Proyecto Hilux TD ´04 con yugo delantero... Cancelado... - Página 3

Giovanni · 17-03-2005, 15:31:47

Yo tampoco lo haría... Después de leer tus mensajes creo haber pasado por lo mismo que tu hace un tiempo.
Estuve en las mismas, podía vender mi camioneta y comprar otra cosa, podía poner yugo, podía quedarme standard, etc... y todo con platas de mi papa y con su mediana aprobación. Creo haber tomado la desición correcta y fue un lift kit con "33's, también es mi DD y también quize hacer las cosas más insolitas con la camioneta. Mi opinión personal es que si quieres neumaticos 33", con un lift kit y un bloqueo trasero basta y sobra :D .

Yo en tu lugar leería mucho y me pondria a averiguar 100% que es lo que quieres y cuanto te QUIERES (diferente a cuanto puedes :wink: ) gastar. Te aseguro que en un tiempo vas a estar seguro que quieres hacer, pero no te apures, metete mas en el cuento estudia bien todas las posbilidades evalua los pro y los contras de cada yugo, de cada kit, y de cada cosa que le quieras poner a la camioneta y después aplica.

Legendario · 17-03-2005, 15:44:39

Kronos cuando quieras puedes venir a mi taller para que veas como es el trabajo de colocar yugos según los expertos mi trabajo quedo semejante a los gringos o igual.
Es bueno que veas artos trabajos antes de decidir
Mi e-mail es ghuertae@legendario.cl

Toyota hilux 1999 motor 2RZ, kit momo recaro, ARB, beadlock, 33x14.50 swamper, snorkel ARB, marlincrawler 4.7 coronas 4.88. suspensión spoa rancho 9 candados revolver, yugo garmin focos warn
Winche 8000 Bull Bar todo echo por mi.

Marcelo Tassara · 17-03-2005, 16:53:11

Esa es la camioneta que levante yo ????

UUUUUU, yo no la tocaria.... Apelo tambien a un buen kit de levante "bolt on" y listo. Si lo que quieres es recorrido maximo y bla bla bla, para que hacerlo en un vehiculo tan largo ?????

Tu camioneta esta muy nueva como para hacer algo asi considerando que te sera MUY dificil respaldar las posibles "panas" que aparezcan en el camino. A ojos cerrados, un buen kit en USA y listo.

Saludos,

KoRneR · 17-03-2005, 17:10:47

cumpita, yo no modificaria nica esa camioneta si fuera mia, encuentro que esta muy nueva y muy buena todavia para meterla al quirofano a semejante operacion, por la plata de esa modificacion me compreria algo mas viejito y a darle no mas

ahhh yo vendo mi samuka 1.6 con yugos hilux y 35" :D

salu2
Pablo
09-9987002

TOYOTO · 17-03-2005, 17:35:46

Por si alguien le interesa tengo un kit campleto para instalar yugo hilux a una hilux, paquetes, travesaño delantero, soportes traseros, candados, abrazaderas para el eje etc en excelente estado, solo hay que hacer la parte del crossover steering.
Si se preguntan de donde salió, se lo saque a mi camio para poner espirales de bronco con suspensión completa de bronco quedó bastante bien aunque igual es una camioneta con eje, lejos del IFS en manejo de calle.

Todo depende de lo que quieras, en cerro inigualable

Kronos · 18-03-2005, 11:13:57

Leyendo todos sus comentarios y advertencias creo que es mejor no hacer nada por el monento....
voy a pensar bien que es lo que realmente conviene.

Por ahora les cuento que se viene unas llantas M/T clasicc II de 15x10" y unos BFG 325/60 r15, las llantas deberian llegan la ultima semana de abril.. y ahi compro los neumaticos..

muchas gracias por su ayuda.

salu2

Tapage · 18-03-2005, 11:26:08

Que bueno que te tomes un tiempo para pensarlo ..

Lo único qeu si quiero acotar es que allá deben romper cierto paradigmas que los atan ..

Samukas con 33" y ejes originales ..

Camios nuevas modificadas ..

En buena .. :wink: ambas cosas, se puede ..

Gonzalo Bravo · 18-03-2005, 13:09:16

Cita:

Empezado por Kronos

Publicado: Mie Mar 16, 2005 9:25 pm Asunto: Proyecto Hilux TD ´04 con yugo delantero... Cancelado...
--------------------------------------------------------------------------------
Hola que tal, parece que me decidi, y entre el kit de levante y el yugo me voy por un yugo.

Publicado: Vie Mar 18, 2005
Leyendo todos sus comentarios y advertencias creo que es mejor no hacer nada por el monento....
voy a pensar bien que es lo que realmente conviene.

salu2

Ufff, nos demoramos 2 dias en hacerte cambiar de parecer, vamos a tener que mejorar eso

:D

Zeta. · 18-03-2005, 13:23:53

Cronos,
Por ahora lo unico que le hace falta a tu camioneta es un par de cuerdas para amarrar la parrilla de los asados en el pick up :wink: , lejos la mejor parrilla que he visto en Ritoque!

Kronos · 18-03-2005, 13:44:46

Cita:

Empezado por La Zeta

Cronos,
Por ahora lo unico que le hace falta a tu camioneta es un par de cuerdas para amarrar la parrilla de los asados en el pick up :wink: , lejos la mejor parrilla que he visto en Ritoque!

Que tal Zeta, vas mañana?

voy a ver si puedo llevar la parrila, amarrada esta vez jejeje...
salu2

17-03-2005, 15:44:39	#22
Legendario Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: San Pablo # 4439 Edad: 54 Mensajes: 271	Kronos cuando quieras puedes venir a mi taller para que veas como es el trabajo de colocar yugos según los expertos mi trabajo quedo semejante a los gringos o igual. Es bueno que veas artos trabajos antes de decidir Mi e-mail es ghuertae@legendario.cl Toyota hilux 1999 motor 2RZ, kit momo recaro, ARB, beadlock, 33x14.50 swamper, snorkel ARB, marlincrawler 4.7 coronas 4.88. suspensión spoa rancho 9 candados revolver, yugo garmin focos warn Winche 8000 Bull Bar todo echo por mi. __________________ Gonzalo Huerta www.serviciohp.cl Maverick XRS DPS 1000 Maverick Max XRS DPS 1000

17-03-2005, 17:35:46	#25
TOYOTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Mensajes: 734	Yugo Por si alguien le interesa tengo un kit campleto para instalar yugo hilux a una hilux, paquetes, travesaño delantero, soportes traseros, candados, abrazaderas para el eje etc en excelente estado, solo hay que hacer la parte del crossover steering. Si se preguntan de donde salió, se lo saque a mi camio para poner espirales de bronco con suspensión completa de bronco quedó bastante bien aunque igual es una camioneta con eje, lejos del IFS en manejo de calle. Todo depende de lo que quieras, en cerro inigualable

18-03-2005, 13:23:53	#29
Zeta. Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Quillota/Chile Mensajes: 885	Camioneta Cronos, Por ahora lo unico que le hace falta a tu camioneta es un par de cuerdas para amarrar la parrilla de los asados en el pick up :wink: , lejos la mejor parrilla que he visto en Ritoque!

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Hilux,pickup, paquetes, yugos,caja,Motor	Mario Zamora	Venden - Partes y accesorios para 4X4	31	07-08-2007 17:56:48
Consejo u orientación	JPVM	General	31	24-06-2006 19:11:24
Cardan delantero hilux con CV 45º	Pancho Ibarra	Venden - Partes y accesorios para 4X4	8	13-06-2005 12:15:50
Conversión a yugo delantero	Giovanni	General 4WD	15	31-12-1969 20:00:00
ayuda con largo de cardan trasero para mi proyecto	Nando	General 4WD	3	31-12-1969 20:00:00

17-03-2005, 15:31:47	#21
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 43 Mensajes: 2.604	Yo tampoco lo haría... Después de leer tus mensajes creo haber pasado por lo mismo que tu hace un tiempo. Estuve en las mismas, podía vender mi camioneta y comprar otra cosa, podía poner yugo, podía quedarme standard, etc... y todo con platas de mi papa y con su mediana aprobación. Creo haber tomado la desición correcta y fue un lift kit con "33's, también es mi DD y también quize hacer las cosas más insolitas con la camioneta. Mi opinión personal es que si quieres neumaticos 33", con un lift kit y un bloqueo trasero basta y sobra :D . Yo en tu lugar leería mucho y me pondria a averiguar 100% que es lo que quieres y cuanto te QUIERES (diferente a cuanto puedes :wink: ) gastar. Te aseguro que en un tiempo vas a estar seguro que quieres hacer, pero no te apures, metete mas en el cuento estudia bien todas las posbilidades evalua los pro y los contras de cada yugo, de cada kit, y de cada cosa que le quieras poner a la camioneta y después aplica.

17-03-2005, 16:53:11	#23
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 1.230	Esa es la camioneta que levante yo ???? UUUUUU, yo no la tocaria.... Apelo tambien a un buen kit de levante "bolt on" y listo. Si lo que quieres es recorrido maximo y bla bla bla, para que hacerlo en un vehiculo tan largo ????? Tu camioneta esta muy nueva como para hacer algo asi considerando que te sera MUY dificil respaldar las posibles "panas" que aparezcan en el camino. A ojos cerrados, un buen kit en USA y listo. Saludos,

17-03-2005, 17:10:47	#24
KoRneR Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Stgo, Chile Mensajes: 218	cumpita, yo no modificaria nica esa camioneta si fuera mia, encuentro que esta muy nueva y muy buena todavia para meterla al quirofano a semejante operacion, por la plata de esa modificacion me compreria algo mas viejito y a darle no mas ahhh yo vendo mi samuka 1.6 con yugos hilux y 35" :D salu2 Pablo 09-9987002

18-03-2005, 11:13:57	#26
Kronos Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: Santiago de chile Edad: 42 Mensajes: 696	Leyendo todos sus comentarios y advertencias creo que es mejor no hacer nada por el monento.... voy a pensar bien que es lo que realmente conviene. Por ahora les cuento que se viene unas llantas M/T clasicc II de 15x10" y unos BFG 325/60 r15, las llantas deberian llegan la ultima semana de abril.. y ahi compro los neumaticos.. muchas gracias por su ayuda. salu2

18-03-2005, 11:26:08	#27
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Que bueno que te tomes un tiempo para pensarlo .. Lo único qeu si quiero acotar es que allá deben romper cierto paradigmas que los atan .. Samukas con 33" y ejes originales .. Camios nuevas modificadas .. En buena .. :wink: ambas cosas, se puede ..