro sanguinario y animal para manejar, jajaa :D

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Bye.

Rodrigo. U50 · 26-04-2005, 09:04:02

seria ideal ver unas fotitos de la daptación, No???... :wink:

chivoffroad · 27-04-2005, 20:33:47

lo unico que le escuche al mecanico es que en vez de ocupar los 4 cables que llegan al distribuidor , ocuparia 2.
le pregunto y les cuento con mas detalles.

que es eso de durocoton?????
donde se compra????

chauuuu

RVP · 27-04-2005, 21:17:05

Cita:

Empezado por chivoffroad

lo unico que le escuche al mecanico es que en vez de ocupar los 4 cables que llegan al distribuidor , ocuparia 2.
le pregunto y les cuento con mas detalles.

que es eso de durocoton?????
donde se compra????

chauuuu

el durocoton es un tipo de plastico (no soy experto en el tema), revisa

http://www.plastigen.cl/

Av. Vicuña Mackenna 247 | Fono: (56-2) 222 2666 Fax: (56-2) 634 3703 | plastigen@plastigen.cl

ahi he comprado yo.

chivoffroad · 28-04-2005, 19:19:32

vale te pasaste por el dato

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